Ventilxp.com

mbkeur

ça peut etre la biellette oui alors démonte ton pot bordel tu pige rien mec , je suis sur que si je vois ta mob le probleme sera trouvé en moins 5 minutes

mbkeur

et il donne bien comme les doppler ? on peut y mettre la bague d'accord ?

mbkeur

euh mais moi je l'aurai avec le pot

donc pas de soucis , je la laisserai bien chargé , un peu trop pour avoir un bon bruit assez fort qu'on m'entende arriver

mon pot arrive demain ou jeudi

impatient

mbkeur

faudrai enlever la courroie et faire monter le moteur à la main , donne la longueur de ta courroie et on te dira tu seras fixé sur ce point

mbkeur

pas mal la magnum noir je prefere celle là que ta xr

ps tu sais faut etre patient pas la peine de mettre up sur le parking ... on est pas chez m.bc.....

mbkeur

16 mm ? je connais les 15 et les 14.8 mais les 16 jamais vus

mbkeur

pas mal ça , ça devient rare des gens sympa comme ça

moi ils sont un peu coincés chez mon pro , et les mobs ils oublient peu à peu

mbkeur

verifie l'état de la gorge du circlip , ça arrive qu'elle soit dead et là c'est changement obligatoire

sinon c'est forcément un circlip mal mis ou oublié ou alors manque de rondelle ,
ou alors une rondelle cassée , comme celle de vincent mac doom par exemple

mbkeur

enfaite je crois surtout que t'es un boulet

c'est pas compliqué de comprendre ou ça bloque

mbkeur

nem ? on se fait un chinoi ce soir ?

plus serieusement , elle tourne super bien , pour l'embrayage il manque les circlips

mbkeur

superbes mobs de course ça doit etre vraiment extra !

par contre t'es peut etre la mauvaise section

mbkeur

alors le cdi top perf est à déconseiller ?

mbkeur

courroie trop courte ou ressort à changer

mbkeur

le athena est tres bien pour toi , mais avec le carbu 15 bof bof les reglages = pertes de performances et risque consomation plus elevée

ps: quand on voit ton pseudo on se dit que tu n'es pas fait pour ecrire

mbkeur

pour le pot c'est à toit de voir , si tu as encore la bague d'accord enleve la pour que le pot s'accorde plus haut

mbkeur

moi c'est niquel ça bouge pas c'est bien droit car j'ai des entretoises dans l'axe de la culasse

mbkeur

merde je viens de voir que c'était l'essai du 50 cc fonte

mbkeur

j'ai bidouillé un systeme pour la tension de chaine mais ma roue arriere est mal aligné donc je vais revoir ça

mbkeur

je veux pas casser l'ambience mais moi dans un vieu mag il test de 70 eurocilindro fonte et ils ont un avis tres défavorable

mais je ne fais que retransmettre ce que j'ai lu

photo cette apreme de l'article si vous en faites la demande

mbkeur

en esperant que tes roulements ne mangent pas l'arametal en pleine gueule

sinon je ne voit pas pourquoi tu demande à tout le monde pour savoir quoi faire et tu prends la descision inverse ...

mbkeur

j'aime bien son cul moi aussi , meme avec le guidon d'origine

une mob à la nantaise , manque plus que la selle

mbkeur

à tes risques et périls

c'est coté vario ou allumage ?

un conseil roule penché du coté opposé

mbkeur

"Le duel risque d'être serré !"

y'aura du jeu

mbkeur

et tu tape les 40 au lieu de 35 ...

mbkeur

bakou fait une veritable lecture analytique c'est pas mal

mbkeur

elle tien le ralenti

sinon dommage pour la sensation de vitesse absente

y'a du gros potentiel

mbkeur

y'a une couille dans le potage alors

essaye avec un bout de collant ou alors autre truc , tu mets ta main devant le carbu pour boucher en partie l'aspiration tu regarde quand es ce que ça marche bien

mbkeur

fox_macl a écrit :cest a dire huiler abondamment?

c'est moi qui devient parano ?

mbkeur

ça reste des moteurs 2 temps

mbkeur

ça casse un vilo on le voit souvent (+ chez les peugeot ... ça m'arrange )

mais imagine la vie de cette piece mécanique , elle ne demande qu'à se suicider

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