[CHR] PHOTO DU AIRSAL T6

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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wargmy
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[CHR] PHOTO DU AIRSAL T6

Message par wargmy »

Bonjour,
je cherche pleins de photos du airsal t6 svp intérieur/extérieur, piston etc...

Merci
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
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Champollion
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Message par Champollion »

Tu as un Fox toi non ?
103 Mv 1983 :
Image
Moteur 2 transferts préparé, compression de taré, vario origine ou multivar, allumage neuf, pot ninja g3, pipe 15 doppler, clapets dopplers, 11*52.
Pneus Sava, fourche SPX, phare rond, garde-boues F1, guidon z-bar retourné.
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wargmy
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Message par wargmy »

mais j'en sais rien vous me faite tous hésitez !
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motobitum
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Message par motobitum »

si tu veut des photos, fait une recherche, il y en a plein.. je ma rappele en avoir poster sur le forum :wink:


apres, entre le t6 et un fox..... n'esite pas, prend un fox :wink:

le t6 est tres bien, mais avec un fox, je pense qu'il ne fait pas le poid :roll:
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