Le Mistral G2 open

lowentity · Message par **lowentity** » dim. 30 déc. 2007 - 21:29

mobavario a écrit :Sur 2 temps c'est 60° l'idéal.

certaine logique après tout, vu que sur un 2temps il y a moin de temps de combustion qu'en 4 temps!

bon et bien je réfléchirai la prochaine fois avant de poster un truc

vu que j'arrive a corriger tout seul mes erreurs ^^

fluke · Message par **fluke** » dim. 30 déc. 2007 - 22:23

Mais il y en a à chaque tour...

lowentity · Message par **lowentity** » dim. 30 déc. 2007 - 22:27

fluke a écrit :Mais il y en a à chaque tour...

certe! mais la chaleur apporté s'estompe dès l'ouverture de la lumière d'échappement! fin bref pour moi ça s'explique

BOMBEIROS · Message par **BOMBEIROS** » lun. 31 déc. 2007 - 0:38

J'ai appris après quelques recherches que mon cylindre en réalité est un G2 Label et non un G2 Europe

.

Message par **DataMAX** » lun. 31 déc. 2007 - 10:04

Oups ...

51 blue · Message par **51 blue** » lun. 31 déc. 2007 - 11:32

BOMBEIROS a écrit :J'ai appris après quelques recherches que mon cylindre en réalité est un G2 Label est non un G2 Europe .

Tu vas donc cherché un VRAI G2 Europe ou tu garde le label ...?

(Désolé pour toi

)

BOMBEIROS · Message par **BOMBEIROS** » lun. 31 déc. 2007 - 11:34

Non non, je cherche d'abors de la doc sur ce cylindre ....

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » lun. 31 déc. 2007 - 11:41

y'a un europe sur ebay me semble

BOMBEIROS · Message par **BOMBEIROS** » lun. 31 déc. 2007 - 11:42

Oui, c'est un europe pour mob-cross

wattsman · Message par **wattsman** » lun. 31 déc. 2007 - 12:47

BOMBEIROS a écrit :Le pseudo "rodage" est fini.
Place au réglage carbu maintenant car je suis un peu riche.
Le vario fait un peu le yoyo en montant aussi.

ressort moteur trop mou

BOMBEIROS · Message par **BOMBEIROS** » lun. 31 déc. 2007 - 13:03

C'est réglé le ressort

the103racer · Message par **the103racer** » lun. 31 déc. 2007 - 13:21

Oui mais si le vario fait le yoyo, alors met ton ressort moteur plus dure et rajoute des poids dans le vario, c'est le seul moyen pour qu'il soit stable...

the103racer.

BOMBEIROS · Message par **BOMBEIROS** » mar. 01 janv. 2008 - 14:36

Je sais lol

BOMBEIROS · Message par **BOMBEIROS** » mer. 02 janv. 2008 - 0:39

J'ai encore roulé 3 heures hier après midi sur la piste.
J'ai changé un peu la disposition du scotch sur le radiateur et je tourne à 51° la environ.
Il y a encore pas mal de réglage carbu et allumage je pense car le moteur bloque à 13700 trs/min.

Ps: je peux de nouveau remettre des photos en ligne

Boardzero · Message par **Boardzero** » mer. 02 janv. 2008 - 1:01

On dirait un avion de chasse

jojoccc · Message par **jojoccc** » mer. 02 janv. 2008 - 10:48

Boardzero a écrit :On dirait un avion de chasse

+11111111111111111111

antoine · Message par **antoine** » mer. 02 janv. 2008 - 12:04

Quel est l'angle de variation d'avance de cet allumage??

Sinon beau moteur en effet!

BOMBEIROS · Message par **BOMBEIROS** » mer. 02 janv. 2008 - 12:50

antoine a écrit :Quel est l'angle de variation d'avance de cet allumage??

Sinon beau moteur en effet!

tu veux dire quoi par cette question ?

grillon69 · Message par **grillon69** » mer. 02 janv. 2008 - 13:13

antoine, regarde sur mon blog page 4 ça repondra a ta question

Antonio59200 · Message par **Antonio59200** » mer. 02 janv. 2008 - 13:34

51° pour un moteur c'est froid, faud 75° normalement pour avoir une bonne T° sinon beau proto, dommage qu'ont fasse plus ce genre d'engin

BOMBEIROS · Message par **BOMBEIROS** » mer. 02 janv. 2008 - 13:39

Non, la température idéale pour qu'un G2 donne toute sa puissance est entre 51 et 54°.

bakeRcx · Message par **bakeRcx** » mer. 02 janv. 2008 - 14:34

Chapeau, chapeau !

Ptite vidéo la prochaine fois ?

BOMBEIROS · Message par **BOMBEIROS** » jeu. 03 janv. 2008 - 15:23

La prochaine fois pour la vidéo

antoine · Message par **antoine** » jeu. 03 janv. 2008 - 19:19

Merci bien grillon.

Allez, vivemement la vidz!!

BOMBEIROS · Message par **BOMBEIROS** » sam. 05 janv. 2008 - 20:11

C'est bon, j'ai finis mes réglages carbus et allumage.
Je suis en gicleur principal de 98 et 6.25 à l'avance du pvl.
Demain réglages de la poulie d'embrayage

alex0669 · Message par **alex0669** » sam. 05 janv. 2008 - 20:21

Et la video ???

BOMBEIROS · Message par **BOMBEIROS** » sam. 05 janv. 2008 - 22:40

Je viens vous demander votre aide

Je recherche le nom de la police exact sur cette photo du M et du MISTRAL.
Je cherche en vain sans trouver

Merci d'avance à tous de votre aide.

Message par **DataMAX** » sam. 05 janv. 2008 - 22:54

Si tu as une photo parfaitement de face, ou un scan du M et Mistral je peux t'y refaire en vectoriel, donc ce qu'il faut pour les imprimeurs

BOMBEIROS · Message par **BOMBEIROS** » sam. 05 janv. 2008 - 22:56

Je n'ai que ça, désolé.

grillon69 · Message par **grillon69** » sam. 05 janv. 2008 - 23:00

contacte losange