Ventilxp.com

ventilxp a écrit :mesure le jeu à la coupe du segment regarde sur le site il y a un article dans technique la dessus!!!!!! pour le piston tout dépend l'apairage (jeu cylindre/ piston) c'est 7/100ème maxi il me semble !!!

ok merci et on peut en acheter ou des segments pour ce kit?

voilà je vais bientot recevoir mon kit et on m'a dit qu'il avait 2500km!! alors je voulais savoir si je devais changer mes segments`! et si oui, ou les trouver?


et le piston je dois aussi le changer?

le kit est en état nikel d'après ce qu'on m'a dit!!


merci!!

tu as fait un bon achat!! vive les 103!!!

ben un peu beaucoup trop d'origine...

duke83 a écrit :ok t'as gagné.elle est complète??

oui je crois!!

duke83 a écrit :J'ai les tarifs de la bécannerie,elle est a 166.00euros sans port.

ben sur rcv-tam 123 euros!!

duke83 a écrit :tu vas casquer pour ta poulie elle est à 166.00 euros.Je voudrais trop m'en acheter une pour avoir une patate de scoot!!Mais bon j'ai comme tout le monde besoin de mettre mes tunes ailleurs..

elle est 123 euros la poulie d'embrayage giraudo!!

lol parce que ils enculent des mec qui veulent l'achter comme toi, et sa marche LOL ! franchement MVT c'est comme airsal pour les cylindre (sa doit faire 15 foi que je dit cte phrase :D) c'est vraiment pas top du tout ! ok alorss j'achète pas!! je connais airsal(en mal) alors merci de m'avoir préve...

Sympa les flammes mais c'est vrai que l'aileron ca fait un peu beauf... Autrement belle réalisation à completer par une poulie alu parce que le plateau d'origine ca choque avec le reste. ;-) t'inquiète beaucoup de choses vont etre changées!! dont la poulie pour une giraudo à embrayage!! sinon les f...

spoofmaniac a écrit :MVT c'est pourrie......tu vas être content au début mais une fois qu'il sera cramer....lol.

Nan frenchement de nos jours il y a que les PVL

****** pourquoi il est aussi cher!!

OizO a écrit :pvl si argent tu as, sinon origine

et un MVT pour le juste milieu ca irait pas bien?

moi j'ai meme pas des hidrauliques!! j'ai des mécaniques reglables!! je les ai payé 45 euros !! j'ai pas envi de prendre des à gaz car les miennes sont toutes chrome et ca donne trop!!

ventilxp a écrit :voila c'est réglé !!!!

merci beaucoup!!

il faut d'abord un fourche hydrolique avec fixation pour étrier ,si tu as pas trop les moyen prend la EBR master ,elle est pas très bien car elle est trop souple ,il faudra changer l'huile par une plus visqueuse ,ensuite il te faus une jante arrière ou tu retire la couronne et tu adapte un disque ,...

t021292 a écrit :heu comment on fait pour voir les photos ??

bizarre ca marchait avant!! bon ben tu copies ce qu'il y a entre [img] et tu colles dans la barre d'adresse!!