choix vario

[Lucas]

je voulais savoir quel vario conviendrait la mieux pour ma future configue c'est a dire carbu de 17.5 un petit kit fox ou airsal ou giraudo 1 pot long bidalot ou ninja 1 carter moteur retravaillé?
j'hésite entre le malossi variotop le malossi multivar le doppler er2 ou er3
voila merci de vos réponses

[lhlentz]

oublie le variotop

Le er3 serai un bon choix

[yoyo03]

moi je dirai malossi variotop meme si le er2 j'aime bien
si sans ésiter prend le variotop c'est le mieux des 4 meme si le er3 est bien mais s'use trés vite

[DataMAX]

sans ésiter prend le variotop c'est le mieux des 4 meme si le er3 est bien mais s'use trés vite

Parle pas quand tu sais pas ...

Tu sais même pas ce qu'il recherche, donc dis pas que c'est le mieux ...

[silpo]

Personnellement mes préférences vont vers le er3 de doppler et le giraudo (que tu n'a pas cité).

[Lucas]

a mon avis mon choix se portera sur 1 er3
il a 1 bon rapport qualité prix
mais c'est vrai qu'il s'use vite et bouffe des couroies?

[DataMAX]

j'hésite entre le malossi variotop le malossi multivar le doppler er2 ou er3

Oublie le Variotop, il est bien pour les configs assez poussées ...
Oublie aussi le Doppler ER2, car il se situe entre l'ER3 et le Multivar

Donc en gros moi je te conseille de monter le Doppler ER3 et de changer ta transmission pour une plus courte, style 10x60, tu auras a peu près la même pointe mais avec une accélération bien plus forte ...

Sinon, j'aime bien le Multivar car il est assez leger donc permet d'avoir une très bonne reprise et de l'accélération, mais est assez limité en plage ...

Donc en gros, Multivar --> Très bon pour l'accélération et la reprise sans rien changer
Doppler ER3 --> Très bonne pointe ou très bonne accélération si tu changes ta transmission

En espérant avoir répondu à tes questions ...

[popocity]

bidalot en force

nan serrieu je les et il et en un seul blok dejas
apres a premiere vus ses du solide bonne reputation et reglage super facile tu met meme pas 1min pour changer les poids
donc pas de montage et demontage a chaque changement de poid et tout.......que du bon

[DataMAX]

Ba le Doppler ER3 c'est pareil, c'est exactement le même système ...

[Lucas]

ok merci les gars et merci data max pour ton explication claire comme ça j'ai toute les explications.
mon choix va a mon avis se porter sur le er3

[popocity]

bon bas voila
a toi de jouer
sois le miltivar (pas cher il et bien ms limiter )
sois er3

[Lucas]

ok merci encore
ce forum est vraiment super on a des réponses précises et données au quart de tour merci encore
mon choix va surement se porté sur le er3
voila merci

[motobitum]

il fait combien de plage le multivar ? et dorigine mbk, c'est du combien ?
il est a quel prix ?

merci ( je pourais fair une recherche, mais c'est trops le bordel ... c'est trops vague )

[PoPoV]

pour avoir eu un giraudo de 30000 bornes je peux te dire quil est increvable, mis a part les pieces dusure a changer tels les guides en plastique...il est assez performant je trouve surtout en patate, malgré son poid qui me parait assez élevé...sinon le bidalot est un tres bon vario je trouve et il a un bon rapport poids/solidité/perfs. Le er3 est performant mais pas destiné au gros moteurs, je lai eu aussi.Le er2 est pas mal je trouve au niveau solidité bien, et perfs pas mal, ya mieu mais pas mal...voila voila