Haut moteur Bidalot G2 Open
Bas moteur G2 Oméga
Vilo Oméga
Phbg 19 Label + son admition maison
Allumage Pvl Digital Bidalot
Vario 117mm Oméga
Pot G2 Carenzi modifié
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BOMBEIROS a écrit :Ca m'embete de la donner sachant qu'elle vaut quasiment 1000 euros
la je te comprends
motobécane de 1962 full origine
tobec 41 montée en liquide, carbu de 19, clapets er2, hm retouché, pot doppler
mbk 51 en rénovation
xps sm pot ninja, hm doppler, carbu 17,5
La poulie embrayage c'est bien, je me suis fais déjà surprendre avec les rgdg3, aussi bien que sur mon 103 perso que sur le rcx. Pas de casse sur les carenages du mistral? Tas machine est classe avec le boulot que tu as fais dessus
jean philippe a écrit :La poulie embrayage c'est bien, je me suis fais déjà surprendre avec les rgdg3, aussi bien que sur mon 103 perso que sur le rcx. Pas de casse sur les carenages du mistral? Tas machine est classe avec le boulot que tu as fais dessus
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C'est plutôt en sortie de courbe, bout d'allée de la zone indus, voir rond point, enfin je ralenti, donc décélération (ça débraye), gaz et lanceur, ça tourne dans le vide et dès que ça rembraye, la surprise lorsque la machine est en courbe. Avec les transmission en 70 et autres du couple et l'avant lève legèrelement, maintenant je me remets bien en trajectoire avant de rouvrir les gaz. J'ai déjà eu quelques frayeurs et celà surprend drolement quand on ne s'y attends pas.
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trés joli j'adore! le 18 c'est un peu les pompiers de vrais bolides ^^
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