Dans quel ordre procéder pour les régalges?

En panne,un réglage à faire c'est par ici !!!!

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Gurtner carburatory
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Dans quel ordre procéder pour les régalges?

Message par Gurtner carburatory »

je vais bientot redémarer ma mob apres 8 mois d'arret
et je me demander pour les réglages dans quel ordre procéder
je pensais:
-carbu+callage allumage
puis
-vario+ressort+embrayage

mais bon meme ac ca je vois pas trop

alors si on pourrait m'aider :smile: !

merci
103 panda :
haut moteur polini g2 de course, vilebrequin doppler, carters moteur malossi, allumage d'origine recallé, variateur bidalot, gianelli black gun, tendeur moteur doppler, carbu 19 phbg , embrayage renforcé préparé...
bientôt sur route!

shortbreak
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Message par shortbreak »

A mon avis y'a pas d'ordre prédéfini.

Commence par mettre une carburation assez riche et un callage de l'allumage standart. Puis règle ton vario/ressort moteur suivant ce que tu recherches.
Ensuite, tu affines le reglage de la carburation et termine par l'allumage.

Moi je procederais dans cette ordre, avec, suivant ce qui se passe, une ou pluieurs modification(s) au "protocole" .
Image

- BST liker 900
- Wharfedale VS 12
- CDJ 100S
- DJM 300S

C'est pour bientot ....

Plus de temps à consacrer au net, passage réduit sur le forum ...

cortex73
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Message par cortex73 »

a mon avis tu ne pourra pas respecter l'ordre car tout est "homogene" si tu touche a un réglage tu devra peut etre en refaire un autre etc. mais dans l'ordre que t'a mis je trouve ca pas mal!

bebert
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Message par bebert »

Moi j'ai fait: allumage>carbu>ressort>vario>embrayage>transmi finale. Voila tout
vive lamob

Verrouillé