103 "G1_Malossi"

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47 zeta
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Message par 47 zeta »

j'adore la fin de ta phrase Ludo :P
FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé

Mécano sur 125 KTM sx 02

GM74
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Message par GM74 »

trés jolie cette machine!

le seul probléme c'est le freinage..hihi

si tu veux, j'ai un disque pour jante grimeca 4 trous et un étrier grimeca à vendre..

mobavario
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Message par mobavario »

webmobeur a écrit :Ben ici, on aime bien les gars qui bossent bien, et qui ne se prennent pas pour des champions du monde du pâté de maison... :P
:P :P :P Trop fort toi.
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

GY
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Message par GY »

Oublions donc le tube à lance paté et les king of stadiums !! Pour ma part, je préfere des discusions franches et constructives, retenir le plus de choses positives pour faire avancer chacun. Sans perdre de vue, la bonne humeur et la déconnade qui fait du bien !!!

Happy groove !!



:lol: :lol: :lol:

jean philippe
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Message par jean philippe »

Superbe ton 103, manque le disque et c'est parfait. Le moteur est plutôt bien avec la poulie RGD G3, j'en recherche une mais faute d'en avoir trouvé une pour mon 103, j'ai fais modifié un plateau de SPX sans embrayage. Les silent blocs sont présent, les carénage tranchent bien avec le reste, un variotop complèrerai ton moteur Malossi. Ce we je vais à un concours tuning à poitiers.

DataMAX
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Message par DataMAX »

jean philippe a écrit :Ce we je vais à un concours tuning à poitiers.
T'en a pas marre de dégouter tout les petits jeunes ? :lol:

mobavario
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Message par mobavario »

DataMAXxX a écrit :
jean philippe a écrit :Ce we je vais à un concours tuning à poitiers.
T'en a pas marre de dégouter tout les petits jeunes ? :lol:
Ouais un d'abord :P
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

AntoineV13
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Message par AntoineV13 »

elle est vraiment magnifique :twisted: :clap: j'adore ce style !
- Ancien pseudo : 103-man.
- 103-race vendue enfin !!
- New Projet V13: on Ventilxp :Click Here

PoPoV
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Message par PoPoV »

superbe!
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!

Ah la mob, que de souvenirs;)

La boutique de la mob par jdowi:

http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs

http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts

Aramis95
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Message par Aramis95 »

vraiment tres belle mob, j'aime beaucoup le style et en plus elle est super soyée
cest vrai qu'il manque juste un disque, surtout que tu a deja la faxation de l'étrier sur la fourche :D
sinon j'aurais voulut savoir ton carbu ne tape pas dans ton cadre nors de la montée du moteur ?
et a tout hasard tu n'aurais pas des joints pour carters malossi a vendre ... impossible d'en trouver pret de chez moi
voila en tout cas bonne continuation :wink:

GY
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Message par GY »

Salut Aramis, je t'envois un message pour le joint (DIY ou commande) sinon tout passe au poil avec le carbu, le vario et le plateau (quelques modifs cadre, support moteur et courroie plus longue). Voilà !! :)

Motobec'man
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Message par Motobec'man »

mais, c'est pas toi qui cherhce un piston ?
il n'y en a pas la ds ton moteur ? :lol: :? :wink:
Blog officiel proto G2

Image Image
hop tu lui cale une 'teille dans l'oignon

fanfoue
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Message par fanfoue »

J'ai vu que tu avais les memes amortos que moi.

Si tu pouvais m'exliquer comment tu as sortit le ressort.

Sinon pas grave
:wink:
DERBI GPR 99'
Full Conti CRX 70 = 125km/h . 15x52

MBK 51 en montage
Culasse Bidalot LC
Cylindre piston Eurocylindro LC
Pot Ninja G3
Admission 19 PHBG
11x56 ......

GY
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Message par GY »

Fanfoue, je t'envoie un msg, Motobec'man effectivement je n'ai plus le piston (perdue :? ) mais un neuf est en commande. A bientôt ! :wink:

Verrouillé