kit 50 athena
Modérateurs : ventilxp, Thibounet, master_carter, Polux, bubu, cortex73, Alex..., DataMAX, dédé, Rastaf', Equipe de modération
kit 50 athena
salut es ce que quelqun a une photo du kit 50 athena pour 103 liquide svp avec le haut du piston
103 mvl preparer: carter moteur malossi +kit 50 athena liquide
vilo renforce
carbu de 17.5+boite a clapet de 17.5 malossi cornet malossi
vario polini
pot bidalot rrh
transmition 12.52
vilo renforce
carbu de 17.5+boite a clapet de 17.5 malossi cornet malossi
vario polini
pot bidalot rrh
transmition 12.52
Je l'ai eu en air !!!
http://img257.imageshack.us/img257/9105/athna15nh.jpg
http://img239.imageshack.us/img239/1041/athna21ii.jpg
L'échap est pas mal à mon goue .
http://img257.imageshack.us/img257/9105/athna15nh.jpg
http://img239.imageshack.us/img239/1041/athna21ii.jpg
L'échap est pas mal à mon goue .
103 vogue :
HM polini LC D.46 échap ovale
Carter moteur polini ssm
Vilo carenzi +C3
Carbu 19 phbg
Pot doppler
Vario Bidalot G1 G2 junior
Poulie embr doppler er2
Ressort moteur doppler
11*50
HM polini LC D.46 échap ovale
Carter moteur polini ssm
Vilo carenzi +C3
Carbu 19 phbg
Pot doppler
Vario Bidalot G1 G2 junior
Poulie embr doppler er2
Ressort moteur doppler
11*50
ba mais non
regarde dans les pieces qui traine autour du sujet dans le fond
il a droite du carter polini et en dessous du pot bidalot
tu peut voir un kit liquide comment c 'est
regarde dans les pieces qui traine autour du sujet dans le fond
il a droite du carter polini et en dessous du pot bidalot
tu peut voir un kit liquide comment c 'est
103mv de 1977:
carter malossi support intégré pipe19
carbu 19phbg
hm malossi g2 replica lc
pot ninja g2 carte noir
vario origine grave modifier courroie cranter
ressort moteur maison
10x45
carter malossi support intégré pipe19
carbu 19phbg
hm malossi g2 replica lc
pot ninja g2 carte noir
vario origine grave modifier courroie cranter
ressort moteur maison
10x45
alor deja c'est pas de l'eau et c'est pas vraiment dans le cylindre c'est autour et c'est du liquide special
APRILIA RS
-couleur noir et verte
-pneu 140 mm et 110 mm(origine=90-110)
-embiellage /kit 50 doppler préparé
-carbu dell'ortho 19
-pot LéoVince V6 debridé
vitesse:.....je sais pas je me suis pas encore fait suivre
-couleur noir et verte
-pneu 140 mm et 110 mm(origine=90-110)
-embiellage /kit 50 doppler préparé
-carbu dell'ortho 19
-pot LéoVince V6 debridé
vitesse:.....je sais pas je me suis pas encore fait suivre
Heu tu sais l'été tu peux passer à l'eau, ca coute un peu moins cher que du liquide ...RSh@d0w a écrit :alor deja c'est pas de l'eau et c'est pas vraiment dans le cylindre c'est autour et c'est du liquide special
Tu met de l'eau déminéralisé si tu veux pas entartrer toute la tuyauterie et pis voila. Le liquide c'est pour éviter le gel de l'eau et donc peter le haut moteur. Sauf si tu habites au Tibet, je pense pas que l'eau gel en été ...
Sinon, oui, entre un cylindre à refroidissement liquide et air de même catégorie, l'intérieur est strictement identique. C'est juste l'extérieur qui change.
lolmomtobec a écrit :donc un moteur à refroidissement liquide reste un moteur à explosion? je croyais que les liquides marchaient comme des machines à vapeur...
p't'être que je vais arrêter les refroidissements à air un jour alors...
51
kit maloss carbu 15 gic 70 pot gianelli
103sp moteur origine carbu 16 sha gicl:68 pot kenji vario et cartouche gianelli
ciao carbu 15 pot percé lol
125 ty yamaha 1k6 carbu keihin 28 mm filtre a air rocket^
103 sp segments neufs lol
kit maloss carbu 15 gic 70 pot gianelli
103sp moteur origine carbu 16 sha gicl:68 pot kenji vario et cartouche gianelli
ciao carbu 15 pot percé lol
125 ty yamaha 1k6 carbu keihin 28 mm filtre a air rocket^
103 sp segments neufs lol
tu rigoles là ou quoi ?momtobec a écrit :donc un moteur à refroidissement liquide reste un moteur à explosion? je croyais que les liquides marchaient comme des machines à vapeur...
p't'être que je vais arrêter les refroidissements à air un jour alors...
Peugeot 102 MS des 70's
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Kurt Cobain (1967-1994)
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Kurt Cobain (1967-1994)