bonjour a tous
j'ai acheté pour 20€ un mbk 51 club
cf mon post viewtopic.php?p=346508#346508
donc voila la jante arrière bouge donc je me dit que c'est les roulement de jante.
mais un pote me dit que c'est pas les roulement mais les rayons qui sont détendu .
j'avoue il sont détendu mais je n'est jamais entendu parlé de rayons de jante qui se détendent.
le pote qui m'a dit sa a une fantic et il a le même soucis puis ses rayons sont aussi détendu .
donc si vous savez comment "retendre"des rayons merci de me le dire
merci de vos reponses
retendre les rayons d'une jante de club ??
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ben tu fait un rayonage de jante, faud revissé les tete de rayon soit en enlevant le pneu + chambre + fond de jante, soit tu retend avec une clef a rayon (clef de 5.5) sur les tete de rayon.
sinon demande a vencent de te faire un tuto, il doit remplacé deux rayon + rayonage sur sa 88
sinon demande a vencent de te faire un tuto, il doit remplacé deux rayon + rayonage sur sa 88
Motobecane 50V: Airsal T6, culasse Doppler, carter aligné, phbg 17.5, pot Bidalot rr, allumage Ducati, vario origine>> viewtopic.php?t=21399
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Faut que la roue tourne rond, quand tu retends tes rayons !
On finit par avoir la technique, moi j'ai commencé sur des vélos...
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Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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Ne surtout pas tendre ou détendre n'importe comment, ça va te faire drôle sinon
Puis il faut que la tension soit suffisante, mais pas exagérée.
> http://cyclocrampons.free.fr/mecanique/ ... geroue.htm
Et surtout, prendre son temps ^^
Puis il faut que la tension soit suffisante, mais pas exagérée.
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