Ayant 14 ans , le bus , ma mere me train des fois mais sinon vélo ( enfin il faut que je rachete un dérailleur ...) et à pied mais c'est pas souvent ...
MBK 51 : Pot leovince Handmade ,carbu 15 SHA et c'est tout ! En cour de montage .
au un ami citroeniste moi je vais au taf en cx limousine
3 103 spx cameleon , orange mecanic et fun
1 103 vogue west coast
2 103 sp max power et full chrome
1 gl10
et 6 103 dont d'organes
1 205 gti 1l9
1 cx limousine de 82
J'utilise mes pieds au sens propre du terme... C'est gratuit, solide et inusable !
Des sandales, ou au pire des pompes, si j'ai pas le choix (magasins, rdv, mob, etc...)
Quand il y a plus de 4 ou 5 bornes à faire et que je suis pressé c'est le velo...
Pour le plaisir et les trajets rapide j'ai mes mobs...
Si j'ai besoin d'aller loin je fais du stop, je prends le train si j'ai les sous ... Si je suis pressé j'emprunte une voiture...
La moto j'ai arreté avant de me faire arreter... Je reprendrai quand j'aurai le permis A...
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi... A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ? Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
Les pieds et le vélo la plupart du temps ! d'ici 6 mois y'aura l'permis et la voiture j'pense ^^
Sinon ben j'me fais trimballer soit pas mes potes quand j'suis chez moi soit par tante/cousine/cousin quand j'suis ici en période scolaire !
Sinon ben j'bouge pas mal en train, j'aime bien voyager pendant les vacances ! Mais apres ça dépend des thunes ! Le stop m'a permis de pas mal voyager aussi (Marseille, Toulon, Toulouse, Bordeau etc...) !
103 MVL:
Carters Malossi
Vilebrequin Doppler ER1
Cylindre-Piston Malossi
Carbu/Pipe de 17.5
Variateur Bidalot G1/G2 junior,
Pot Gianelli Black Gun,
Tete de fourche de 50 a boite,
Poulie embrayage RGD,
Coque
Fourche SHOWA (provenant d'une derbi Senda) avec roue de CONTI CRX et disque adapté...
---> une Honda XL 125 S (vendue)
---> une Yamaha 125 TZR (de 89)
---> Permis A en poche (trop facile...)
Mob
voiture (parents ou les potes)
mes pieds
en stop pour rentrer du bahut quand je finit plus tôt (le bahut est a 25 bornes de chez moi)
vélo pour petit trajet ou quand j'ai plus d'essence
car scolaire (pas de bus à la campagne )
Airsal T6 avec culasse Zeta
Vario Doppler er-3
Carters alignés au cylindre
Carbu 15 SHA Arbeo
Clapets Doppler
Pot Gianelli Black Gun
11*60
Pour ma part, la moto pour aller voir les potes, les BM double pieds et le train pour aller au bahut, pour revenir la wago des parents (conduite accompagner )
Voila bientot la 104 pour skouater en ville
Et en avril le permis
Je fais tout avec mon tank audi 80 TD. La peinture est morte mais le plus important, c'est qu'elle démarre bien et m'emmene ou je veux et en plus avec le plein je peux faire plus de 850 bornes.
Les mobs c'est pour les petites balades le Week end et si j'ai soucis sur voiture. De temps en temps je vais au taf avec si je suis sur a 100% qu'elle va faire les 15 bornes qui me séparent du boulot. Avant j'y aller plus souvent en mob vu que j'avais que 8 km a faire par les petites routes, mais maitenant je suis obligé de passer par les nationales pour aller bosser dans ma nouvelle boite.
Donc c'est un peu plus chaud !
lol moi ca tiens rien !! sur le sec ca va encore mais une fois mouillé avec tous les hydrocarbures sur le sol c'est une catastrophe ! en plus mon grosmono est vachement haut.
103 mvl tte d'origine
103 sp , pot, carbu
103 rcx tout juste commencée !
51 xr 80km/h au compteur de la 306
125dte piston neuf lol, ca marche !
650 DR supermotard :p
206 S16 140ch powaaa
Focus C-MAX 2L 133ch Ghia :p
fiat uno 45 fire ---> A VENDRE http://cocoyaume.skyblog.com
bubu a écrit :pour moi c'est la moto. toute l'année par tout les temps ! ( Paris oblige )
Hé hé hé
Hier jme suis tapé la grèle avec le CB, ba même avec le revêtement gaugé ca tiens le pavé
Arf, c'est rien ca... lol...
J'me suis tapé un avis de tempête sur la voie rapide Dinan-Rennes (110kms/h) avec ma copine, et un sac de voyage sur la TZR...
Ca roule, ca roule, mais dès que tu passes en rase campagne, ca déporte...
103 MVL:
Carters Malossi
Vilebrequin Doppler ER1
Cylindre-Piston Malossi
Carbu/Pipe de 17.5
Variateur Bidalot G1/G2 junior,
Pot Gianelli Black Gun,
Tete de fourche de 50 a boite,
Poulie embrayage RGD,
Coque
Fourche SHOWA (provenant d'une derbi Senda) avec roue de CONTI CRX et disque adapté...
---> une Honda XL 125 S (vendue)
---> une Yamaha 125 TZR (de 89)
---> Permis A en poche (trop facile...)
dt 50 pour aller o boulot ,250 rm le week end (dans les bois bien sur)et la mob quand elle sera fini le week end aussi et au mois de juillet la voiture
103 sp de 1983
partie cycle:
fourche 125 rgv disque 260mm et amorto ar fourreaux av nitro
moteur:
carter pol prepa et poli
vilo giraudo
vario 117 de plage
hm75 polini serie noire radia aprilia sr
carbu de 21 phbg
pot doppler er1
poulie alu doppler er3
transmi 11*48
boite a air de kart
pompe a eau r21
allumage motoplat a rotor interne