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103chonpx · Message par **103chonpx** » ven. 02 févr. 2007 - 21:22

Salut,
En déballant mon kit polini, j'ai trouvé un fil noir avec deux cosses rondes.

Je voudrais donc savoir à quoi ce fil sert.

Bonne soirée
TIBO

PoPoV · Message par **PoPoV** » ven. 02 févr. 2007 - 21:28

une sorte de tresse de masse?

vdlbb · Message par **vdlbb** » ven. 02 févr. 2007 - 21:29

oui peu etre pour la masse
tu as une photo ?

103chonpx · Message par **103chonpx** » sam. 03 févr. 2007 - 8:05

Ben non, le fil n'est pas trésser.
Je n'ai jamais vu de fil come cela, je ferais une photo demain...

Thibounet · Message par **Thibounet** » sam. 03 févr. 2007 - 12:16

c'est un fil de masse, tressé ou pas ca change rien tant que le courant passe.

103chonpx · Message par **103chonpx** » sam. 03 févr. 2007 - 17:55

Dacord, merci
Mais comment l'utiliser?

Message par **DataMAX** » sam. 03 févr. 2007 - 18:00

Tu pars de l'allumage pour revenir à la culasse

aurel-41 · Message par **aurel-41** » sam. 03 févr. 2007 - 20:22

Et il est la pour quoi se fil

Message par **DataMAX** » sam. 03 févr. 2007 - 20:25

TU LE FAIS EXPRES ???

aurel-41 · Message par **aurel-41** » sam. 03 févr. 2007 - 20:31

A la masse je sais, mais pour quoi métre le fil de masse sur la culasse plutôt que sur le cadre...

103chonpx · Message par **103chonpx** » sam. 03 févr. 2007 - 21:18

Ok, mais bon, moi j'ai toujours mis la masse sur le cadre, ca changera pour une fois...

CalimeroTeknik

Il faut mettre la masse partout, interconnecter toutes les masses !

A la culasse, très important car ça garantit un bon allumage, mais aussi à la platine d'allumage, et au cadre.

103chonpx · Message par **103chonpx** » sam. 03 févr. 2007 - 21:46

A bon?
TU m'as apris quelque chose la, merci, donc il faut mettre plusieurs masses, c'est entendu.

Bonne soirée
TIBO

CalimeroTeknik

Je voulais dire que la culasse et la platine d'allumage doivent être reliées au cadre, pour un fonctionnement optimal.

Message par **DataMAX** » dim. 04 févr. 2007 - 8:15

Non, si tu met la masse au cadre c'est pour faire fonctionner l'éclairage, mais la masse yen a surtout besoin à la culasse pour la bougie ... (enfin c'est surtout que j'ai jamais eu d'éclairage ...

)

wargmy · Message par **wargmy** » dim. 04 févr. 2007 - 10:25

Mais le fil dois pouvoir restiter a de haute température ? Utile pour un cylindre Fox ? Pour tout cylindre ? On le relie au niveau d'un boulon d'un goujon.

fluke · Message par **fluke** » dim. 04 févr. 2007 - 10:50

Si le moteur est bien monté, la culasse et la platine d'allumage sont reliées électriquement entre elles, le fil en question sert surtout à relier le moteur au cadre (pour que la masse de la bobine soit reliée à la masse de la platine), les silent blocs étant isolants.

Wargmy, même si l'solant fond, on s'en fiche, puisqu'il fondra sur une masse forcément

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » dim. 04 févr. 2007 - 11:31

fluke a écrit :
Wargmy, même si l'solant fond, on s'en fiche, puisqu'il fondra sur une masse forcément

oué, meme desfois c'est des tressees, astuce, tu prends un viau cable de frein ou d'accelerateur comme fil ...

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