103 quoi?

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !

quel est votre 103?

mvl
5
8%
sp
13
21%
spx
15
25%
rcx
13
21%
vogue
11
18%
fox
1
2%
autres
3
5%
 
Nombre total de votes : 61

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103sp
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103 quoi?

Message par 103sp »

voila je pose se sondage histoire d'avoir une idée de la repartition des modeles de 103.

theguitareux
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Message par theguitareux »

pour ma part 103 vogue de 1971 lol sans amortisseur arrière sans vario+ BM 2transphère ...le minimum quoi :lol: :lol:
-103peugeot
-------------------
-carbu de 15sha ,pipe de 15 dr ,clapet d'orrigine avec butté écarté
-cylindre piston lc
-pot orrigine ^^
-11*48
-embrayage avec deux araigné et 3billes(pas de vario)
A VENIR :
-11*56
-filtre a air
-prépa bm
-malossi cvf 45.5...
-vario(pas sur mdr)

-bbv peugeot
Image
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koll_de_thrall
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Message par koll_de_thrall »

Moi 103 "sv" de 1972 pareil que les sp
«Ce qui m'effraie, ce n'est pas l'oppression des méchants ; c'est l'indifférence des bons»
[ Martin Luther King ]

lhlentz
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Message par lhlentz »

tkt représente les vogues :)
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Ta mère en CR ...

Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...

McCaiN
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Message par McCaiN »

Moi j'ai eu une MVL, et je vais normalement avoir une sp.


D'ailleurs lhlentz, tu as des news de djo?


a+

lhlentz
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Message par lhlentz »

oui , mais je te dirai rien ^^
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grosse mob de prevu pour le rassemblement ...

McCaiN
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Message par McCaiN »

allez balance la sauce sur msn stp.

DataMAX
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Message par DataMAX »

Alors, MVL pour moi, suivi de Vogue, pour finir avec un RCX

Et j'ai eu un Magnum Racing aussi mais j'ai un peu honte de le dire ... :oops:

coiffich
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Message par coiffich »

La premiere c'était une 104 :icon_geek:
ensuite rcx :icon_rambo:

McCaiN
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Message par McCaiN »

DataMAX a écrit :Et j'ai eu un Magnum Racing aussi mais j'ai un peu honte de le dire ... :oops:

C'est compréhensible :P

DataMAX
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Message par DataMAX »

Ah j'ai bien envis de m'en monter un quand même pour tester, mais pas d'origine, bien monté et modifié :P :P

McCaiN
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Message par McCaiN »

un 51? :roll: :roll:

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

moi j'ai un 103sp de 1990, avec un cadre de spx modifié en sp et moteur complet de sp. bientot une 103splc pour finir. :wink:

PEUGEOT REPRESENTE LE BON MATOS !!! :P :P :P :P :P

motobitum
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Message par motobitum »

sp, spx.. mais jai une grosse preference pour les rcx/spx.

yoyo03
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Message par yoyo03 »

pour moi j'est commencé avec une mvl de 77 et la je vient de me refaire ne spx :D je vais bientot faire un post sur cette brele une fois les finitions fini :wink:
peugeot 103 spx
cylindre fox
carter polini asm
vilo doppler er1
culasse malossi
carbu 15
ressort moteur doppler
vario malossi multivar
pot gianelli
machoir d'embrayage giraudo + ressort +20%
allumage éléctronique
12*56

Thibounet
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Message par Thibounet »

sp et rcx, on devrait pouvoir voter plusieurs fois :(
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Boardzero
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Message par Boardzero »

Mv pour ma part, VIVE PEUGEOT

Peugeot est fidèle à tous ces clients 8) :? :P
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
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McCaiN
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Message par McCaiN »

Thibounet a écrit :sp et rcx, on devrait pouvoir voter plusieurs fois :(
exact mon cher Thibounet, je pense la même chose. :wink:

arupqfjm
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Message par arupqfjm »

