question fox
question fox
les clapets de fox sont ils les méme que les 103 sp merci
http://toufly67.skyblog.com/ http://toufly67.skyblog.com/ http://toufly67.skyblog.com/
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Les moteurs des Fox c'est un moteur de scoot.
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
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Re: question fox
pas du tout les mêmes!
on se rapproche plus d'un clapet comme sur les scooter buxy (3 lamelles)
on se rapproche plus d'un clapet comme sur les scooter buxy (3 lamelles)
Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948
Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999
http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!
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Mon prototype pour la course:
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http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!
ok merci personne a une photo svp merci ?
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- Bricoleur
- Messages : 166
- Inscription : mer. 04 oct. 2006 - 22:42
Pourquoi cherche-tu à avoir une photo, si ce n'est de toute manière pas compatible ?
Pour la photo, google est ton ami
Ici je doute que beaucoup de gens en aient ...
Comme l'a dit Wargmy, les fox ont plutôt un moteur de scoot (qui n'ont pas leur place ici )
Pour la photo, google est ton ami
Ici je doute que beaucoup de gens en aient ...
Comme l'a dit Wargmy, les fox ont plutôt un moteur de scoot (qui n'ont pas leur place ici )
- Suzuki Bandit 650n : Echappement Yoshimura TRI-OVAL
- Kawasaki KLX 300 R équipée supermot'
- 1ere 103 RCX en config provisoire : Airsal fox légère prépa, culasse fox + carters origine alignés et rebouchés; carbu 19 phbg; clapets carbone; vario multivar; Ninja Vario 1 modifié absorption; 96 km/h à plat !
- Moteur a remonter : Carters pleins, hm complet Doppler ER1, vilo ER1, ressort moteur Doppler; BaC malossi; boite air doppler, ...
- Proto RCX "course" full malossi en cours
- Kawasaki KLX 300 R équipée supermot'
- 1ere 103 RCX en config provisoire : Airsal fox légère prépa, culasse fox + carters origine alignés et rebouchés; carbu 19 phbg; clapets carbone; vario multivar; Ninja Vario 1 modifié absorption; 96 km/h à plat !
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Re: question fox
non rien a voirtoufy a écrit :les clapets de fox sont ils les méme que les 103 sp merci
mobcross en prépa, base 103, fabrication artisanal
fourche XP6, selle réservoir KTM, train arrière FX (bras mono), bm ???, hm Malossi G1 polygonal neuf, vilebrequin renforcé Carenzi neuf, 15 PHBG souple DO cuve malossi, vario ???, pot a pompe Simonini, ressort moteur et lanceur maison...
fourche XP6, selle réservoir KTM, train arrière FX (bras mono), bm ???, hm Malossi G1 polygonal neuf, vilebrequin renforcé Carenzi neuf, 15 PHBG souple DO cuve malossi, vario ???, pot a pompe Simonini, ressort moteur et lanceur maison...
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- Bricoleur
- Messages : 113
- Inscription : dim. 02 mars 2008 - 2:38
pourtant on montent bien des hauts moteurs fox sur des mob non ?
après c'est vrai que la transmission ça ressemble plus a un scoot qu'autre chose
après c'est vrai que la transmission ça ressemble plus a un scoot qu'autre chose
103vogue pot polini silver label avec cartouche bidalot
vario giraudo
new moteur by pépé
hm fox prépa
carter prépa sp
ressort polini sp
boite à clapets polini
alumage calé à 1.3
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hm fox prépa
carter prépa sp
ressort polini sp
boite à clapets polini
alumage calé à 1.3
Le fox, c'est un moteur de scoot sur un cadre de mob ! comme les protos qu'on peut voir !
On peut effectivement interchanger les HM de 103 et de fox car il possède la même entraxe mais à part le Cylindre/Piston/Culasse le reste n'a rien à voir.
On peut effectivement interchanger les HM de 103 et de fox car il possède la même entraxe mais à part le Cylindre/Piston/Culasse le reste n'a rien à voir.
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
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- Bricoleur
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- Inscription : dim. 02 mars 2008 - 2:38
c'est sur, meme si je reste fidèle aux 103 traditionnels j'ai voulu m'en refaire un petit, aprés on aime ou on aime pas, chacun ses opinions, mais j'avais envie d'en modifier un pour le plaisirdarkmobeur a écrit : oui en effet c'est pa vrément un moteur de mob ça !!!
mobcross en prépa, base 103, fabrication artisanal
fourche XP6, selle réservoir KTM, train arrière FX (bras mono), bm ???, hm Malossi G1 polygonal neuf, vilebrequin renforcé Carenzi neuf, 15 PHBG souple DO cuve malossi, vario ???, pot a pompe Simonini, ressort moteur et lanceur maison...
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