[*FINAL*] 103X² Black Edition bY LeOdiAbLo Vidéos
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NOUVEAU NOM : 103x Devient 103x²
Voilà je viens vous montrez les nouveauté sur le 103x pour ceux qui le conaissent ou qui ne le conaissent pas.
Donc je rapelle la config actuelle :
75 malossi préparé avec calle
Carter polini préparé
Vilo malossi reforcé cône rupteur
Allumage motoplat rotor interne avance variable
Carbu 21
Pot Bidalot RP
Vario bidalot G1/G2
Ressort moteur polini
Patte de lanceur
11*48
Sinon pour la partie cycle :
Cadre 103mvl
Bras oscilent perso provenant d'un 103 de compétition
Fourche paioli
Disque de 750gsxr à l'avant, etrier double piston BREMBO
Disque arrière, etier double piston grimeca
Suspention arrière paioli GAZ
Pneu M29S à l'arrière et M29S à l'avant
Coque magnum ancien modèle redécoupé et mastiqué
Radiateur de 51
Compteur digital
Sonde de température
Sinon, je dois fixé ma baterie de moto sur le cadre pour pouvoir alimenter ma pompe à eau bosch, et la futur pièce que je compte acheter, c'est un amortisseur de direction!
LA PHOTO DATE DU 20/02/07 : VOIR MODIF PAGE 2
Voilà je viens vous montrez les nouveauté sur le 103x pour ceux qui le conaissent ou qui ne le conaissent pas.
Donc je rapelle la config actuelle :
75 malossi préparé avec calle
Carter polini préparé
Vilo malossi reforcé cône rupteur
Allumage motoplat rotor interne avance variable
Carbu 21
Pot Bidalot RP
Vario bidalot G1/G2
Ressort moteur polini
Patte de lanceur
11*48
Sinon pour la partie cycle :
Cadre 103mvl
Bras oscilent perso provenant d'un 103 de compétition
Fourche paioli
Disque de 750gsxr à l'avant, etrier double piston BREMBO
Disque arrière, etier double piston grimeca
Suspention arrière paioli GAZ
Pneu M29S à l'arrière et M29S à l'avant
Coque magnum ancien modèle redécoupé et mastiqué
Radiateur de 51
Compteur digital
Sonde de température
Sinon, je dois fixé ma baterie de moto sur le cadre pour pouvoir alimenter ma pompe à eau bosch, et la futur pièce que je compte acheter, c'est un amortisseur de direction!
LA PHOTO DATE DU 20/02/07 : VOIR MODIF PAGE 2
Dernière modification par leodiablo le mar. 22 mai 2007 - 0:27, modifié 7 fois.
103x² Black edition ...... => <= ....... By leodiablo
viewtopic.php?t=9702&postdays=0&postorder=asc&start=0
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que du bon ! félicitation
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
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superbe, tu l'aura fingolé cette brele, quel disque enorme, tu te retourne pas honnetement avec ca?
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!
Ah la mob, que de souvenirs;)
La boutique de la mob par jdowi:
http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs
http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts
Ah la mob, que de souvenirs;)
La boutique de la mob par jdowi:
http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs
http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts
Bien belle.
Pour le disque, faut voir ce que ça donne, car on/off ça sert à rien...
Pour le disque, faut voir ce que ça donne, car on/off ça sert à rien...
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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Merci à tous pour ces remarques positives!
Sinon avec cette mob, jvoulais faire la mob à ghost rider, toute noire, et celle qui enerve les flics parce qu'ils ne peuvent pas l'attraper!
Et pour le freinage, avant avec les 2 tambours associés au gros moteur, bah je me suis fait de grosses frayeurs, car pour s'arrêter il falait prévoir de la distance, donc c'était très dangereux! Alors que maintenant, avec le train avant assez lourd et le système de freinage, c'est vraiment au top, et contrairement à ce que l'on peut pensez pas de système ON/OFF, le freinage peut être très progressif, et l'objectif principal étant de ralentir et de freiné la mob à toute les vitesses, est REMPLIS!
Maintenant je vais essayé de faire des vidéos assez impressionantes pour faire un petit film comme j'avais fait précedement, et je ne manquerai pas de vous le passer!
Sinon avec cette mob, jvoulais faire la mob à ghost rider, toute noire, et celle qui enerve les flics parce qu'ils ne peuvent pas l'attraper!
Et pour le freinage, avant avec les 2 tambours associés au gros moteur, bah je me suis fait de grosses frayeurs, car pour s'arrêter il falait prévoir de la distance, donc c'était très dangereux! Alors que maintenant, avec le train avant assez lourd et le système de freinage, c'est vraiment au top, et contrairement à ce que l'on peut pensez pas de système ON/OFF, le freinage peut être très progressif, et l'objectif principal étant de ralentir et de freiné la mob à toute les vitesses, est REMPLIS!
