Gilardoni 50.....
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Gilardoni 50.....
Voila la tête de mon gilardoni 50 après 3 ans et 8000 km de bon et loyaux services et de bonnes bourres.
Par un soir d'hiver, il m'a fait faux bon alors que absolument rien ne le prédestinait a finir ainsi..........
Place aux photos:
Par un soir d'hiver, il m'a fait faux bon alors que absolument rien ne le prédestinait a finir ainsi..........
Place aux photos:
La cage a aiguille a explosé et ben après je laisse deviner le reste! lol
(J'ai retrouvé juste le tour de la cage et des aiguille ce sont coincées partout)
erreur de ma part? pourtant lorsque j'ai monté le cylindre il y a 3ans je crois que j'ai mis celle fourni avec le vilo ou le cylindre, je me souviens plus.
En plus j'avais déja changé une ou deux fois les segments (la dernière fois en juin de l'année dernière) et je m'apprétait a changer le piston (entretien préventif lol).
Je suis aigri, il était meme pas calaminé......
(J'ai retrouvé juste le tour de la cage et des aiguille ce sont coincées partout)
erreur de ma part? pourtant lorsque j'ai monté le cylindre il y a 3ans je crois que j'ai mis celle fourni avec le vilo ou le cylindre, je me souviens plus.
En plus j'avais déja changé une ou deux fois les segments (la dernière fois en juin de l'année dernière) et je m'apprétait a changer le piston (entretien préventif lol).
Je suis aigri, il était meme pas calaminé......
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- Maitre
- Messages : 1355
- Inscription : jeu. déc. 23, 2004 8:06 pm
ben rassure toi les pistons gilardonis ne se fabriquent plus , j'avais le meme kit à une époque j'as fait toutes les boutiques de ma ville , un bon paquet de sites de ventes en ligne ils m'ont tous dit que ils n'en recevaient plus les stocks étaient écoulés et la production arreté depuis plusieurs années.MagM@x_Xr a écrit :La cage a aiguille a explosé et ben après je laisse deviner le reste! lol
(J'ai retrouvé juste le tour de la cage et des aiguille ce sont coincées partout)
erreur de ma part? pourtant lorsque j'ai monté le cylindre il y a 3ans je crois que j'ai mis celle fourni avec le vilo ou le cylindre, je me souviens plus.
En plus j'avais déja changé une ou deux fois les segments (la dernière fois en juin de l'année dernière) et je m'apprétait a changer le piston (entretien préventif lol).
Je suis aigri, il était meme pas calaminé......
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- débutant
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- Inscription : dim. mai 22, 2005 2:23 pm
ah les salo...crazymecano a écrit :MagM@x_Xr a écrit :La cage a aiguille a explosé et ben après je laisse deviner le reste! lol
(J'ai retrouvé juste le tour de la cage et des aiguille ce sont coincées partout)
erreur de ma part? pourtant lorsque j'ai monté le cylindre il y a 3ans je crois que j'ai mis celle fourni avec le vilo ou le cylindre, je me souviens plus.
En plus j'avais déja changé une ou deux fois les segments (la dernière fois en juin de l'année dernière) et je m'apprétait a changer le piston (entretien préventif lol).
Je suis aigri, il était meme pas calaminé......
ben rassure toi les pistons gilardonis ne se fabriquent plus , j'avais le meme kit à une époque j'as fait toutes les boutiques de ma ville , un bon paquet de sites de ventes en ligne ils m'ont tous dit que ils n'en recevaient plus les stocks étaient écoulés et la production arreté depuis plusieurs années.
Il était chouette
J'ai jamais vu un piston aussi travaillé que celui ci!!lol
je devais aller a 95-100Km/h environ sur du plat.jeronimo45 a écrit :sinon tu allez a combien avec
(130km/h compteur xr.lol)
au début ce cylindre était monté avec un pot d'origine et un vario allégé puis petit a petit j'ai commencé par péter le pot d'origine (au coude) remplacé par le bidalot) ensuite les galet de mon vario se sont mis en porte a faux et impossible de le démonter, un pote qui arrètait la mob me file un vario bidalot.....
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- pro
- Messages : 693
- Inscription : ven. mai 20, 2005 9:20 pm
MDR
I va etre util mon moteur origine nan?!
c est con sa ******** tu m avait dit quil arrachait!
+++
I va etre util mon moteur origine nan?!
c est con sa ******** tu m avait dit quil arrachait!
+++
mbk 51 magnum racing 1989
culasse malossi hm t6 full 15
clapets carbonne
allumage electronique
frein a disque
http://img196.imageshack.us/img196/7692/photo0462ct.jpg
mon acadiane de 1986
http://img440.imageshack.us/img440/742/acadiane3vi.jpg
culasse malossi hm t6 full 15
clapets carbonne
allumage electronique
frein a disque
http://img196.imageshack.us/img196/7692/photo0462ct.jpg
mon acadiane de 1986
http://img440.imageshack.us/img440/742/acadiane3vi.jpg
ton cylindre gilardoni a chargé? parce que j'ai vu deux moteur gilardoni sérré et a chaque fois piston out et cylindre nickel
xr full option (disque...):
-72.5 airsal prépa!bientot le malossi!
-vilo conti roulement skf carter prépa( les polini en novembre!)
-carbu 17.5 (gicleur 105) pipe droite19mhr
-clapet doppler
-pot ninja g3
-vario giraudo
-alum 1.3mm
-72.5 airsal prépa!bientot le malossi!
-vilo conti roulement skf carter prépa( les polini en novembre!)
-carbu 17.5 (gicleur 105) pipe droite19mhr
-clapet doppler
-pot ninja g3
-vario giraudo
-alum 1.3mm
ben en faite c'estmon cylindre d'origine avec le piston(photo1) de motoconfort qui viens de péter!
sinon le polini est usé(photo2).
==>
viewtopic.php?t=2487
Voila le lien pour comprendre!!
sinon le polini est usé(photo2).
==>
viewtopic.php?t=2487
Voila le lien pour comprendre!!