probléme ?

soupape · Message par **soupape** » dim. 04 déc. 2005 - 13:18

voila g un copain qui a une mbk 51 avec kit 70 polini refroidissement liquide vario rgd prise direct carbu 17 et pot gianelli et kan on roule o bout d'un moment on peut plus aller plus vite et en diré ke sa veut aler plus vite mais ke sa sature sa péte
voila jespére que g été clair
merci de vos réponse

Killworld · Message par **Killworld** » dim. 04 déc. 2005 - 13:19

soupape a écrit :voila g un copain qui a une mbk 51 avec kit 70 polini refroidissement liquide vario rgd prise direct carbu 17 et pot gianelli et kan on roule o bout d'un moment on peut plus aller plus vite et en diré ke sa veut aler plus vite mais ke sa sature sa péte
voila jespére que g été clair
merci de vos réponse

T cri 1 pe Sms Alrs c 1 pe cho 2 lir

AnthoXR81 · Message par **AnthoXR81** » dim. 04 déc. 2005 - 13:23

voila g un copain qui a une mbk 51 avec kit 70 polini refroidissement liquide vario rgd prise direct carbu 17 et pot gianelli et kan on roule o bout d'un moment on peut plus aller plus vite et en diré ke sa veut aler plus vite mais ke sa sature sa péte
voila jespére que g été clair
merci de vos réponse

euh non pas trop...

soupape · Message par **soupape** » dim. 04 déc. 2005 - 13:25

quand on est a font elle sature comme si yavé des coupures d'allumages.
on peut voir comment si il est mal réglée?
dsl pour les fautes je fait de mon mieu.

arupqfjm · Message par **arupqfjm** » dim. 04 déc. 2005 - 13:30

Je ne m'y connais pas énormément mais c'est possible que le CDI soit bridé... En tout cas j'ai l'impression que ça ressemble à ça. Aux experts de voir après.

savager · Message par **savager** » dim. 04 déc. 2005 - 13:31

Cdi bridé ?

Edit : grillé par "arupqfjm" (c est bien ca ton pseudo ?

)
++ B.

soupape · Message par **soupape** » dim. 04 déc. 2005 - 13:32

il a pa de cdi c'est un allumage a rupteur.
sa peut étre lavance a l'allumage?

savager · Message par **savager** » dim. 04 déc. 2005 - 13:35

Tu as dit que ca venait probablement de l'allumage, donc verifie tes cablages, ta bougie, tous tes contacts.
Peut etre bougie morte, et sinon tu recales ton allumage.

++ B.

soupape · Message par **soupape** » dim. 04 déc. 2005 - 13:46

la bougie est neuve lantiparasite aussi lalumage.
on peut voir si il et mal réglée?

lhlentz · Message par **lhlentz** » dim. 04 déc. 2005 - 13:56

allumage decallé? regarde si il y a pas de faux contacts ...

soupape · Message par **soupape** » dim. 04 déc. 2005 - 14:08

je v lui dire qui fasse régler l'allumage et aprés on verra

arupqfjm · Message par **arupqfjm** » dim. 04 déc. 2005 - 14:32

savager a écrit :Edit : grillé par "arupqfjm" (c est bien ca ton pseudo ? )

Oui oui c'est bien ça (une lettre sur trois sur les deux premières lignes du clavier).

Message par **DataMAX** » dim. 04 déc. 2005 - 14:53

arupqfjm a écrit :Oui oui c'est bien ça (une lettre sur trois sur les deux premières lignes du clavier).

Ca va tu te casses pas trop la tête toi pour trouver tes pseudos

arupqfjm · Message par **arupqfjm** » dim. 04 déc. 2005 - 14:57

En fait c'est parce que j'ai voulu me créer une adresse sur yahoo et donc j'ai commencé par azertyuiop mais bien entendu c'était déjà pris... Alors j'ai essayé aetuo (une lettre sur deux) puis aetuoqdgjl mais déjà pris aussi, alors j'ai fait arupqfjm, et c'était enfin pas pris. Voilà pour la petite anecdote...

Ventilxp.com

probléme ?

probléme ?

Re: probléme ?