Mon deuxieme G2 ! La resurrection ! TOFS !
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- Dieu de la mob
- Messages : 2035
- Inscription : sam. 08 avr. 2006 - 21:07
Il y a du lourd ! Avec une bonne partie cycle, ca demande qu'a manger de l'essence !
J'ai hate de voir cette mob en action sur une bonne petite vidéo !
Moi c'est mon étrier de frein avant, il passe a moins de 3mm de ma jante
J'ai hate de voir cette mob en action sur une bonne petite vidéo !
Moi c'est mon étrier de frein avant, il passe a moins de 3mm de ma jante
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP
Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX
Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
103 SP
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Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX
Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
Merci les gars !
La derniere tof c'est bien pour montrer que le pot passe trés prés du pneu : c'est vraiment trop beau a voir ! Le pot c'est le Millet racing et il a vraiment une trés belle sonorité.
J'aurai du faire une tof avant le remontage car la on voit pas du tout le boulot qui a été fait en moins de 10 heures sur 2 jours.
Le principal c'est qu'elle démarre et qu'il y a interet qu'elle crache les watts !
Config moteur :
- HM complet bidalot G2
- carters polini
- clapets polini
- pipe 26 polini
- vilo malossi
- roulements neufs origine cage plastique
- adaptateur rotule de 32mm alu
- rotule 32mm ninja
- pot millet racing sur cote bidalot G2
- ressort moteur giraudo
- carbu 26 mikuni
- vario bidalot G1/G2/G3 100mm
- allumage motoplat externe bidalot avance variable monté sur cone de reduction bidalot
Partie cycle :
- fourche foral 28mm
- bracelets alu reglables giraudo
- systeme de frein avant de 125
- disque 240 mm d'une 600
- radiateur bidalot
- pompe a eau bidalot
- régulateur ducati
- amortos Koni
- couronne et porte couronne bidalot
- pneu avant SAVA MC11
- pneu arriere michelin M29C
- poulie embrayage giraudo
J'ai controler le squish a environ 0.5mm et l'allumage a été calé a 1.25mm d'avance.
Y'a vraiment aucune raison que ça marche pas.
La derniere tof c'est bien pour montrer que le pot passe trés prés du pneu : c'est vraiment trop beau a voir ! Le pot c'est le Millet racing et il a vraiment une trés belle sonorité.
J'aurai du faire une tof avant le remontage car la on voit pas du tout le boulot qui a été fait en moins de 10 heures sur 2 jours.
Le principal c'est qu'elle démarre et qu'il y a interet qu'elle crache les watts !
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- HM complet bidalot G2
- carters polini
- clapets polini
- pipe 26 polini
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- rotule 32mm ninja
- pot millet racing sur cote bidalot G2
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- carbu 26 mikuni
- vario bidalot G1/G2/G3 100mm
- allumage motoplat externe bidalot avance variable monté sur cone de reduction bidalot
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- bracelets alu reglables giraudo
- systeme de frein avant de 125
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- pompe a eau bidalot
- régulateur ducati
- amortos Koni
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- pneu avant SAVA MC11
- pneu arriere michelin M29C
- poulie embrayage giraudo
J'ai controler le squish a environ 0.5mm et l'allumage a été calé a 1.25mm d'avance.
Y'a vraiment aucune raison que ça marche pas.
http://g2bidalot.skyblog.com/
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Vraiment très chouette mob, et la configue
J'te souhaite bonne chance pour ses premiers tours de roues, tu le mérites (vidéo dès que possible )
J'te souhaite bonne chance pour ses premiers tours de roues, tu le mérites (vidéo dès que possible )
XR avec :
- Malossi G2 à barette
- vilo Bidalot / roulements c4 Bidalot
- vario Bidalot
- carters Bidalot
- ressort moteur Doppler
- clapets Bidalot
- carbu 21
- poulie embrayage Giraudo
- pot Bidalot Racing Pro
- allumage Motoplat RI
- 11*52
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- pot Bidalot Racing Pro
- allumage Motoplat RI
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Je crois que je vais venir avec celle la pour le 29 car j'attend toujours le cylindre pour l'autre. En plus sur celle la il n'y a pas de carenage donc moins de chance de casser des trucs en la mettant dans la caisse.
Je suis vraiment impatient de voir ce qu'il a dans le bide car franchement sur la béquille j'ai été surpris par la prise de tours.
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tu pourrait prendre celle la pour le rasso,je me rappelle au rasso a annecy vers chez gm je l'avais essayer et franchement elle poussait fort
103 sp de 1983
partie cycle:
fourche 125 rgv disque 260mm et amorto ar fourreaux av nitro
moteur:
carter pol prepa et poli
vilo giraudo
vario 117 de plage
hm75 polini serie noire radia aprilia sr
carbu de 21 phbg
pot doppler er1
poulie alu doppler er3
transmi 11*48
boite a air de kart
pompe a eau r21
allumage motoplat a rotor interne
mbk x limit 50 pro race replica
suzuki 250 rm 2t en restoration
golf2 1.3l carbu
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fourche 125 rgv disque 260mm et amorto ar fourreaux av nitro
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carter pol prepa et poli
vilo giraudo
vario 117 de plage
hm75 polini serie noire radia aprilia sr
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pot doppler er1
poulie alu doppler er3
transmi 11*48
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allumage motoplat a rotor interne
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cortex73 a écrit :Oui elle marchait pas trop mal sans plus quoi
Fallait être couché dessus pour doubler les autres...
Kler, et en plus en descente. MDR
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.......çà arrache le slip, son étron !!!!!!!
ya aussi des bizarreries ou alors des caprices du moulin cet aprem ?
