Le Mistral G2 open
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C'était simplement une histoire de jalousie à la base .....
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Non, aucune chance de me voir dans le nord.presse puré a écrit :ok, sinon on a des chance de te voir dans le nord?
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Je m'inquiète, d'un coup...BOMBEIROS a écrit :1ere gamelle hier après midi a cause de la poulie d'embrayage
Rien de grave mais j'ai remis un plateau fixe
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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Pq t'inquiètes tu ?
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A mon avis pour ses zoulis carénages !BOMBEIROS a écrit :Pq t'inquiètes tu ?
Dis, la poulie tu me la donnes ?
@+
Steph
>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
>Plus de place au garage.....
C'est de la merde les poulies !
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Tes carénages ont morflés ?
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
Boardzero a écrit :Tes carénages ont morflés ?
Non, aucune trace
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Niahhhhhh niahhhhhhhhhhhhhhh ! La chance Heureusement pour Fluke et pour toi ! Fluke t'as pas dis, mais il a mis une peinture anti-chute
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de la merde les poulies? bah donne alors
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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Ca m'embete de la donner sachant qu'elle vaut quasiment 1000 euros
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jean philippe a écrit :La poulie embrayage c'est bien, je me suis fais déjà surprendre avec les rgdg3, aussi bien que sur mon 103 perso que sur le rcx. Pas de casse sur les carenages du mistral? Tas machine est classe avec le boulot que tu as fais dessus
tu as eu le même soucis que moi en virage ?
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C'est plutôt en sortie de courbe, bout d'allée de la zone indus, voir rond point, enfin je ralenti, donc décélération (ça débraye), gaz et lanceur, ça tourne dans le vide et dès que ça rembraye, la surprise lorsque la machine est en courbe. Avec les transmission en 70 et autres du couple et l'avant lève legèrelement, maintenant je me remets bien en trajectoire avant de rouvrir les gaz. J'ai déjà eu quelques frayeurs et celà surprend drolement quand on ne s'y attends pas.
Donc la tienne debraye aussi, et je cherche à trouver une solution. Je cherche à savoir si toute débraye ou pas ?
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J'ai reçu ce matin les stickers chiffre 18,
voici ce que ça donne:
Le Mistral est fini !
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batterie sèche BAkOU! pour la pompe a eau
Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948
Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999
http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!
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Mon prototype pour la course:
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http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!