TT pneu avec chambre à air,
TL tubeless
Enfin il me semble.
un point sur les pneus ?
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- Technicien
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http://www.bibliotobec.org Tobec forever !
SP98 Motoconfort (1967) : viewtopic.php?t=21098
SP98 Motobécane Rats Racer "The Holy Grail" (1967) : viewtopic.php?t=22043
99Z Motobécane (1976)
AV78 Motobécane (la 1ère bleue)
P'tet un nouveau bitza sur base 89 ^^
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P'tet un nouveau bitza sur base 89 ^^
Ben, j'ai signé chez Michelin avec ma mob, pour des M29S, et bah je peut vous dire que ça tiens le pavé ces truc à 30 € le pneu ...
Autant mes Funzy étaient des trucs à faire des plat ventre dans les ronds poins à sec, la je fait pareil sur le mouillé je ressort au gaz tranquillou ...
en neuf de compet, tu prend des VM100, et tu changes de train à chaque manche ...
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- Bricoleur
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OUAIY, voilà, c'est ça !
TT : Tube Type (avec chambre à air)
TL : Tube Less (sans chambre, forcément)
Merci, la mémoire m'est revenue
TT : Tube Type (avec chambre à air)
TL : Tube Less (sans chambre, forcément)
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- Suzuki Bandit 650n : Echappement Yoshimura TRI-OVAL
- Kawasaki KLX 300 R équipée supermot'
- 1ere 103 RCX en config provisoire : Airsal fox légère prépa, culasse fox + carters origine alignés et rebouchés; carbu 19 phbg; clapets carbone; vario multivar; Ninja Vario 1 modifié absorption; 96 km/h à plat !
- Moteur a remonter : Carters pleins, hm complet Doppler ER1, vilo ER1, ressort moteur Doppler; BaC malossi; boite air doppler, ...
- Proto RCX "course" full malossi en cours
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