Ventilxp.com

salut,
la av89 est a rupteur a ma connaissance.
C'est une mob haut de gamme orange, genre 88 en plus belle.
Arrache volant traditionnel & bloc piston.
A+

quand ma mere a eu un pb j'ai utilisé la derniere de knoppix et aucun probleme d'ecriture / lecture.
en ntfs...

donc pour supprimer un repertoire sans trop d"importance jpense que ya pas de risque...

A+

si t'y arrives pas telecharge un linux bootable, comme ca tu risques pas d'abimer tes données genre knoppix tu grave sur un cd, tu mets dans ton ordi , tu redemarrer et la t'es comme sous linux sauf que rien n'est installé va ds le disque dur, cherche ton fichier et vire le.. ca marche a tous les co...

mais ce qui est pete cou*lle avec le tunning de PC (niveau composants) c'est que 6 mois apres avoir depensé une fortune c'est deja dépassé et ca vaut plus grand chose...
j'investis plus la dedans lol
A+

un truc gratuit tres bien et puissant aussi :
VirtualDub (et VirtualDubMod accessoirement)
tapes dans google tu devrais trouver
A+

si ca continue de te faire chier et que t'es sous Internet explorer,
ca doit etre un probleme d'installation...

essaie sous Firefox pour voir
http://www.mozilla-europe.org/fr/products/firefox/
A+

son solex etait préparé alors...
pke solex a 100Km/h faut un minimum de prepa.. quand c'est bridé a 35... meme ac une super essence jpense pas que tu puisses monter a 100
A+

VOIPSTUNT est le meilleur gratuit


de la meme compagnie ya netappel; et voipbuster.
A+

oué j'ai vu l'article sur ventilxp pour adapter allumage electro sur vilo a rupteurs...

En tout cas vive les rupteurs lol


A+

ne dit pas ça data ou l'on va tous finir en scoot cathalysés! il ne faut pas évoluer avec le monde! LoL rassure toi je n'ai AUCUN allumage electronique (mais jvais bientot en mettre un sur ma 102 de tous les jours :) ) sinon j'avais aussi fait un schema sur mobcustom, mais jcrois que t'auras eu ta ...

lol juanito ;p
pour le carbu qui tient pas; prends une nouvelle pipe, l'ancienne est peut etre usée; sinon tu limes la "fente" sur le carbu (tu peux l faire avec du papier ou carrément avec la scie sauteuse mais attention a la casse!!)et tu pourras mieux fixer le carbu
A+

c'est pas de l'or non plus LoL mais ca vaut 350? a peu pres; elles partent a ce prix la dans cet etat sur ebay. Si elle roule nickelle, elle vaut 400? avec tout d'origine.. Les premiers solex (hors prototype) c'est dans ces eaux la aussi... plutot 500? quand c dans un bon etat.. les av89 se sont ven...

salut, sur un vilo de solex jfais comme ca : http://www.lesolex.com/mecanique/demontageroulement6203.jpg apres sur les vilos de 51 / 103 le principe est le meme et ca marche a tous les coups (enfin jamais eu de probleme..) Tu serre ton vilo dans un etau ou une presse; et ensuite tu prends 2 tournevi...

jpencherais aussi pour un pb de carbu... ca se rempli a moitié donc tu demarre mais ca fuit pas mal...
regarde d'ou vient ta flaque d'essence..
A+

103 sans amortisseur ar ca existe bien sur.
Ya eu plusieurs series


Tous les 101 / 102 ac reservoir avant et amortos ar ont un bras oscillant.
Les autres, qu'elles aient amortos ou pas n'ont pas de bras oscillant.
A+