Au fait, n'étant pas grand connaisseur en peugeot, ce serait sympa que quelqu'un explique dans les grandes lignes les différences entre tous ces modèles et les particularités de chacun... Merci.
mbk 51 évasion 1995
pot kenji à pompe
culasse doppler
carbu 15 sha

lhlentz
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Message par lhlentz »

En gros :

Rcx : demarage kick , et selle biplace
Spx : demarage kick , mais selle uni place
Vogue : bras oscillant rond , mais il ne remonte pas jusqu'au moteur , et gros ressort
Sp : bras oscillant rond qui remonte jusqu'a au moteur avec petit ressort
Mvl : pareil que la sp , mais je crois que y'a un gros ressort , comme sur les vogues ,enfin pas sur ...
Fox:moteur de scoot etc enfin tu vois quoi ^^
Image Image

Ta mère en CR ...

Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...

arupqfjm
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Message par arupqfjm »

Ah ok ben merci à toi ça me permettra d'y voir un peu plus clair.
mbk 51 évasion 1995
pot kenji à pompe
culasse doppler
carbu 15 sha

coiffich
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Message par coiffich »

Ta oublié ca d'important:

rcx/spx:poulie d'embrayage, bras oscillant carré et possibilité de refroidissement liquide et amortos a gaz

arupqfjm
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Message par arupqfjm »

coiffich a écrit :Ta oublié ca d'important:

rcx/spx:poulie d'embrayage, bras oscillant carré et possibilité de refroidissement liquide et amortos a gaz
possibilité de refroidissement liquide ? C'est à dire ? C'est pas d'origine mais y'a les endroits pour fixer le radiateur c'est ça ?
mbk 51 évasion 1995
pot kenji à pompe
culasse doppler
carbu 15 sha

vinc
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Message par vinc »

lhlentz a écrit :En gros :

Rcx : demarage kick , et selle biplace
Spx : demarage kick , mais selle uni place
Vogue : bras oscillant rond , mais il ne remonte pas jusqu'au moteur , et gros ressort
Sp : bras oscillant rond qui remonte jusqu'a au moteur avec petit ressort
Mvl : pareil que la sp , mais je crois que y'a un gros ressort , comme sur les vogues ,enfin pas sur ...
Fox:moteur de scoot etc enfin tu vois quoi ^^
mvl: les vieux, pareil que les sp sauf la fourche, garde boue etc, et pour les recent, c'est du vogue a vario.

sinon bah un sp ensuite deux rcx

a+

lhlentz
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Message par lhlentz »

evidemment ^^ . C'est la classe les **x , enfin vive la vogue aussi :D
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grosse mob de prevu pour le rassemblement ...

coiffich
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Message par coiffich »

Quand je dis possibilité de refroidissement liquide et d'amortisseurs a gaz je veux dire que c'était en option.
D'ailleur les amortos a gaz sont sur les refroidissement liquide et les normal sur les refroidissement a air.

arupqfjm
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Message par arupqfjm »

Ah d'accord parce que du coup j'avais cru que les peugeot liquides d'origines n'existaient pas donc ça m'étonnait aussi.
mbk 51 évasion 1995
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theguitareux
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Message par theguitareux »

a ba si vous dite que le amoto a gaz et les refroidisement c'est pour les spx rcx je vais inové alors car je remonte un vogue en lc avec amorto a gaz :P :P
-103peugeot
-------------------
-carbu de 15sha ,pipe de 15 dr ,clapet d'orrigine avec butté écarté
-cylindre piston lc
-pot orrigine ^^
-11*48
-embrayage avec deux araigné et 3billes(pas de vario)
A VENIR :
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-vario(pas sur mdr)

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Alex...
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Message par Alex... »

DataMAX a écrit :Ah j'ai bien envis de m'en monter un quand même pour tester, mais pas d'origine, bien monté et modifié :P :P

normal... 103 ca rame trop tsé :roll: on fini toujours par pencher vers la VRAI mobylette :D :D

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Je sens que ca va partir en vrille!!!

Mbk avec leur culasse qui sert de support moteur!!
Jamais vu de pire merde...

Verrouillé