Ressorts rotule/pot...la casse...

duke83 · Message par **duke83** » dim. mars 20, 2005 7:29 pm

Comment se fait-il que mes ressorts de pot se cassent si vite.Ils ont fait 2 semaines!!!

C'était des ressorts que j'avais acheté avec la rotule gianelli...
Seraient-ils moins costaux que ceux que je viens d'acheter chez mon pro 2 euros piece

En tout cas ca me gave...

pierre du 87 · Message par **pierre du 87** » dim. mars 20, 2005 7:34 pm

tu n avais pas deux ressorts court par hazard?, moi j en ai un qui a cassé car il na pas supporté une grosse tension car il était un poil court, donc maintenant avec un long et un court ça va nikel.

duke83 · Message par **duke83** » dim. mars 20, 2005 8:15 pm

je sais que je galere a les mettres...

dédé · Message par **dédé** » dim. mars 20, 2005 8:19 pm

héhéhé duke ton pot passe a droite donc le ressort de pot coté droit doit etre plus ourt que celui de gauche ... tu comprends ? et c'est l'inverse pour les pots passages a gauches ...

salut
dédé

duke83 · Message par **duke83** » dim. mars 20, 2005 8:48 pm

déjà c'est un pot passage à gauche que j'ai,donc je dois mettre un long à gauche et un court à droite c'est ca dédé ??

dédé · Message par **dédé** » dim. mars 20, 2005 8:56 pm

ton pot sur la photo passe a droite donc en fait si tu veux c'est la ou il y a le plus de tension que tu doit mettre un ressort plus long donc en l'occurence pour un passage a gauche on met un ressort plus long coté droit puisque le pot est plus loin de l'attache ressort au cylindre capiche ??

dédé

mdr

duke83 · Message par **duke83** » lun. mars 21, 2005 3:26 am

merci dédé mais ils pourraient te le dire chez le revendeur au lieu de me filer les 2 memes...

Alex... · Message par **Alex...** » lun. mars 21, 2005 7:07 am

ba chez ton pro ca s'achete par piece je crois donc tu peux en prendre un cour et un plus long

coco · Message par **coco** » lun. mars 21, 2005 8:29 am

moi je prend 2 pareil et ca tiens ca a pété une fois en effet c' est tres chiant

duke83 · Message par **duke83** » lun. mars 21, 2005 1:01 pm

Moi j'ai jamais eu ce probleme d'acheter un long et un court c'est pour ca que ca me parait bizarre.Et pourtant j'en ai eu des pots mais des ressorts qui cassent comme ca j'ai jamais vu.Le premier qui a cassé est pourtant du coté droit et maintenant c'est le gauche.Ce sont les ressorts que j'avais acheté avec la rotule...

duke83 · Message par **duke83** » lun. mars 21, 2005 6:49 pm

Pour les ressorts c'est réglé j'en ai usiné un...
Merci tout le monde et dédé aussi...

Dédémoniaque...

dédé · Message par **dédé** » lun. mars 21, 2005 6:50 pm

dédénervé demain brevet blanc

fuck st sta

mdr

Alex... · Message par **Alex...** » lun. mars 21, 2005 7:20 pm

faciiiile ca!

( il le donne généralement

)

ok ok

dédé · Message par **dédé** » lun. mars 21, 2005 7:46 pm

ouais 3 de myenne generale en maths mais bon ouais ... mdr
allez salut
dédéstroy

shortbreak · Message par **shortbreak** » lun. mars 21, 2005 7:47 pm

J'ai toujours utilisé deux ressorts identiques et je n'ai jamais eu aucun problemes . C'est bizarre ..

J'en profite pour demander un truc à propos du pot Doppler ER1. Il est livré avec une petite pièce qui s'intercalle entre la rotule et le pot et est livré avec deux ressorts long ( adaptés à cette pièce ).

A quoi sert-elle ? Qu'est ce qu'elle aporte ? De quelle maniere agit-elle sur le comportement du moteur ?

merci