Présentation de nos 103
On faudra que j' y pense a mob chop, si on peut relever le niveau
Ils s'en sont a ce point?? dire qu'avant avec mon pote, c'etait notre bible qui nous faisait réver!!
Dire que je l' ai remonté avec des pieces de recup
mais c'est vrai maintenant pour trouver certaines pieces, il faut pister!!! dire qu'avant on trouver de tout, mais il manquait l'essentiel:l'argent
sinon dans mes recherches, j' ai récupé quelques pieces mécanique:
moteur:
1 cylindre de fox
1 haut moteur liquide d'origine
1 kit50 air gilardoni
1 kit50 liquide gilardoni
1 kit 50 polini air
1 kit50 doppler air
et il me reste un kit75 polini liquide au debut j'en avais 3
1 culasse radiale bidalot
1 culasse radiale malossi
1 culasse polini
1 culasse zeta
1 vario polini de sp
1 vario speed control de spx-rcx
1 vario multivar vario top ou la joue est hs mais j'en ai ai trouvé une
2 vario d'origine allege sp-mvl
1 vario allege spx-rcx
1 carter polini asm pour spx-rcx
1 carbu phbg19.5 et 17.5, 2 de 15, 14
2 boites a clapet polini de type accordeon ( tres rare)
1 carteur moteur d'origine spx-rcx legerement retravaille
2 carteurs moteur d'origine sp-mvl dont un a une bielle giraudo
3 allumages electronique
1 radiateur de mbk avec ses attaches
1 pot groupe 2 david morillon
pour résumer question moteur, j'ai de la ressource
+ les autres pieces de cycle dont la plupart sont pas d'origine et ou le chrome domine La je pourrais, si je le voulais remonter deux autres 103 sympathiques, dont un , je suis entrain (un spx) mais qui restera simple mais efficace
voila
Comme quoi dans le cantal on trouve pas que des vaches!!!
Ils s'en sont a ce point?? dire qu'avant avec mon pote, c'etait notre bible qui nous faisait réver!!
Dire que je l' ai remonté avec des pieces de recup
mais c'est vrai maintenant pour trouver certaines pieces, il faut pister!!! dire qu'avant on trouver de tout, mais il manquait l'essentiel:l'argent
sinon dans mes recherches, j' ai récupé quelques pieces mécanique:
moteur:
1 cylindre de fox
1 haut moteur liquide d'origine
1 kit50 air gilardoni
1 kit50 liquide gilardoni
1 kit 50 polini air
1 kit50 doppler air
et il me reste un kit75 polini liquide au debut j'en avais 3
1 culasse radiale bidalot
1 culasse radiale malossi
1 culasse polini
1 culasse zeta
1 vario polini de sp
1 vario speed control de spx-rcx
1 vario multivar vario top ou la joue est hs mais j'en ai ai trouvé une
2 vario d'origine allege sp-mvl
1 vario allege spx-rcx
1 carter polini asm pour spx-rcx
1 carbu phbg19.5 et 17.5, 2 de 15, 14
2 boites a clapet polini de type accordeon ( tres rare)
1 carteur moteur d'origine spx-rcx legerement retravaille
2 carteurs moteur d'origine sp-mvl dont un a une bielle giraudo
3 allumages electronique
1 radiateur de mbk avec ses attaches
1 pot groupe 2 david morillon
pour résumer question moteur, j'ai de la ressource
+ les autres pieces de cycle dont la plupart sont pas d'origine et ou le chrome domine La je pourrais, si je le voulais remonter deux autres 103 sympathiques, dont un , je suis entrain (un spx) mais qui restera simple mais efficace
voila
Comme quoi dans le cantal on trouve pas que des vaches!!!
103 sp
Kit 46 W Polini H2O
Carters Giraudo ASM + Ressort moteur Giraudo
Vilebrequin Giraudo bielle longue
calle 10 mm
carbu 19.5 PHBG montage souple
boite a clapet Malossi
Allumage Electronique réglé 1.1
Vario RGD titanium (ER3)
Pot Doppler Europe
11x48.
