Ventilxp.com

vas y tous se que je poste,la tu verrouilles,je sais pas qui
si sa tinteress pa t'a ka pa regardé mes sujet

j'ai en vue d'adapter un lanceur de pocket bike sur ma 103,pour la demarer a la ficelle,vous en pensez quoi,sa demande beaucoup de boulot ou pas?
apparement ,mais bon c'est pas mal comme truc!!

tu te fait chier pour rien l'ami un tuyau: tu prends un trombonne que tu tords,pis tu le filles dans le fil de la hte tension et autour de la bougie ,en couinssant par le petit chapeau de la bougie,(en haut de la bougie qui ce visse) et fini l'embrouille,moi sa marche hyper bien (j'en avait marre qu...

salut a tous!
essaye en mettant dans de l'etau et chauffe modérement,pis tu tappes doucement,sinon,tu prends une pince multprise
bon courage,c'est pas pratique quand on voit pas lapiece

secmantation h.s,j'ai deja eu la meme panne ,aprés un pointe a 75km/h et d'origine !mis a part un pot (maison)en fait c'est parti d'un pot leovici d'un scooter d'un pote,j'ai gardé le coude,pis j'ai soudé sur le leovici,sa fait claquer!!!!et aprés la pointe elle cale toujours,mais les secment sont m...

c'est pas cool,franchement les gars vous agressez grave!

bahhhhhhh,c'est koi un seraj!!!lol pour 50eur tu as un cylindre piston adaptable! sa vaut le coup de ce faire plaisir,regar2 dans mes post,j'ai fait l'experience sur le solex qui etait a mon pauvre grand pere,il n'a jammais connu sa c'es devenu une avion et franchement sa serre pas essaye tu verra,i...

qui a deja vu sa!!!sa a l'air terrible sa,je l'ai vu sur le net

en fait,j'ai pris le reservoir d'une tondeuse que j'ai scotché au cadre !!et un "y"d'air d'aquarium,ou je fait mon melange de fou!

sa y é!!je roule au 5% methanol!!!
terrible la poussée!!!!!!!

en tout cas j'en ai la preuve!!!!j'ai le repere a l'pposé du capteur quand je suis au pmh,
declavetage immediat!!!!!

normal,en fait qu'elle demarai pas!!!et trompeur car franchement l'etincelle y é bien!!mais pas au bon moment!!!

ok,mais bon j'aurai pensé que l'allumage "electronic" de peugeot etait le meme avec les memes reglages sur les sp,spx,mise a part bien sur la bobine suplementaire pour le stop

ok,je viens de verifier,et ,en effet quand le repere du volant passe devant le capteur,je suis a meme pas a motié compression,carrement l'opposé!!!!clair quelle demarre pas !!!!la bougresse!

je m'en doutait!!!! demain je vais comparer les 2 pour voir(volant de sp et volant de rcx)pour voir si l'emplacement de la clavette et le repere capteur sont a la meme place,mais si tu me dit que cela t'es deja arrive!!sa me rassure!!!

je suis en train de penser a un truc,en fait j'ai recuperé ce bas moteur sans allumage,je lui ai monté un allumage que j'avait de passe de rcx(je rappelle que ma mob est une mvl) l'allumage sur le bas moteur ayant kramé,je lui ai monté celui la,j'avait constaté qu'il y avait une bobine de plus,pour ...

salut ! voila,suis drolement emmerdé!!!!avec mon 103! ya du jus a la bougie,l'essence arrive(bougie sens l'essence et est bien mouillée)trés bonne compression,et avec tout sa,rien du tout,un petit tressautement parfois qui s'enchaine mais aprés peu etre 30 metres de poussete!!! es-ce possible que l'...

salut a tous!

quel est le symptome apparent des roulements de vilo morts?mis a part la casse directe!!???

salut a tous

honetement a changer de carbu plutot prendre du 17,non?
un 15 sha,sa apporte pas grand chose,vous en pensez quoi?
perso le gurtner en 14 marche pareil que le 15 sha mis a part le bruit d'aspiration "BEEEEEEEEEEUUUUUUUUUUHHHH"gaz a fond!!!!

salut a tous,peut on monter une pipe de spx sur carters sp?apparement ya a une droite et une coudée,c'est pas mieu la droite pour un 15sha?

ok,je vais remettre en route alors!!!!encore quelques bricoles,pis allez sa tourne,vous tiendrez au courant!!!

ouai,mais bon,rien de marqué sur le piston mis a part la fleche!!!c'est de l'adaptabletout comme les segments

ouai,c'est clair que je vais faire un bon rodage mais pour repondre a la question la culasse est bien montée dessus,mais sans bougie ,et quand je tourne d'un coup sec le volant magnetique,le moteur doit faire trois tours,environ,avant sans la bougie quand je le fesait tourner il en fesait plus,sa do...

salut a tous! voila,j'ai changé ce matin le piston de mon 103 avec les segments,maniere de lui donner une nouvelle jeunesse mais le hic!,c'est qu'en fait aprés avoir tout remonté,le moteur tourne a la main mais ne parrait pas aussi libre qu'avant,es ce parcequ'il faut le temps que le piston se rode ...

ok,merci les gars,je vais jouer la carte de la sécurité alors!!!!pour etre peinard par la suite!!!

salut a tous! voila j'ai recuperé un bas moteur de mvl complet,le probleme c'est que l'embielage tournait dificilement,du fait de la longue periode remisée de ce fait j'ai pas insisté a le tourner brusquement,j'ai introduit du degripant wd40,jusqu'a ras bord,et laissé agir 1 jour,aprés j'ai tout vid...

merci ,les gars mais les ressorts de scoot sont beaucoup plus tendus et raides ce qui fait que sa accelère grave mais sa accroche pas!!!sa me fait chier a chaque fois les démonter,les remonter!faut que je sois sur a présent je vais aller voir chez rcv team si ils en ont pas ,merci

tu as essayé sa marche,mais esce qu'il y a un reel changement ou pas?

salut a tous,trouve t-on encore des ressorts plus durs pour un embrayage de spx?maniere d'accrocher un peu plus au demarrage!!! merci

ne vous bousculez pas les mecs!!!!!!!!!!!

salut a tous,une question,y a t'il un changement sur la courbe d'avance si je monte un boitier cdi et la bobine d'un peugeot fox sur un 103,kelkun aurai t-il essayé????