Maintenant je vais essayé de faire des vidéos assez impressionantes pour faire un petit film comme j'avais fait précedement, et je ne manquerai pas de vous le passer!
103x² Black edition ...... => <= ....... By leodiablo
viewtopic.php?t=9702&postdays=0&postorder=asc&start=0
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Salut, bien joué la prépa, tout est accordé et propre, bonne intégration de l'ensemble. Ce disque est effectivement impressionnant, remarquable adaptation !
Petite remarque perso : les doubles cales pieds.. et pourquoi fixé ta batterie sur le cadre pour la pompe à eau , une intégration de cette batterie sous la selle, ou si t'utilise un modéle plus petit dans la boite à outils ?
A bon entendeur, good job
Petite remarque perso : les doubles cales pieds.. et pourquoi fixé ta batterie sur le cadre pour la pompe à eau , une intégration de cette batterie sous la selle, ou si t'utilise un modéle plus petit dans la boite à outils ?
A bon entendeur, good job
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- Dieu de la mob
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- Inscription : lun. 08 nov. 2004 - 14:48
Comme tu le sais ,j'adore ta mob !
Mais mon p'tit Leo là...va falloir qu'on parle (Go voir tes Mp )
Mais mon p'tit Leo là...va falloir qu'on parle (Go voir tes Mp )
Avant, la mob et moi c'était ça :
<embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x1q1nh&v ... &related=0" type="application/x-shockwave-flash" width="220" height="170" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed>
<embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x1q1nh&v ... &related=0" type="application/x-shockwave-flash" width="220" height="170" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed>
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- Débutant
- Messages : 34
- Inscription : dim. 06 août 2006 - 20:05
D'accord pour le freinage, c'est niquel alors.
Sinon, parle moi un peu de la prépa du "quarante-cinq cinq'.
Diags etc, une question, t'as touché les transferts?
A+ vivement la vidéo, je m'en souviens bien de l'ancienne, raa ca marchait bien dans la ville le soir.
Sinon, parle moi un peu de la prépa du "quarante-cinq cinq'.
Diags etc, une question, t'as touché les transferts?
A+ vivement la vidéo, je m'en souviens bien de l'ancienne, raa ca marchait bien dans la ville le soir.
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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=>Les Contamines/Montjoie<=
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- Dieu de la mob
- Messages : 2956
- Inscription : sam. 25 févr. 2006 - 15:34
ah oui !!!!!!
ça , j'aime beaucoup !
c'est ce genre de machine qui me donne envie de me monter un " racing " !
et puis le noir intégral , je suis fan !!!!
ça , j'aime beaucoup !
c'est ce genre de machine qui me donne envie de me monter un " racing " !
et puis le noir intégral , je suis fan !!!!
proverbe :
si le goeland se gratte le gland y fera mauvais temps .
si le goeland se gratte le cul y fera pas beau non plus !!!
http://c-real-product.skynetblogs.be/
si le goeland se gratte le gland y fera mauvais temps .
si le goeland se gratte le cul y fera pas beau non plus !!!
http://c-real-product.skynetblogs.be/
data, c'est mon ancien motoplat
avec la bobine variable de 10° sans diode
avec la bobine variable de 10° sans diode
a plus de g2:)
http://gm74.skyblog.com
http://gm74.skyblog.com
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- Dieu de la mob
- Messages : 2956
- Inscription : sam. 25 févr. 2006 - 15:34
très saine
très belle aussi
à mon gout le cul est un poil haut
mais le reste c'est du top,ton bras oscillant,t'aurais pas une tof de plus prés ?
par contre poli bien ton pot ,ou peind le en noir mat
très belle aussi
à mon gout le cul est un poil haut
mais le reste c'est du top,ton bras oscillant,t'aurais pas une tof de plus prés ?
par contre poli bien ton pot ,ou peind le en noir mat
FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé
Mécano sur 125 KTM sx 02
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé
Mécano sur 125 KTM sx 02
Voila, pour que la mob ne frole plus la perfection, mais qu'elle soit la perfection, polis ton pot, peinds ou polis ta cartouche, fous ton amorto de direction comme tu voulais, polis le contour de tes jantes et toutes les autres petites conneries comme les fourreaux de fourche, la couronne, les leviers...
Enfin, la tu peux déja appeler mobchop en tout cas ^^
Enfin, la tu peux déja appeler mobchop en tout cas ^^