103 spx
Kit 40.2 W Polini
Carters Polini ASM
carbu 17.5 PHBG
boite a clapet Polini
Allumage Electronique réglé 1.3
Vario Polini speed control
Ressort d' embrayage + dur
Pot G2 Ninja
11x56
Kit 46 W Polini H2O
Carters Giraudo ASM + Ressort moteur Giraudo
Vilebrequin Giraudo bielle longue
calle 10 mm
carbu 19.5 PHBG montage souple
boite a clapet Malossi
Allumage Electronique réglé 1.1
Vario RGD titanium (ER3)
Pot Doppler Europe
11x48.
103 spx
Kit 40.2 W Polini
Carters Polini ASM
carbu 17.5 PHBG
boite a clapet Polini
Allumage Electronique réglé 1.3
Vario Polini speed control
Ressort d' embrayage + dur
Pot G2 Ninja
11x56
Pour moi c'est un bon pot, je l'avais jadis monte sur mon spx avec juste un kit 50 polini et le vario allege, je tappai pratiquent le 100
103 sp
Kit 46 W Polini H2O
Carters Giraudo ASM + Ressort moteur Giraudo
Vilebrequin Giraudo bielle longue
calle 10 mm
carbu 19.5 PHBG montage souple
boite a clapet Malossi
Allumage Electronique réglé 1.1
Vario RGD titanium (ER3)
Pot Doppler Europe
11x48.
103 spx
Kit 40.2 W Polini
Carters Polini ASM
carbu 17.5 PHBG
boite a clapet Polini
Allumage Electronique réglé 1.3
Vario Polini speed control
Ressort d' embrayage + dur
Pot G2 Ninja
11x56
Kit 46 W Polini H2O
Carters Giraudo ASM + Ressort moteur Giraudo
Vilebrequin Giraudo bielle longue
calle 10 mm
carbu 19.5 PHBG montage souple
boite a clapet Malossi
Allumage Electronique réglé 1.1
Vario RGD titanium (ER3)
Pot Doppler Europe
11x48.
103 spx
Kit 40.2 W Polini
Carters Polini ASM
carbu 17.5 PHBG
boite a clapet Polini
Allumage Electronique réglé 1.3
Vario Polini speed control
Ressort d' embrayage + dur
Pot G2 Ninja
11x56
celle-ci ressemble a celle d'origine, on dirait les mêmes sauf que...
pour le radiateur, la sienne chauffe moins que la mienne mais bon en periode de rodage un moteur chauffe tjrs plus!!
pour le radiateur, la sienne chauffe moins que la mienne mais bon en periode de rodage un moteur chauffe tjrs plus!!
103 sp
Kit 46 W Polini H2O
Carters Giraudo ASM + Ressort moteur Giraudo
Vilebrequin Giraudo bielle longue
calle 10 mm
carbu 19.5 PHBG montage souple
boite a clapet Malossi
Allumage Electronique réglé 1.1
Vario RGD titanium (ER3)
Pot Doppler Europe
11x48.
103 spx
Kit 40.2 W Polini
Carters Polini ASM
carbu 17.5 PHBG
boite a clapet Polini
Allumage Electronique réglé 1.3
Vario Polini speed control
Ressort d' embrayage + dur
Pot G2 Ninja
11x56
Kit 46 W Polini H2O
Carters Giraudo ASM + Ressort moteur Giraudo
Vilebrequin Giraudo bielle longue
calle 10 mm
carbu 19.5 PHBG montage souple
boite a clapet Malossi
Allumage Electronique réglé 1.1
Vario RGD titanium (ER3)
Pot Doppler Europe
11x48.
103 spx
Kit 40.2 W Polini
Carters Polini ASM
carbu 17.5 PHBG
boite a clapet Polini
Allumage Electronique réglé 1.3
Vario Polini speed control
Ressort d' embrayage + dur
Pot G2 Ninja
11x56
-
- Expert
- Messages : 1386
- Inscription : jeu. 11 mai 2006 - 16:14
pour repondre à kristof:
j'ai 27 ans et mon pote 26
pour repondre à nitroboomracer:
la durite y est t'inquiete, avec le reflet du chrome, tu l'as voie
j'ai 27 ans et mon pote 26
pour repondre à nitroboomracer:
la durite y est t'inquiete, avec le reflet du chrome, tu l'as voie
103 sp
Kit 46 W Polini H2O
Carters Giraudo ASM + Ressort moteur Giraudo
Vilebrequin Giraudo bielle longue
calle 10 mm
carbu 19.5 PHBG montage souple
boite a clapet Malossi
Allumage Electronique réglé 1.1
Vario RGD titanium (ER3)
Pot Doppler Europe
11x48.
