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salut alors je mets des photos de ma petite rcx ,depuis le temps que je devais le faire : ma config : -pot doppler -vario doppler ER3 -courroie doppler renforcée -embrayage RGD allégé -carbu et pipe de 15 -clapets doppler ER2 niveau ésthétique : -retro F1 -poignées conics tableau de bord perso : -le...

alors je pense que je vais prendre une courroie de mbk 51 chez mon pro sinon je prendrais la malossi comme m'a dit jean philippe

sinon j'ai mesurer la largeur de la fente de la poulie et elle fait 14 mm ,donc je pense que je vais prendre en priorité la courroie de 51

voici les photos de la poulie giraudo et de la poulie d'origine ,on voit nettemnt la différence : http://img139.imageshack.us/img139/3315/poulie0021em.jpg au dos ,avec le pignon pour le kick http://img139.imageshack.us/img139/3483/poulie0039fb.jpg la poulie monté mais impossible de mettre une courro...

c'est une poulie pour 51.. c'est fortement possible.. en effet c'est possible car sur mon xr, avec alex, on avait monté une poulie de 103, elle s'approchait trop du vario, ca fait que sur le retour tout a pété.... elles sont pas forcémenent compatibles les poulies entre peugeot et mbk.... je suis p...

bon ba je mettrais des photos demain de la poulie giraudo et de la poulie d'origine ,vous verez la différence .................

son diaètre est deux fois plus grand que la poulie d'origine Tu t'est pas planté? t'aurais pas mis une jantes :lol!: lol ,c'est juste une espression ,c'est pour dire que c'est grand mdr !! sinon personne pour m'aider ?? car j'ai remarqué aussi que la courroie ne rentrai pas dans la rainure de la po...

non j'avais la poulie d'embrayge d'origine avant je comprends pas ,la poulie giraudo se monte très bien mais après impossible de mettre la courroie !! et son diaètre est deux fois plus grand que la poulie d'origine

salut j'ai un problème avec la poulie giraudo a embrayage que je viens d'acquérir pour ma 103 rcx ,son diamètre est tellement plus élevé que celui de la poulie d'origine que la poulie touche presque le vario ,deplus je ne peux mettre aucune courroies car elle ne sont pas assez longues :x qu'elqu'un ...

moi je suis d'accord avec la description faite du doppler , il est cher mais très bon en accèl et excellente reprise a bas régime mais a haut régime je le trouve moins bien ( bon d'accord j'ai un moteur d'origine mais quand meme )

oui il doivent y aller , le mieux c'est que tu éssai de les mettres mais a mon avis ca y va ................a+

si tu peux faire quelque chose la joue mobile et la fixe sont "vissées" l'une dans l'autre donc si elles ne le sont pas assez l'ecart entre les joues est trop important :wink: merci c'est bien ce que je me disais ,je démonte je remonte je ressere la vario et sa devrait le faire .............

oui mais je trouve ca byzarre quand meme ,ca fait deux courroies pour 103 rcx qui ne vont pas avec le vario , donc je vais démonter complètement le vario et voir ce que je peu faire et si ya reien a faire ba je vends mes courroies mdr (si ya des intéréssés 1 doppler neuve servie 10 km et une autre p...

nan j'ai plus de fric ,la j'ai encore mon ancienne(bonne largeur) mais elle est un peu défoncé en fait .................,sinon je vais voir si je peux démonter le vario et voir ce que je peu faire

salut j'ai un problème avec mes courroies ,j'en ai une doppler et une autre plus longue mais toutes les deux sont trop fine donc les joues du vario ne touche pas la courroie et donc impossible de démarrer au kick ,je suis obligé de pousser et ché moi c'est pas le top (gravier et montée mdr ) donc si...

vérifie tes fils ,tu as peut etre une masse quelque part ............ sinon ba change ta bobine d'allumage

moi asussi je suis d'accord ,c'est un très bon vendeur a recommander

oui j'étais fier de moi aujourd'hui j'ai couché trois scoot qui prennent le 80-85 avec pot ,carbu 17.5 etc ..... bon forcement l'aspiration sa aide mdr !! je vais voir pour le réglage des contrepoids

j'ai coupé la patte , et la c'est beacoup mieux ,j'ai une superbe pointe , j'ai refait mes réglages de contrpoids , mais la courroie monte toujours pas en haut du vario ,donc je vais attendre la courroie plus longue que j'ai commandé d'occaz et on verra bien

salut , j'ai trouver un petit truc qui allait pas et qui empeche ma mob de monter a son maximum en pointe , la poulie vient mordre sur une pate de fixation du cache vario et donc sa frotte et sa avance plus (sur rcx ,c'est la patte entre le vario et la poulie) le vario ne la touche pas mais la pouli...

merci pour ces réponses hyper précises les gars ,il est trop bien ce forum
a+

merci thibounet ,je pense que vaec ton explication je devrais y arriver ,c'est cool merci encore et a+

salut j'ai remarqué que ma courroie ne montait pas jusqu'en haut de mon vario (doppler er3 ) et j'aurais aimé savoir comment remedier au problème ............. je vais bientot installer mon ressort moteur doppler ,est ce que cela va résoudre ce problème ? j'ai penssé que mon moteur n'étais sans dout...

salut moi j'ai monter un contacteur a clef sur ma rcx et je peu tourner la serrure de la clef que avec une clef ,c'est chelou ton truc ,ton contacteur doit avoir un défaut ...................

lhlentz a écrit :j´en vends un 10 fdpc , mais va falloir attendre un peu

c'est bon j'ai déjà trouvé merci quand meme a+

ca a fait pareil sur la SP de mon cousin ,elle démarrai très bien et tous d'un coup ,plus rien c'est ton allumage qui est mal réglé ou décalé ,on a emmené la mob de mon cousin ché le mécano et il a réglé l'allumage pour 7 euros sa vaut le coup .................a+

je ne suis pas specialiste mai avec une photo on se rendrait mieu compte du risque meme si il est clair que sa risque de cassé. je peux pas mettre de photos l'appareil numérique ne veut pas la mettre sur l'ordi pour le moment mais je pense que je vais en racheter un avant d'avoir fini les pattes de...

ok c'est ce que je craignait ,quelqu'un c'est combien coute un ressort moteur de rcx ?? merci

salut ,l'autre jour j'ai roulé avec mon ressort moteur qui n'étais pas dans son encoche (103 rcx ) et donc la poulie a frotté dessus et la bien entaillé ,je voulais savoir si il risquerait de casser et si il faut que je le change .........merci a+

moi je mettrai une tof je pense car je conte mettre un cornet malossi pour scoot sur mon carbu de 15 SHA ce week end , et je confirme il faut une chambre a air a+

salut j'ai tester sans le filtre a air et sa marche beaucoup mieux donc je pense que je vais emprunter le cornet a un copain et le monter pour voir ce que ca donne .................(et si ca marche bien je lui achète pasky s'en sert pas ) a+