Ventilxp.com

il doit lui prendre 40e car il doit comper le temps d'enleverle
moteur( ce qui n'est pas tres long non plus!) , en tout cas si je le fais faire par mon pro je lui
apporte le cadre sans moteur, preparé pour payer le moins lol

Alex... a écrit :est ce qu'on peut mettre la
culasse d'un cylindre d'origine sur un kit 50 polini a air ?

oui bien sur qu'on peut mais ta culasse origine a ete etudie pour fonctionner avec un hm
origine donc tu n'auras pas les meme perfs, pas forcement moins bien mais differentes

j'ai un carbu complet, avec toutes les vis et pas de vis ok, mais la boite a air est cassé a 2 endroits, je m'en suis redu compte en remontant l'ensemble carbu. elle est cassé au niveau de la commande du starter ( c'est rien ca fais plus un carbu nikel) . sinon comme dis plus haut je peux te fournir...

je pense que tout ces dons nous servent a nous deculpabiliser, ca reste assez hypocrite de notre part de faire semblant d'etre conerne par leur sort. je ne dis pas qu'il faut rien faire et ne rien donner, mais je veux simplement dire qu'il ne faut pas attendre une catastrophe naturelle pour commence...

alos voila de nouvelles photos, le pointeau est en bon etat, pas trop d'usure, sinon tout le reste est bon, un des filtre a essence est comme neuf, le boisseau a pas l'air d'avoir trop d'usure, beg. sinon j'ai d'autre pieces de 103 comme des portes bagages, deux vilos pour allumage a rupteurs, deux ...

je ferais pour la partie cycle, nouveau porte bagage plus jolie+un feu arriere plus petit et donc recoupe du garde boue arriere+ une barre de renfort pour le moteur vario giraudo+ pot+ adimission en 15 et la tu as une mob qui ne te coutera pas trop cher sobre mais jolie ;) c'est juste un avi perso, ...

je pense avoir le carbu de 12, je te met une photo le plus vite possible ;) http://img86.exs.cx/img86/5828/P1010327.jpg http://img86.exs.cx/img86/6443/P1010328.jpg voila, si tu me prens le carbu, je te donne avec un corps, une partie de la boite a air, et il y a un flotteur et filtre a essence avec....

bonne perfs mais moins que l'er3 mais pas tres solide, pas
endurant quoi!

je serais bien interesse par le vario er3, option dessus et la
platine compteur mais sans compteur. voila, j'attends les prix

salut, j'ai ca si tu veux! on se voit sur msn

Merci, ca m'a aussi fais bizarre au debut mais si maintenant c'est équilibré alors ca va. Concernant la preparation, ce sont des carters polini et je les trouve assez bien fait, j'aurais peut etre pu les polir mais ca m'aurait imposé de demonter le bas moteur. Sinon merci car j'en ai pas fini avec l...

pas d'autres avis pour l'avance a l'allumage?

moi je voudrais bien une preparation comme ca aussi, serieux
ca fait propre!

ca sera pas forcement bon mais beaucoup mieux que le 60,
comme ca a ete dit regarde la couleur de ta bougie:
blanc=trop pauvre
marron=regrlages correct
noir=trop riche

alors carters polini, vilo renforce doppler, roulements omega renforces et cage a aiguille aussi, carbu 19, cylindre piston athena en diametre 47mm, culasse malossi, allumage mvt, vario bidalot junior. j'espere que ca va avancer tout ca, sinon y'a pas de prepa, j'ai juste poli la lumiere d'echapemen...