Kit Polini W

manu · Message par **manu** » ven. 21 avr. 2006 - 18:50

salut pour le diametre de t on kit vue l epaisseur de la jupe je pense plutot un 46 donc pas de possibilite de g2 a verifier?

antoine · Message par **antoine** » ven. 21 avr. 2006 - 20:27

manu a écrit :salut pour le diametre de t on kit vue l epaisseur de la jupe je pense plutot un 46 donc pas de possibilite de g2 a verifier?

bakeRcx a écrit :non ce n'est pas un 40.2 !(c'est du mbk)
je crois que ces un 38, mais je ne suis pas très sur !

Je ne l'ai jamais encore testé, mais j'ai hâte

bakeRcx · Message par **bakeRcx** » ven. 21 avr. 2006 - 22:49

c'est du 39

vinc · Message par **vinc** » sam. 22 avr. 2006 - 21:57

fiouu...c'est vrai qu'il est fat le w, ceci dit ca me parait être du rr, reasyl....

a+

TORNADO · Message par **TORNADO** » dim. 23 avr. 2006 - 11:59

Moi j'ai se moteur sur mon 51 quand je les acheter yaver ecrit dans la vitrine kit polini g2 et sur la boite du moteur ya ecrit mbk H2O d.39 mini donc voila.A+

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » ven. 07 juil. 2006 - 11:18

quel est le chiffre et la lettre sur l'exterieur a gauche da ton cylindre ?
si c'est 251 b c'est du replica sinon non

GM74 · Message par **GM74** » ven. 07 juil. 2006 - 12:39

fo voir les diag.. sur 103 un w open(celui d'un membre du forum) est a
195° a léchap

..perso jai jamais vu de RR w pour 51..que pour 103 et c'est pas comparable apparement

Message par **DataMAX** » mer. 12 juil. 2006 - 10:58

Comme l'a dit Motobec'man (d'où tu tiens ça toi au fait ???

) il y a un chiffre avec une lettre sur le côté du cylindre.

Les 251B sont des réplica, les 251G des G2 et les 251H des 46mm

Message par **DataMAX** » mer. 12 juil. 2006 - 10:59

GM74 a écrit :perso jai jamais vu de RR w pour 51

Toi faudrais sortir un peu ...

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » mer. 12 juil. 2006 - 11:24

merci data de m'aporter ta science, mon dieu de la mob

MonsterG3 · Message par **MonsterG3** » mer. 12 juil. 2006 - 12:56

DataMAX a écrit :Comme l'a dit Motobec'man (d'où tu tiens ça toi au fait ??? ) il y a un chiffre avec une lettre sur le côté du cylindre.

Les 251B sont des réplica, les 251G des G2 et les 251H des 46mm

y a aussi 251F pour les G1 racing mbk

Message par **DataMAX** » jeu. 13 juil. 2006 - 22:17

Ba ca c'est pour les MBK, enfin je sais pas si sur les Peugeot ca existe. Par contre je ne savais pas que le G1 avais la lettre F

Remarque ca tient debout ca part du moins performant pour arriver au plus performant de la gamme

SaLuTe · Message par **SaLuTe** » lun. 17 juil. 2006 - 19:16

et revoila un chanceux qui pour pas cher a trouver une vrai bombe
quelle bolle

crazymecano · Message par **crazymecano** » lun. 17 juil. 2006 - 20:20

j'ai un pote qui avait ce cylindre ( polini g2rr il me semble) et il grillait en accel les mécaboites avec pot carbu

De 0 à 20 un peu creu mais aprés une bombe