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Ba je pense que j'ai trouvé !
Je viens d'aller regarder le carbu et la je regarde le filtre......
Le grille sont pétée en 2 ! Jamais vu ça ! J'en ai commander un nouveau j'espère que ça viens de ça....
Merci !

OK je vais essayer pour le montage en souple.
Les silent block moteurs sont nikel j'ai vérifié en le démontant. Parfait.
Par contre ceux des ressorts laisse à désiré... Sa viendrait de ça ?

Oups j'ai confondu l'émulsification avec la prise d'air ! voit le novice ^^ Je sais pas si ça serait une bonne astuce ça : J'ai récupérer un pipe de 20mm en caoutchouc (origine des 50cc XP6) Je découpe le bout environ 3cm et je la met autour de ma pipe d'origine. Juste au bout entre le carbu et la p...

Aucune émulsification niveau carbu et aucune prise d'air j'ai vérifié tout mercredi et j'ai remis des joins neufs. Pour les silent bloc tu parle de ceux tu pots ? Car ci c'est le cas il sont neuf Aucun trou en accel et oui c'est qu'en descente J'ai vut que mon filtre est endommagé cela peut venir de...

Salut à tous Je sais pas si quelqu'un à déja eut ce problème Je roule sur du plat à fond et la j'attaque une descente la mob commence à prendre des tours je gagne 5km/h de plus pi elle fé beuuuuuuuhhhh et hop elle reste comme en plat :( Par contre desfois la mob va resté a fond sans se ralentir J'ai...

ok merci pépé l'arsouilleur
Mais j'ai un ptit blem :
- l'arache volant n'accroche pa au filetage ! il y a pas moyen de démonter autrement le vario ?
- Et si je met mon vario doppler ER2 je peux le démonter quand je veux n'est-ce pas ? il y a pas besoin d'un arache volant doppler exprès ?
Merki

OK merci pour tous ces conseils ! Si j'ai bien compris il faudrais que je trouve le bon compromis en les galets très légers et les galets lourd. Cela dépend de ma config moteur en fait ? Est-ce que ces galets là pourraient aller ? C'est 3 lots de 6 galets comprenants des poids de : 3grammes 4grammes...

Pour tes clapets je ne sais pas. Pour le pot Ninja G2 j'ai trouver ça : Le pot ninja g2 est la référence des pots homologués sur mob. Il peut marcher aussi bien avec une petite config typé origine, qu’avec une bonne config. Il a un très bon look (moins original que le g3 mais tout aussi beau pour le...

Salut je vous expose mon problème. Je veux démonter mon vario d'origine pour changer ma cages 6 billes par une 4 billes pour ensuite ne laisser que 2 billes. J'ai tout acheter : - Arache volant MBK51 - Pince à circlips J'ai démonter l'écrou de serrage Ensuite je lorque j'éssai de visser l'arache vol...

OK merci
Vu ce que vous me dites je vais laisser ce que j'ai en ce moment.
A+++

Salut Je viens de m'acheter un carbu 15 SHA + Pipe 15mm coudée + Nouveaux filtre à air ( à grille ) Est-ce que il y aura une différence si je change mes clapets d'origines par des clapets de ce type : Clapets DOPPLER ER2 Fibre 19€ http://img167.imageshack.us/img167/8331/clapeter25bj.jpg Clapets DOPP...

Bonjour a tous Je voudrais demander un conseil. En ce moment je possède une MBK51 avec - un pot doppler ER1 - carbu 14 SHA + Gicleur 68 Je monte à 85 km/h (compteur voiture) J'ai une accel assez bonne mais sans plus Un pote ma prévendu un vario dopple ER2 avec 6 galets de 2.5g Si je le met j'aurais ...

Désolé pour le language sms recomencerais plus.
C'est quoi les dominos dont vous parlé ?
Car ça serait utile pour moi ^^
Merki a tous

oups dsl
si j'ai bien compris je soude mes adaptateurs sut l'ampoule alogène ?

Bonjour a tout le monde ! Je viens d'acheter une plaque phare comme celle-ci http://www.mhk.fr/images/PHARE%20FULL%20vert%20moy.jpg elle fonctionne avec de lampes alogènes http://www.francelampes.com/pro/catalog/images/dichroiqued50.gif Le problème est que avant j'avais un phare rectangulaire. 2 fil...