==>103HPL blue <==
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==>103HPL blue <==
bonjour a tous les amis
voila un pote a une mob chez elle prendre la poussière plutot qu'autre chose car il en a pas utilité.
on trouve un arrangement je lui achete une face avant pur son scoot et en echange il me file la mob
donc dessus il y a
-kit 70 marque inconnu
-culasse bidalot
-admission 15
-vario origine
une compression comme j'en est jamais vu c'est affolant
sinon
-fourche ebr
phare rond chromé
-guidon street
-selle chopper
plus d'autre petit truc
donc je pense pour 50€ c'est pas trop mal
voila un pote a une mob chez elle prendre la poussière plutot qu'autre chose car il en a pas utilité.
on trouve un arrangement je lui achete une face avant pur son scoot et en echange il me file la mob
donc dessus il y a
-kit 70 marque inconnu
-culasse bidalot
-admission 15
-vario origine
une compression comme j'en est jamais vu c'est affolant
sinon
-fourche ebr
phare rond chromé
-guidon street
-selle chopper
plus d'autre petit truc
donc je pense pour 50€ c'est pas trop mal
Dernière modification par magnumXR85 le mer. 16 avr. 2008 - 22:53, modifié 6 fois.
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donc voila j'ai demonté la bete de kit 70
c'est donc un gilardoni que je vend d'ailleurs mais comme un con j'ai cassé les segment
donc il y avait une culasse bidalot dessus diametre 40 (hum hum sur un kit 70 )la culasse aussi est a vendre
donc mon projet est de remettre un cylindre piston liquide neuf de chez neuf
a 2 transfert ainsi qu'un pot origine en noir mat
pourquoi cette decision alors que je pourrait avoir une bonne mob bien puissante??
je n'est pas la place de la garder donc je la revend et puis si je l'est acheté c'est pas pour la gardé façon
je pense qu'elle conviendrai parfaitement a un petit jeune qui viens de passer son bsr ou qui cherche une becane fiable
en attendant quelque photo
cette bondieu de selle chopper me sort par les yeux grand temps que je change
c'est donc un gilardoni que je vend d'ailleurs mais comme un con j'ai cassé les segment
donc il y avait une culasse bidalot dessus diametre 40 (hum hum sur un kit 70 )la culasse aussi est a vendre
donc mon projet est de remettre un cylindre piston liquide neuf de chez neuf
a 2 transfert ainsi qu'un pot origine en noir mat
pourquoi cette decision alors que je pourrait avoir une bonne mob bien puissante??
je n'est pas la place de la garder donc je la revend et puis si je l'est acheté c'est pas pour la gardé façon
je pense qu'elle conviendrai parfaitement a un petit jeune qui viens de passer son bsr ou qui cherche une becane fiable
en attendant quelque photo
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la petite news depuis tout se temps
donc cylindre liquide monté
sa tourne (aie les oreille sans pot heuresement que c'est du vite fait )
la compression est bonne même très bonne
j'ai mis l'interrupteur de marche arrêt niveau de la boite a outil
sa demarre vite fait même a froid .
donc voila maintenant il me reste a attendre le pot d'origine qui est parti aujourd'hui par la poste . Donc ce week end normalement elle va tourner silencieusement.
Ensuite la position du radiateur n'est pas du tout definitive ,il faut que mon frangin me fasse des patte de fixation bien propre
ensuite manque un garde boue avant et un garde boue arrière et je pense que sa sera bon elle sera enfin fini
j'ai remarqué un truc sur ma plaque de mine il y a marqué 103 HPL avec date de sortie aout 1983 .Sa veut dire que j'ai un HPL et non un SP
donc dans maximum un mois elle est a la vente pour les interessé
donc cylindre liquide monté
sa tourne (aie les oreille sans pot heuresement que c'est du vite fait )
la compression est bonne même très bonne
j'ai mis l'interrupteur de marche arrêt niveau de la boite a outil
sa demarre vite fait même a froid .
donc voila maintenant il me reste a attendre le pot d'origine qui est parti aujourd'hui par la poste . Donc ce week end normalement elle va tourner silencieusement.
