poulie embrayage spx/rcx sur mbk 51
Modérateurs : ventilxp, Thibounet, master_carter, Polux, bubu, cortex73, Alex..., DataMAX, dédé, Rastaf', Equipe de modération
poulie embrayage spx/rcx sur mbk 51
salut, ya t il moyen de metre une poulie embrayage de 103 (rcx/spx) sur une mbk51 car j'ai un vario prise direct et c'est chiant de pousser pour démarrer ma mob
j'ai entendu dire que oui mais sans plus
que pouvez vous me dire sur cette modif??
merci
++
j'ai entendu dire que oui mais sans plus
que pouvez vous me dire sur cette modif??
merci
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slt je pense que c'est fesable mais ca va etre très dur
deja tu va devoir inversé ta roue arriere car le pignon et a droite mais je ne c'est pas pour la longeur de la courroie si elle va passer
aprer je ne c'est pas
++
deja tu va devoir inversé ta roue arriere car le pignon et a droite mais je ne c'est pas pour la longeur de la courroie si elle va passer
aprer je ne c'est pas
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mbk 51 pot conti,carbu +pipe de 17,clapet doppler er2,montage souple,vario g2 junior (pas instaler cause prise direct) peinture perso,quidon bracelet,passage de roue(biento neon)
ps:recherche poulie d'embrayage pas trop chere
ps:recherche poulie d'embrayage pas trop chere
C'est sa le plus dur a faire pour adapter une poulie de rcx ou l'axe de la poilie est solidaire du pignon contrairement a mbk ou celui ci est solidaire a la poilie et ou l'axe doit pas trop tourné.ventilxp a écrit :il faut penser à une chose , le cadre de spx a des roulements a aiguilles pour la rotation de l'axe et le mbk non !!!!!
+1 Ventil !
On en a deja parlé à plusieurs reprise...
Le probleme majeur vient de l'absence de roulement de le cadre des 51...
L'axe pedalier d'une 51 permet de s'en servir comme d'un velo... Pas de supporter des rotations elevées liées à l'usage d'une poulie de SPX/RCX...
On en a deja parlé à plusieurs reprise...
Le probleme majeur vient de l'absence de roulement de le cadre des 51...
L'axe pedalier d'une 51 permet de s'en servir comme d'un velo... Pas de supporter des rotations elevées liées à l'usage d'une poulie de SPX/RCX...
MBK 51, Moteur d'origine, Jantes Grimeca Ellica blanche,
Fourche hydraulique,frein à disque, Poulie Doppler ER2, 11*56, Pot Ninja G2, Carbu Arbeo 15
. (La photo est vieille)
A Fifi et Laerdal... Et Uk, allez savoir pourquoi...
Fourche hydraulique,frein à disque, Poulie Doppler ER2, 11*56, Pot Ninja G2, Carbu Arbeo 15
. (La photo est vieille)
A Fifi et Laerdal... Et Uk, allez savoir pourquoi...
C'est impératif sinon je ne donne pas longue vie a ton cadre.MagM@x_Xr a écrit :En gros il faut adapter des roulement dans ton carde mbk!!margera a écrit :donc en gros ya moyen mais d'un coté le cadre et l'axe vont sabimé
Ce qu'il faut déja faire c'est vérifier que la longueur de l'axe puisse etre bonne.Ensuite il faut aggrandir le trou a un diamètre légèrement superieur au diametre des cages a aiguilles a mettre (de manière a pouvoir les rentrer avec un tube sans que cela force ou que cela ne nage pas.Personellement je mettrai une cage a chaque extrémité voir une de plus au millieu .
Je percerai aussi un petit trou pour y visser un graisseur afin de pouvoir graisser le tout sans démonter !!!!
non ce serait ceder a la loi de l'argent qui est d'acheter toujours plusDataMAX a écrit :Laisse tomber, tu vas plus t'emmerder qu'autre chose. Tu as plus vite fais de chercher une poulie embrayage G3
une poulie d'embrayage c'est pas un truc indispensable mais si vraiment tu veux t'en foutre une tu bricole c'est comme sa la mob je crois que ce qui nous differencie de certains scooteux ou de certains mobeurs c'est cet esprit de bricolage et de bidouille que nous avons en tant que mobeur...
ceux dont le porte monnaiue est creux et qui triment pour le remplir me comprendront ...
salut
dédé
51
kit maloss carbu 15 gic 70 pot gianelli
103sp moteur origine carbu 16 sha gicl:68 pot kenji vario et cartouche gianelli
ciao carbu 15 pot percé lol
125 ty yamaha 1k6 carbu keihin 28 mm filtre a air rocket^
103 sp segments neufs lol
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J'aime.non ce serait ceder a la loi de l'argent qui est d'acheter toujours plus
...c'est comme sa la mob...c'est cet esprit de bricolage et de bidouille que nous avons en tant que mobeur
Tu as raison. tout simplement parce que c'est ce que je pense, et comme j'ai toujours raison...
ceci dit, ne pas mettre à l'index les autres catégories de cyclos, certains y font un super taf de bricolage parfois.
absent du net pour quelques temps, à bientôt ...
bien sur bien sur évidemment mais quand je vois les scooteux de nimes ou les mécaboiteux...
qui ,passebnt chez le pro pour changer de kit tous les deux mois difficile de resister a la tentation,d e faie un stéréotype...
m'enfin on se comprend..
salut
dédé
qui ,passebnt chez le pro pour changer de kit tous les deux mois difficile de resister a la tentation,d e faie un stéréotype...
m'enfin on se comprend..
salut
dédé
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ciao carbu 15 pot percé lol
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ciao carbu 15 pot percé lol
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- apprenti
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+1 pour dédé ...
cependant ne mets pas tout les scooteux dans le meme sac , certains sont capable de faire des modifs tres profonde de scoot , evidement c est pas les branleurs que tu vois tourner sur la route comme des cons mais il y en a .
sinon marguera je crois que c est toi qui a posté sur ce meme sujet sur le forum de douglas , j ai posté ca dans ton post :
a+
cependant ne mets pas tout les scooteux dans le meme sac , certains sont capable de faire des modifs tres profonde de scoot , evidement c est pas les branleurs que tu vois tourner sur la route comme des cons mais il y en a .
sinon marguera je crois que c est toi qui a posté sur ce meme sujet sur le forum de douglas , j ai posté ca dans ton post :
a+
103 rcx lc