à voir: le garçon va surement démonter tout çà.
très impressionné et content de voir une telle finition
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très impressionné et content de voir une telle finition
--> Pocket Home-Made :http://www.autocadre.com/forum/index.ph ... t&p=181075
.......50 V MOPAR viewtopic.php?t=9644
Paulo les Gaz, StuntMan: le retour ??? // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Padawan SkyWalker, des moulbifs en cours !!!
Proto "Point G"en gestation, çà va devenir une Turkish-Drag.........
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- Technicien
- Messages : 818
- Inscription : dim. 09 déc. 2007 - 12:54
Ce matin je téléphone à Alex... des puces où je lui ai trouvé un truc, et j'ai entendu GAARA1 démarrer son moteur
http://www.bibliotobec.org Tobec forever !
SP98 Motoconfort (1967) : viewtopic.php?t=21098
SP98 Motobécane Rats Racer "The Holy Grail" (1967) : viewtopic.php?t=22043
99Z Motobécane (1976)
AV78 Motobécane (la 1ère bleue)
P'tet un nouveau bitza sur base 89 ^^
SP98 Motoconfort (1967) : viewtopic.php?t=21098
SP98 Motobécane Rats Racer "The Holy Grail" (1967) : viewtopic.php?t=22043
99Z Motobécane (1976)
AV78 Motobécane (la 1ère bleue)
P'tet un nouveau bitza sur base 89 ^^
Merci l'ami et content de t'avoir rencontré.louprider a écrit :.......çà arrache le slip, son étron !!!!!!!
ya aussi des bizarreries ou alors des caprices du moulin cet aprem ?
à voir: le garçon va surement démonter tout çà.
très impressionné et content de voir une telle finition
Elle a marché encore plus fort que la derniere fois mais une fois encore perte de compression d'un coup avec du mal a démarrer et des trucs chelou sans avoir eu l'impression d'un serrage ou d'une chauffe.
Aprés démontage aucune trace dans le cylindre ni sur le piston et segment ok. Je pense que le piston et le segment sont en fin de vie vu le jeu que j'ai avec le cylindre. Je pense que je vais monter le piston neuf pour que ça continue de watter !
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............et amènes un établi et une table pour poser les outils, GAARA................
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.......50 V MOPAR viewtopic.php?t=9644
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J'ai 4 semaines de vacances pour m'en occuper et je vais déja essayer encore un cylindre pour voir s'il mérite de faire partie de la VEAUTEAM. Faut que je me trouve une seringue aussi pour mesurer mon taux de compression un jour car y'en a vraiment marre que ça tourne que 2 h.
Le probleme c'est quand il y a pas de probleme c'est pas drole, je fume meme les G1 open MDR !
T'inquiete pas loup' pour le 31 Aout GAARA ASSISTANCE sera la aussi avec encore plus d'outils.
Le probleme c'est quand il y a pas de probleme c'est pas drole, je fume meme les G1 open MDR !
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Alex... a écrit :pffffffff j'dis rien mais tu sais ce que je pense
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hey sympa ta mobylette!
alors ce segment ?
@+ ('fin au prochain rasso quoi )
edit: j'ai oublié de te dire que ton pot me fait b*nder
alors ce segment ?
@+ ('fin au prochain rasso quoi )
edit: j'ai oublié de te dire que ton pot me fait b*nder
vends/échange pot bidalot pour mbk:
viewtopic.php?t=23524
/!\ je cherche un pot pour NSR 125 /!\
/!\ je cherche également une poulie-embrayage pour 51 /!\
viewtopic.php?t=23524
/!\ je cherche un pot pour NSR 125 /!\
/!\ je cherche également une poulie-embrayage pour 51 /!\
Merci man
J'ai pas touché a cette meule depuis que j'ai démonté le moulin. Elle aura bien sur un moulin pour le prochain rasso
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le meme ?
vends/échange pot bidalot pour mbk:
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/!\ je cherche un pot pour NSR 125 /!\
/!\ je cherche également une poulie-embrayage pour 51 /!\
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Pour l'instant ça sera le meme bas moteur et pour le haut moteur je sais pas si j'en met un autre qui m'obligera a changer le pot. Faut bien que je l'essaie aussi celui la meme si je dois y laisser un piston.
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boarf, tant que tu dépasses pas la moyenne d'1 piston par rasso...
oh non change pas de pot
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vends/échange pot bidalot pour mbk:
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/!\ je cherche un pot pour NSR 125 /!\
/!\ je cherche également une poulie-embrayage pour 51 /!\
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- Bricoleur
- Messages : 261
- Inscription : mar. 08 août 2006 - 18:37
au pire si tu veux plus ton pot moi j'aurai bien un g2 a lui foutre au cul
sinon vivement le prochain rasso !
de la bonne mob
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103 double vario : moteur origine a la place du polini => retrouver un 46 polini lc avec carter asm,...
derbi x trème R monté sm, hm malossi, 21 phbg, bac crx, vilo doppler endurance, embrayage mrd carbone avec ressort mk rouge, pot scr rl 50 et pvl analogique
g2 doppler en prépa powerd by Didier Thomas
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tu viens au prochain rasso Clem ? (avec ton bareau de chaise ?)
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/!\ je cherche un pot pour NSR 125 /!\
/!\ je cherche également une poulie-embrayage pour 51 /!\
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- Bricoleur
- Messages : 261
- Inscription : mar. 08 août 2006 - 18:37
ouais bien sur avec mon debri vert (pas plus méchant qu'une pomme )
j'y vais surtout pour voir d'autres engins, ça me fait super plaisir de les voirs tourner et je pense que l'année prochaine je pourrai apporter le mien comme ça
j'y vais surtout pour voir d'autres engins, ça me fait super plaisir de les voirs tourner et je pense que l'année prochaine je pourrai apporter le mien comme ça
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