Piston rayé (Photo) Dois je le changer ou garder ?

crazymecano · Message par **crazymecano** » sam. mars 19, 2005 4:47 pm

Voila une petite merd* est entrée et a rayé légerement mon piston sur sa longueur, je l'ais poli un peu et nettoyé un piston neuf coute 53 € donc je préfere me renseigner avant de le changer il a 800 Km

La rayure est peu profonde , trés légere au dessu des segments car j'ais poncé , et de la meme taille entre les segments et en dessous . Je peut le garder ou il est à changer ?

Précision : je vien de voir des trace de frotement juste au dessu de la lumiere d'échapement c grave ?

Photo :

dédé · Message par **dédé** » sam. mars 19, 2005 5:54 pm

non tu peux le garder je roule moi meme avec ce piston en 6 foix plus destroy ....

mdr

dédé

crazymecano · Message par **crazymecano** » dim. mars 20, 2005 12:10 pm

up svp c'est urgent je voudrais savoir est e que je risque de niquer mon cylindre avec ce piston ?sinon je le garde

Alex... · Message par **Alex...** » dim. mars 20, 2005 12:14 pm

ton segment de piston a l'air un peu explosé non?

crazymecano · Message par **crazymecano** » dim. mars 20, 2005 12:16 pm

Alex... a écrit :ton segment de piston a l'air un peu explosé non?

no nil est parfait c'est juste le piston qui est abimé

Gurtner carburatory · dim. mars 20, 2005 1:57 pm

tiens tiens

regarde si tes clapets sont pas parti en miette, j'avais un malossi 50g1rr j'ai fais l'erreur d'acheter des clapets DR il ont explosé alors qu'il été neuf===> piston rayé, sous l'échapement rayé, perf minable

segments a changer

cortex73 · Message par **cortex73** » dim. mars 20, 2005 3:21 pm

oula t'inquiette pas ton piston est en parfait état

crazymecano · Message par **crazymecano** » dim. mars 20, 2005 4:00 pm

cortex73 a écrit :oula t'inquiette pas ton piston est en parfait état

t sur ? meme si il y a une légere entaille juste au dessu des segments ?

DDRFlow · Message par **DDRFlow** » lun. mars 21, 2005 6:55 pm

change les segement et c'est reparti !

(la memme chose du coté echappement et ton piston etait bon pour la poubelle)

cortex73 · Message par **cortex73** » mar. mars 22, 2005 7:58 pm

mais non olala un segment neuf et encore

birout a zaile · mar. mars 22, 2005 9:54 pm

j'ai un pote a eu le meme problem mais il y en a 4 grosse bien profonde au trans arr et coter echanpement sur le trans arr elle commence du haud du piston au bas j'essayerer d'avoir des toff
donc il peut le remetre

bubu · Message par **bubu** » mer. mars 23, 2005 7:03 am

il faut que tu ébavure bien autour de la rayure pour ne pas rayer le cylindre, je pense qu'en méttant des segment neuf ca devrai repartir, mais le fait que la rayure monte au dessus des georges des segments te fera perdre en un peu a mon avis !!!!!!!!!

bardack · Message par **bardack** » sam. mars 26, 2005 1:39 pm

je n'y connai pas grand chose en pistons et tous sa mais pour enlever les rayures sur le metal , un peu d'eau , du papier grain 800 , 1000 puis 1200 et la suerface devient comme un mirroir , si chui HS c'est pas grave