Est-ce normal ?
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Est-ce normal ?
Voilà donc je vous explique mon probleme.
Je voudrais savoir si c'est normal que ma brele, en pointe, ne prenne que 75-78 ??
Ma config est dans ma signature et je suis en 11*56...
sinon j'ai essayé avec plusieurs gicleurs : toujours rien
Et sinon est-ce que ma mob est tout simplement à fond ? Vu que le giraudo est réputé pour etre mauvais en pointe...
voilà je vous remercie d'avance
Je voudrais savoir si c'est normal que ma brele, en pointe, ne prenne que 75-78 ??
Ma config est dans ma signature et je suis en 11*56...
sinon j'ai essayé avec plusieurs gicleurs : toujours rien
Et sinon est-ce que ma mob est tout simplement à fond ? Vu que le giraudo est réputé pour etre mauvais en pointe...
voilà je vous remercie d'avance
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- Dieu de la mob
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Si ton moteur est a son régime max voit pour des réglages de vario plus lourd et si ton vario monte a fond mets une transmission un peu plus longue
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP
Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX
Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
103 SP
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Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
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le vario est reglé lourd t'inquiete...
ça je ne sait pas si le vario monte a fond mais vu les traces c'est déja pas mal !! et ouais j'ai l'impression que la mob ne gueule vraiment comme si elle n'était pas à fond...
et pour les gicleurs ne vous inquietez pas j'ai pas choisit nimporte comment !!
Vu que j'avais un 68 d'origine j'ai essayé avec 76 et 80 avec un peu plus d'air pour voir si c'était ma carburation qui n'allait pas mais en fait c'est pas ça
ça je ne sait pas si le vario monte a fond mais vu les traces c'est déja pas mal !! et ouais j'ai l'impression que la mob ne gueule vraiment comme si elle n'était pas à fond...
et pour les gicleurs ne vous inquietez pas j'ai pas choisit nimporte comment !!
Vu que j'avais un 68 d'origine j'ai essayé avec 76 et 80 avec un peu plus d'air pour voir si c'était ma carburation qui n'allait pas mais en fait c'est pas ça
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bin le hm giraudo est nul en pointe,tout le monde dit que c'est le meilleur en accel,donc tu a trouver son point faible
FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé
Mécano sur 125 KTM sx 02
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé
Mécano sur 125 KTM sx 02
Vu sa configue il pourai facile taper les 90 /95 ! jai a peu pret la meme configue
hm airsal t6 , carter prepa , carbu 17.5 (avec le 15 jai autant de pointe mes moin daccel) boite a clapet malossi , pot gianneli black gun, ressort moteur giraudo , transmi 11*52
Donc a mon avi tes soit mal regler ou soit ta un pb quelque par !
hm airsal t6 , carter prepa , carbu 17.5 (avec le 15 jai autant de pointe mes moin daccel) boite a clapet malossi , pot gianneli black gun, ressort moteur giraudo , transmi 11*52
Donc a mon avi tes soit mal regler ou soit ta un pb quelque par !
103 vogue:config=> http://keller68.skyrock.com
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Ouais
- pour mc cain bah j'ai déja essayé en 17.5 et bon c'est à peu preès pareil et ça pose des problemes pour mettre un filtre parce que le collant...
- 47 zeta t'as raison c'est un naze en pointe... mais autant que ça ??
- Data le pot est un ninja G1 (pointe powaa) enfin il est conçu pour la pointe celui-ci, sinon pour mon vario je vous enverrais une photo pour que vous me disiez si ça monte vraiment en haut comparé à un autre vario (j'ai pas au d'autre mob pour l'instant.. ) et bon j'ai un pignon de 13 mais ça m'étonnerais que j'aille à 95 juste avec ça...
- et speedshow pour les réglages ça change rien à mon avis soit mon moteur monte pas correctement et bon la transmi est quand meme assez courte...
- pour mc cain bah j'ai déja essayé en 17.5 et bon c'est à peu preès pareil et ça pose des problemes pour mettre un filtre parce que le collant...
- 47 zeta t'as raison c'est un naze en pointe... mais autant que ça ??
- Data le pot est un ninja G1 (pointe powaa) enfin il est conçu pour la pointe celui-ci, sinon pour mon vario je vous enverrais une photo pour que vous me disiez si ça monte vraiment en haut comparé à un autre vario (j'ai pas au d'autre mob pour l'instant.. ) et bon j'ai un pignon de 13 mais ça m'étonnerais que j'aille à 95 juste avec ça...
- et speedshow pour les réglages ça change rien à mon avis soit mon moteur monte pas correctement et bon la transmi est quand meme assez courte...
Faut pas abuser non plus, je prend 91 en pleine bourre avec ma config...(mais faut voir l'accel de malade aussi).speedshow a écrit :Vu sa configue il pourai facile taper les 90 /95 ! jai a peu pret la meme configue
Donc bon.
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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=>Les Contamines/Montjoie<=
t'as un pb avec ta mob alor .antoine a écrit :Faut pas abuser non plus, je prend 91 en pleine bourre avec ma config...(mais faut voir l'accel de malade aussi).speedshow a écrit :Vu sa configue il pourai facile taper les 90 /95 ! jai a peu pret la meme configue
Donc bon.
Hm bidalot , carbu 19 , carter smi popol ...
Tu devrai titiller les 100
Ta mère en CR ...
Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...
je prend 95 (compteur digital a lapuis et il est regler) mes bon mon depart arreter jai rien ^^ apres si on me croit toujour pas je men tape ^^
Pour se qui est du giraudo pour moi il est beaucoup mieux que mon airsal t6 ^^
Sinon 103 man a tu une pedale de lanceur? chez moi elle est indispensable pour ouvrire mon vario a fond!
Sinon pour le 17.5 bas tu fait comme moi
http://img267.imageshack.us/img267/8397/dsc005133ng.jpg
Apres ta toute la place que tu veut et je voit pas un difference niveau perf
Pour se qui est du giraudo pour moi il est beaucoup mieux que mon airsal t6 ^^
Sinon 103 man a tu une pedale de lanceur? chez moi elle est indispensable pour ouvrire mon vario a fond!
Sinon pour le 17.5 bas tu fait comme moi
http://img267.imageshack.us/img267/8397/dsc005133ng.jpg
Apres ta toute la place que tu veut et je voit pas un difference niveau perf
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ouai mes bon c'est sa ou jai 1 cm entre le cadre et le carbu donc si je metrai pas mon carbu comme sa y aurai encore plus de perte ^^
Pour la pedale souleve la lentement et regarde si ta couroie est tous en haut du vario!
Pour la pedale souleve la lentement et regarde si ta couroie est tous en haut du vario!
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