103 spx
Kit 40.2 W Polini
Carters Polini ASM
carbu 17.5 PHBG
boite a clapet Polini
Allumage Electronique réglé 1.3
Vario Polini speed control
Ressort d' embrayage + dur
Pot G2 Ninja
11x56
Kit 46 W Polini H2O
Carters Giraudo ASM + Ressort moteur Giraudo
Vilebrequin Giraudo bielle longue
calle 10 mm
carbu 19.5 PHBG montage souple
boite a clapet Malossi
Allumage Electronique réglé 1.1
Vario RGD titanium (ER3)
Pot Doppler Europe
11x48.
103 spx
Kit 40.2 W Polini
Carters Polini ASM
carbu 17.5 PHBG
boite a clapet Polini
Allumage Electronique réglé 1.3
Vario Polini speed control
Ressort d' embrayage + dur
Pot G2 Ninja
11x56
"les vieux" se remettent au custom ca fait plaisir
Par contre est ce que quelqu'un sait si les flasques de roue sont encore produites?Car je ne les trouve pas sur rcv et la becanerie...
Par contre est ce que quelqu'un sait si les flasques de roue sont encore produites?Car je ne les trouve pas sur rcv et la becanerie...
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!
Ah la mob, que de souvenirs;)
La boutique de la mob par jdowi:
http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs
http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts
Ah la mob, que de souvenirs;)
La boutique de la mob par jdowi:
http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs
http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts
oui tres dure a trouver, nous c'est sur ebay qu'on les a eu, et en plus NEUF!!
103 sp
Kit 46 W Polini H2O
Carters Giraudo ASM + Ressort moteur Giraudo
Vilebrequin Giraudo bielle longue
calle 10 mm
carbu 19.5 PHBG montage souple
boite a clapet Malossi
Allumage Electronique réglé 1.1
Vario RGD titanium (ER3)
Pot Doppler Europe
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Kit 40.2 W Polini
Carters Polini ASM
carbu 17.5 PHBG
boite a clapet Polini
Allumage Electronique réglé 1.3
Vario Polini speed control
Ressort d' embrayage + dur
Pot G2 Ninja
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Kit 46 W Polini H2O
Carters Giraudo ASM + Ressort moteur Giraudo
Vilebrequin Giraudo bielle longue
calle 10 mm
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Vario RGD titanium (ER3)
Pot Doppler Europe
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Kit 40.2 W Polini
Carters Polini ASM
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Vario Polini speed control
Ressort d' embrayage + dur
Pot G2 Ninja
11x56
merci bien...quel dommage encore une piece de plus qu'il va falloir fouiner...
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!
Ah la mob, que de souvenirs;)
La boutique de la mob par jdowi:
http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs
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-
- Dieu de la mob
- Messages : 2956
- Inscription : sam. 25 févr. 2006 - 15:34
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- Expert
- Messages : 1076
- Inscription : dim. 05 mars 2006 - 0:11
Que dire... Franchement magnifique Tu as vraiment de très belles mobs, ça laisse rêveur
ça me plairait de discuter avec toi sur msn
A bientôt
ça me plairait de discuter avec toi sur msn
A bientôt
103 spx : HM Bidalot RR - Carters Polini asm - Carbu DO 17.5mm - Vario Malossi Variotop - Ressort moteur Doppler - Pot Arrow - Transmi 10x54
Malaguti Olympique v4 de 1974: En restauration...
Merdik Bordélik Katastrofik
Peugeot Powwwaaaaaaa !!!!
Malaguti Olympique v4 de 1974: En restauration...
Merdik Bordélik Katastrofik
Peugeot Powwwaaaaaaa !!!!
Le petit truc que j'avais pas vue c'est que ton pote a deux phare avant ! j'aime bien !
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun