vilo hs ou pas ????
http://cgi.ebay.fr/vibrequin-doppler-re ... dZViewItem
vilo
vilo
http://toufly67.skyblog.com/ http://toufly67.skyblog.com/ http://toufly67.skyblog.com/ 
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ouai mais hs ou pas il es coupéjuanito a écrit :si tu ne peux pas monter d'allumage electronique évite.... a moins que t'aies un motoplat de coté....
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c'est pas un vilo doppler...
ce vilo est meme pas a masses pleines...
en plus, il a plein de marques...
voici la photo d'un vilo doppler en bon etat:
donc, a part les roulements C3 qui se trouvent partout, pour moi, c'est un vilo d'origine qui a un peu morflé
ce vilo est meme pas a masses pleines...
en plus, il a plein de marques...
voici la photo d'un vilo doppler en bon etat:
donc, a part les roulements C3 qui se trouvent partout, pour moi, c'est un vilo d'origine qui a un peu morflé
103 MVL:
Carters Malossi
Vilebrequin Doppler ER1
Cylindre-Piston Malossi
Carbu/Pipe de 17.5
Variateur Bidalot G1/G2 junior,
Pot Gianelli Black Gun,
Tete de fourche de 50 a boite,
Poulie embrayage RGD,
Coque
Fourche SHOWA (provenant d'une derbi Senda) avec roue de CONTI CRX et disque adapté...
---> une Honda XL 125 S (vendue)
---> une Yamaha 125 TZR (de 89)
---> Permis A en poche (trop facile...)
Carters Malossi
Vilebrequin Doppler ER1
Cylindre-Piston Malossi
Carbu/Pipe de 17.5
Variateur Bidalot G1/G2 junior,
Pot Gianelli Black Gun,
Tete de fourche de 50 a boite,
Poulie embrayage RGD,
Coque
Fourche SHOWA (provenant d'une derbi Senda) avec roue de CONTI CRX et disque adapté...
---> une Honda XL 125 S (vendue)
---> une Yamaha 125 TZR (de 89)
---> Permis A en poche (trop facile...)
Je confirme, pas un doppler, sûr, j'en ai monté un il y a pas longtemps.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
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Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
Mais qu'est-ce qu'il à voulu faire en coupant les masses comme ça lui? 
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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Re: vilo
heu, l'allumage ne se met pas sur la bielle dejale vendeur a écrit :attention un allumage electronique n'est pas adaptable sur ce type de bielle
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
Oui, mais souvent ceux qui sont dans la moto ou autre disent bielle pour vilo, car en faite, les mecs en moto ne change jamais les masse du vilo(il les prépare juste), il change juste la bielle. 
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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