103 SPX Number one Tuning
103 SPX Number one Tuning
voila ma spx qui a gagner un concour de tuning dsl pour la photo ses une scanner il y a 4 ans deja 103 en réparation
103 SPX
kit 50 polini echapement W
Bat moteur malossi
vilo malossi
allumage MVT serie 3
vario doppler ER3
carburateur de 17.5 DELORTO
embrayage +machoir doppler
pot doppler er1
courroie doppler
peinture=> Christophe.P
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superbe ! elle est ou maintenant ??
51 Magnum racing XR 2001 liquide
carbu 15mm
pot gianelli carré d' as
culasse bidalot
vario bidalot G1/G2 junior
monocoque bidalot
tete de fourche bcd tf40
poulie alu conti
http://ptitbiker33.skyblog.com/
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merci pour vos poste pour repondre a vos question
pour la barre de renfort j aime pas
et pour le guidon minet je vais le changer pour un Z-bar de 10 cm
dsl on la voie pas mieux je v mettre d'autre photos mes la avec le numerique pas une photos scaner
pour repondre a manual je la posséde toujour et je la restaure.elle a dormir 3 ans au fond du jardin dans un abri (coup,rouille,oxidation)
pour la barre de renfort j aime pas
et pour le guidon minet je vais le changer pour un Z-bar de 10 cm
dsl on la voie pas mieux je v mettre d'autre photos mes la avec le numerique pas une photos scaner
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oui ses bien labas que tu a vue ma 103 j ai finie premier avec 15% sur tout le magasin pendant 1 ANS +plaquette d'autocolant TNT+TEE SHIRT TNT héhé des bricole quoimobyloutte a écrit :Sa ne serait pas à béthune que tu as gagné un concour tunnig Il me semble avoir deja vu cette mob là bas il y a quelques années.
Sinon belle machine meme si c'est un pas un style sur lequel j'acroche particulièrement .
@++
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J'avais participé à ce concour mon aussi mais en catégorie 50 a boite j'ai fini 2eme avec ma RS aprilia tu va peut etre la reconnaitre
http://img90.imageshack.us/my.php?image=img0649qz9.jpg
http://img177.imageshack.us/my.php?image=img0653tb2.jpg
http://img179.imageshack.us/my.php?image=img0651th7.jpg
http://img90.imageshack.us/my.php?image=img0649qz9.jpg
http://img177.imageshack.us/my.php?image=img0653tb2.jpg
http://img179.imageshack.us/my.php?image=img0651th7.jpg
p***** de garde boue a l'arrière sa claque
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
Tu serais gentil de mettre des ***** quand tu dis un mot grossier.wargmy a écrit :p***** de garde boue a l'arrière sa claque
Merci.
Sinon les 50 à boite on ne préfère pas les voirs mais jolie mob.
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
voila d autre photo.hier je suis aller faire un tour apres l avoir bien regler le MVT et voila que la culasse POLINI ce ficure la ficure va du filetage de la bougie et finie au decompresseur grrrrrr vous pouvait voir que la culasse et enlever
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tkt je suis en train de la modifier guidon garde boue jante peinture cylindre ex... a suivrembk56 a écrit :je retire ce que je dit super jolieavec les nouvelles photos mais retire ton guidon il est pas beau lolmbk56 a écrit :oé bof pour une mob qui a gagné un concours tuning mais bon elle est pas mal
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