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mobavario
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Message par mobavario »

J'ai mal pour toi ! Sinon comment sa watt !
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

McCaiN
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Message par McCaiN »

magnifique brelle avec un tres bon moteur, on en a parlé hier soir ;)

faut pas avoir des hémoroîdes par contre :mrgreen:

the103racer
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Message par the103racer »

vraiment magnifique, j'adore trop!!!
ça c'est de la mob!!!
On en voit rarement des comme la tienne...
Le disque a l'avant il est énorme, ça claque de trop!!!
Que dire de plus, a part qu'elle est méga belle...
103 SP :
HM origine, BM Origine, Vilo oirigine, Vario origine modif, Carbu de 15SHA, Pot Oméga Tagger, Allumage électronique
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103 V :
HM 75 Polini W, BM Polini ASM, Vilo Carenzi, Roulements J10, Vario RGD, Carbu de 19 Dell'orto (gicleur de 85), Pot Ninja G1 Réplica, Allumage électronique

GAARA1
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Message par GAARA1 »

Vraiment trés belle ta machine et en plus ça watt ! :wink:
http://g2bidalot.skyblog.com/

VIVE LES GROS VEAUX !

Image SUPER SITE POUR L'HUILE ET AUTRES ! JE RECOMMANDE !

over94
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Message par over94 »

Ca watts pas mal, par contre aie pour la selle t'as pas mal :?: :?: :?:

Vince 2.3
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Message par Vince 2.3 »

C'est claire que elle est Magnifique, y'a pas a dire :wink:

Manque plus que la peinture jespere que tu va trouvé la bonne teinte

Et une poulie g3 ^^

et aprét Niquel :icon_thumleft:
51 Xr en Cours http://mbk-xr.skyrock.com/

Mbk Fx : Proto Mobcross Bientot Fini, enfin depuis le temps que je suis dessus ! http://proto-fxc.skyrock.com/

et derbi sm pour tout les jours

mini-apache
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Message par mini-apache »

mon dieu la qualité 3310 :lol:
mini93160.sky...... <-- mini lifestyle

mbkeur
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Message par mbkeur »

McCaiN a écrit : faut pas avoir des hémoroîdes par contre :mrgreen:
c'est sur !

trop bien mais dommage pour le son des vidéos ! :oops:
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PoPoV
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Message par PoPoV »

la mob est superbe, mais tu le sait déjà :D
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!

Ah la mob, que de souvenirs;)

La boutique de la mob par jdowi:

http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs

http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts

fluke
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Message par fluke »

47 zeta a écrit :mais pourquoi autant de produit?

200ml de base et 200 ml de verni t'en a largement...

à moins que ton peintre fait 30 couches ... :lol:
Sauf quand tu connais un pro, la dose mini de peinture qu'on peut acheter c'est 1/2l...

Par contre, 30€ de MO, c'est un peu abusé je trouve.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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florenr51xr
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Message par florenr51xr »

vraiment belle mob!! :D

sinon la peinture c'est mieux gratuit :mrgreen:
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!

==>DERBI SENDA X-TREME SM, DERBI SENDA R (en prépa piste)

http://florent-x-treme.skyrock.com/

cannard
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Message par cannard »

elle déchire cette mob le seul truc qui me chagrine c'est le pot, comme les poulies de sp sont larges il est vachement écarté, il touche pas dans les virages ? :?
103 MVL de 83 réplica CHRONO avec :
airsal T5 fox (120/167), carters alignés prépas à l'admission, 15phbg venturisé en 18, vario origine en prise, poulie d'embrayage doppler, allumage d'origine rupteur, culasse origine rabotée (squish 0,6 / tx jap 7,3 / tx 4T 11,2 ), ninja G1R, le tout en 11x56 => ici
http://lingio74.labrute.fr :lol:

mini-apache
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Message par mini-apache »

c'est trop le style les etincelles dans les virages :lol: 8)
mini93160.sky...... <-- mini lifestyle

Dolby
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Message par Dolby »

mini-apache a écrit :c'est trop le style les etincelles dans les virages :lol: 8)
+111111 :twisted:


Sinon je trouve sympa l'idée du cadre en forme de cercueil :?
En fait y a bcp de details que j'aime pas, mais je respecte le travail et cette acharnement de la perfection :P
MBK 51 Magnum Racing XR BARNEY

Kit Bidaloni 50cc
Pot Sumo G2 Foret noir
Boite a clapet Doppler
Pipe a absorbtion liquide
Carbu 15 Dell spaco modifié en 18.6mm
Vario Didjianni Suparr

Et pis bah... Sa roule pas... saloperie de marque !

max_103
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Message par max_103 »

ah la la c'est plus une mobylette c'est un monstre :shock: les disques :!: le moteur :!: en un mot : DEMONIAQUE :twisted:



PS: tu devrais mettre un montage , peugeot 103 sp d'origine / la tienne pour qu'on voit un peu la différence :mrgreen:

103evolution
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Message par 103evolution »

elle claque il y a pas a dire et ne plus frein a disque arriere magnifiquemebt adapté :twisted:

the103racer
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Message par the103racer »

Il n'y a plus de nouveau???
On en veut encore, plus de vidéos...des photos...
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HM origine, BM Origine, Vilo oirigine, Vario origine modif, Carbu de 15SHA, Pot Oméga Tagger, Allumage électronique
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rcx103
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Message par rcx103 »

exellent boulot rien a dire....
Spx 86 , Config:
Hm polini 65 lc avec 193/133/118°
squish à 0.5
rapport volumétrique à 14.5:1
alligné aux carters polini asm
vilo mhr, vario malossi multivar
allumage origine, embrayage origine
transmission: ????????
Vitesse: ?????????????

Rcx lm edition 97 : config:

Juste un vario multivar, un pot kundo rs, clapet simple polini : le hm tourne sans parois intérieurs de transferts (casse moteur)
Vitesse : 55km/h

103RocK
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Message par 103RocK »

:shock: Très bô taff :twisted:

On veut la suite :D :D :D
-MBK 51 XR en 75 Polini W
-Motobécane 50 V Orange 1970
-Peugeot 103 SP 1983 : En cours de remontage avec un pote :D mais pour lui :lol:

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Verrouillé