encore un problème avec ma rcx

[2roues]

bonsoir, alors voila mon nouveau problème:

hier, j'ai fait 7 km avec ma rcx et je me suis arrété chez quelqu'un, puis 15 mn plus tard je suis repartis et la elle s'est mise a callé.
donc je me suis dit elle doit être froide donc je vais rouler a 50 au lieu de 85.
puis j'ai recallé, ainsi de suite jusqu'à chez moi j'ai callé 5 fois !!!
donc d'ou cela peut t'il venir ?
j'ai pensé du carburateur !!


c'est un carbu de 15 avec un pot gianelli et un vario bidalot


merci

[pépé l'arsouilleur]

Ca peut venir de la vis de ralenti !
Sur mon 15 sha, il arrive qu'elle se dévisse avec les vibrations.

Elle est sur le côté droit du carbu et il y a un ressort dessus, visses la d'un tour, tu démarres ta mob, et tu ajustes le moteur en marche pour observer la variation de régime.

Plus tu la visses, plus le ralenti sera haut, autrement dit plus ton moteur aura de tours/minutes à l'arrêt.
Plus elle est dévissée, plus le ralenti sera bas, autrement dit ton moteur aura moins de tours/minutes.


Sinon vérifies que ton mélange air/essence soit toujours le même, peut-être que tu as perdu ton filtre à air, ca m'est déjà arrivé.

[2roues]

a ué merci ca m'aide beaucoup !!!!!!!
mais il faut que je la visse si sa tiens pas le ralenti c'est sa ?

ben je peux la régler sans démonter le moteur ?

merci car moi aussi mon moteur vibre énormément

[pépé l'arsouilleur]

Oui tu la visses pour que le ralenti tienne, car il sera "plus haut" comme on dit.

Sur 103sp normalement le cadre gène pour accéder à cette vis, mais tu inclines un tout petit peu le tournevis, et c'est bon.

Donc nul besoin de démonter quelquechose


PS : Fait attention à l'orthographe stp !

[2roues]

ok merci c'est cool !!
je vais voir cela ce soir !! et j'espère que c'est ça !!
tu la revisse tout le temps ?
ou tous les mois environ ?

[2roues]

j'ai essayer de la visser ou de la revisser mais ce n'est pas ca le problème !!
apparament un ami me dit que c'est un problème d'allumage mais je vais aller voir le gars qui me la vendu

[pépé l'arsouilleur]

Tu as effectué des changements sur ta mob pendant que tu étais chez ton ami ?

Si oui, c'est la qu'il faut voir.

Je ne pense pas que ce soit l'allumage, j'ai jamais vu de problème comme ca ? Peut-être que quelqu'un d'autre pourra te dire.

Est ce que ta mob calle même si tu gardes un petit filet de gaz ?

[antoine]

Ton allumage est calé à la clavette?

Sinon ça me faisait ça quand ma bobine d'allumage (attention celle sur le stator) était morte, le "filament" était cassé.

Donc faut voir ces 2 points là.

[2roues]

ben non je n'ai pas éffectuer de changement chez mon ami !!!
mais je ne m'y connais pas dans tout ce qui est l'allumage !!
merci quand même de vos aides

[antoine]

Tu y sens quand ca va s'arreter ou c'est tout d'un coup?

[Yoh-an]

Moi ca m'est deja arrivé, on m'avait mis du sucre dans le reservoir.
Sympa les potes!

[2roues]

du sucre !!! ola la ça c'est pas simpa !!!!
ben oui on le sent quand ca va arréter ca fait: beu beu beu beuuuuu

[iZnOt]

moi je dit que ta quelque chose qui bouche le gicleur (quand c comme ca moi c nettoyage du carbu complet (15 sha c pas le plus compliqué lol))

[2roues]

a oké ben désolé de te dire sa mais fait gaffe quand tu écris car tu vas te faire engueuler par les modos

mais quand tu dit nettoyage du carbu tu le nettoie comment ?

[antoine]

du sucre !!! ola la ça c'est pas simpa !!!!
ben oui on le sent quand ca va arréter ca fait: beu beu beu beuuuuu

Oui, mais tu sens juste avant que ca va s'arreter, ca colmence à moin aller vite et tout?

Donc je penche lus pour un problème carbu.
Un ptit nétoyage s'impose.

[2roues]

ben ce que je ne comprend pas c'est que j'ai fait 10 km dans l'après midi (car je m'ennuyai ) puis après je part avec un ami chez un autre ami on n'a fait 5 km j'était a fond des fois pis des fois j'allais pas trop vite, on s'arète 15 mn, on repart et la ca me fait le truc !!

donc d'après antoine et iZnOt c'est un nettoyage de carbu !! oké