Ensuite la position du radiateur n'est pas du tout definitive ,il faut que mon frangin me fasse des patte de fixation bien propre
ensuite manque un garde boue avant et un garde boue arrière et je pense que sa sera bon elle sera enfin fini
j'ai remarqué un truc sur ma plaque de mine il y a marqué 103 HPL avec date de sortie aout 1983 .Sa veut dire que j'ai un HPL et non un SP
donc dans maximum un mois elle est a la vente pour les interessé
Dernière modification par magnumXR85 le mer. 02 avr. 2008 - 22:46, modifié 2 fois.
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t'in quel domage si c'était un hpl a l'orrigine sinon elle est pas mal comme cela aussi
-103peugeot
-------------------
-carbu de 15sha ,pipe de 15 dr ,clapet d'orrigine avec butté écarté
-cylindre piston lc
-pot orrigine ^^
-11*48
-embrayage avec deux araigné et 3billes(pas de vario)
A VENIR :
-11*56
-filtre a air
-prépa bm
-malossi cvf 45.5...
-vario(pas sur mdr)
-bbv peugeot
http://motobec50.skyblog.com/
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ta peut etre bien raison andy
pour la petite news voici la mob avec pot origine radiateur monté a l'arrache (impatient de tourné avec .)je cherche fixation + durite approprié pour rcx
ne faite pas attention au fil derière j'ai monté un feu arrière a l'arrache pour pouvoir rouler de nuit
reste plus qu'a mettre une chaine et une courroie
voila se que sa donne
a l'arrière sa sera garde boue de spx mais a l'avant je ne sais pas quoi mettre
pour la petite news voici la mob avec pot origine radiateur monté a l'arrache (impatient de tourné avec .)je cherche fixation + durite approprié pour rcx
ne faite pas attention au fil derière j'ai monté un feu arrière a l'arrache pour pouvoir rouler de nuit
reste plus qu'a mettre une chaine et une courroie
voila se que sa donne
a l'arrière sa sera garde boue de spx mais a l'avant je ne sais pas quoi mettre
sacrilège maudit soit celui qui l'a défiguré de la sorte ! VANDALE
je le veux !!!!!!!!!!!
enfin le cadre et peut etre le bras si c'est un long !
les suspattes , 360 ou 370 ?
je te fournie un autre cadre et bras à la couleur de ton choix
je le veux !!!!!!!!!!!
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proverbe :
si le goeland se gratte le gland y fera mauvais temps .
si le goeland se gratte le cul y fera pas beau non plus !!!
http://c-real-product.skynetblogs.be/
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alors voici des nouvelles photo du 103 HPL ou j'ai bien dit HPL . Ne m'agressez pas c'est pas moi qui l'est mit de cette sorte . Je l'est acheté comme sa .
bref photo
l'éclairage c'est mit vite fait et les cable faut pas y faire attention faut je range sa bien(pour sa il faudrai que je retrouve mon petit feu carré )
vla mes petit enfant
bref photo
l'éclairage c'est mit vite fait et les cable faut pas y faire attention faut je range sa bien(pour sa il faudrai que je retrouve mon petit feu carré )
vla mes petit enfant
... !!!!!!!!!
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si le goeland se gratte le cul y fera pas beau non plus !!!
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Tu compte la mettre a combien?
Vive les brellons .
Vive les Mobs .
Vive les 2T .
Vive..
Com's Rendus http://Mbk51club.skyrock.com Com's Rendus
F¤¤k L'Adaptable
Vive les Mobs .
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je ne la vend pas les amis
je m'y suis attaché et je n'est pas envie de la regretter comme mon 103 orange que j'avais eu avant.
donc je suis repassé en moteur a air comme sa il y a plus le soucis du radiateur puis c'est plus estétique comme sa
j'ai installé un vario avec embrayage c'est plus agréable quand même.
la voici actuellement
C real si tu passe par la j'aurais quelque chose qui pourrait t'interessé fortement
je m'y suis attaché et je n'est pas envie de la regretter comme mon 103 orange que j'avais eu avant.
donc je suis repassé en moteur a air comme sa il y a plus le soucis du radiateur puis c'est plus estétique comme sa
j'ai installé un vario avec embrayage c'est plus agréable quand même.
la voici actuellement
C real si tu passe par la j'aurais quelque chose qui pourrait t'interessé fortement
La raison t'ais revenue
Vive les brellons .
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