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voila j ai acheter un polini liquide 46 W pour ma 51 et le jeu a la coupe est de 1.5 mm environ, ce qui est enorme je voulai savoir si le B qui est inscrit sur le piston et le cylindre a une grande influence sur le diametre exact du cylindre piston si je rachette un segment comment etre sur que le j...

ca doit se vendre ds les magasin de bricolage, de la mousse avec du scotch double face derriere
tu la decoupe comme tu veut

un petit coup de burin dans le galet c est bon ca le remettra,
j avai un pote lui il perdai ses galets avec son er2 , c est plus embettant quand il faut les retrouver lol

franchement se lancer dans la perso d un puch c est pas donné a tout le monde, un grand bravo, surtout quand on voit la qualité du taf y a pas a chier tu maitrise grave, bonne continuation

comparer a un 75 polini fonte??

sur les m7( je croi) c est sur le cylindre le numero

lol , moi c est
AAA ( assistance aéronautique aérospatial)

au fait mon niveau d etudes est bac pro msma ( maintenance des systemes mecanique automatisés) et j ai eu mon cqpm 189
d ajusteur cellule ( ca c est pour les avion )

je travaille chez aaa le sous traitant de dassault je suis juste en face de dassault

je taf sur la partie en rouge

les coque rouge ca donne pas tres bien, pour la jante ar, ca coute rien ces jante la pour 7.5 euros t en trouve une, tu refai la peinture et c est bon mais sinon bravo pour la peinture , cest pas mal

je monte des avions, des falcons pour etre plus precis

sympa le projet, bonne continuation moi aussi j etai en bac pro msma , l an dernier, maintenant je suis dans l aviation c est mieu lol

bon vu que personne me crois je vais reconfiguré mon compteur et on verra le resultat a la place de dire 100compteur mob jaurai 85compteur voiture vu auriez rien dit et "yinyin"sache que le 100 je l'ai fais au plat et nn en descente et ni avec le vent dans le dos et ni en inspiration MERC...

mdr vaut mieu investir dans un ventilo

39° c est chaud meme au boulot sous les toles ondulé on est entre 36 et 38° (en region parisienne)

non ca devrai le fair sur la mob a kstefh c est coupé et sa lle fait bien

non en fait la photo c ca

j avai une duke fumée sur ma meca, fumée ca donne bien, dorigine je les trouve pas tres belle
photo ds ma signature

j ai un pote qui c etai fait volé son cady aussi, c est abusé,je lui avai monté des jante de magnum en plus,c recherché ces mob la lol

lol c vrai en plus, ptite question cb ca coute le mastic de finition avec la quantité, je vais mastiquer un feu ar ds une monocque avec peu etre quelque prise d air

c un bas moteur de fx, faut mettre un vario de 103

ok merci, c cool d avoir une reponse aussi rapide

question con, je suis meilleur en mecanique qu en pc, ou vous voyez la t° de votre pc

ton manchon est tro gros , tu as quoi comme carbu, sinon c ton collier qui t empeche de serrer a fond

j ai eu un mk fonte sur ma rs et ca marchai fort et il etait costaud
mk je leur fais confiance
c etai le handmade

si tu le met direct le coude va frotter par terre
j avais essayé sur mon 103 chrono un ninja g1 de 51, ca roulai, mais le pot etai tout frotté sur le coude, et moin de perf que mon g1 pour peugeot

C'est pas interdit les cadres chromés ? Parce que l'automobiliste d'en face avec le soleil il peut être aveuglé. Sinon elle est pas mal mais les amortos a l'envers ça fait moche. @+ c est une vielle rumeur ca, y en a qui disait qu il fallai un certain pourcentage de chrome sur la brele pour que ca ...

pour le bruit du vario , ca faisai la meme chose sur mon 103, un vieu bruit metallique, mais j ai roulé des années avec ca , ya pa de prob

on voi ca en mp

si le fourreau de droite est pas pété au niveau de l axe , tu me revendrai une de tes fourche plié

remarque si c est que pendant 1 mois ca va encore, plus c est abusé