ma 103 (new video apret reglage page 2)

max57700 · Message par **max57700** » lun. 09 oct. 2006 - 11:32

voila quelleque photos

bon elle tire la guelle mais sa fait presque 10 ans quelle a pas tournée le moteur doit avoir 500 kms
puit elle et tres sale et commence a rouillier
donc polini w 46 cm liquide
pot bidalot racing pro
carterre malossi avec boite a clapet incorporer (19 ou 21)
carbu delorto 21 phpg filtre a aire malossi
bielle bidalot roulement bidalot
allumage origine
embrayage alaiger avec resort dur
pignon de 13 courone de 54 ou 52
fourche reglable en hauteur ( je croit ebr )
variateur dopleur er3 ( completement mort)
plus des petite connerie

47 zeta · Message par **47 zeta** » lun. 09 oct. 2006 - 12:57

si tu pense a vendre quelque piéces n'hésite pas

option sur le pot
sur les carters

voila merci

Blackbird · Message par **Blackbird** » lun. 09 oct. 2006 - 12:58

salut , tu as un put*** de moteur sur ta brelle , j'voudrais bien le meme , par contre niveau ésthétique c pas trop ca ......elle est très crade ^^

et pareil que 47zeta si tu vends quelque pièce je suis intéréssé

lhlentz · Message par **lhlentz** » lun. 09 oct. 2006 - 13:13

Quel moteur

, mais trop sale , dommage

vdlbb · Message par **vdlbb** » lun. 09 oct. 2006 - 13:21

beau moteur
pourquoi l'avoir laissé aussi longtemps sans tourné et sans entretien ? c'est dommage

max57700 · Message par **max57700** » lun. 09 oct. 2006 - 15:55

vous inquieter pas
je vais la laver
sinon rien a vendre de ses piece la
mais jais un kit 50 polini aire w et une culasse 50 malosi sent decompreseur a air+ bougie platine ngk + une paire de cartaire polini avect tous en 17 pipe et claper + suport moteur a vendre je mettrer un poste dan la bonne rubrique plus tard avec des photos

mobavario · Message par **mobavario** » lun. 09 oct. 2006 - 17:46

Tu as un cylindre diamètre 46cm ? Ca fait combien en cm3 ?

. Sinon po mal.

max57700 · Message par **max57700** » lun. 09 oct. 2006 - 18:00

mobavario a écrit :Tu as un cylindre diamètre 46cm ? Ca fait combien en cm3 ? . Sinon po mal.

il me semble 65 cc

tibo_57 · Message par **tibo_57** » lun. 09 oct. 2006 - 18:07

pas mal mais dommage quel soit a l'abandon :/
Tu habites vers metz?

max57700 · Message par **max57700** » lun. 09 oct. 2006 - 18:09

tibo_57 a écrit :pas mal mais dommage quel soit a l'abandon :/
Tu habites vers metz?

oui thionville
elle et plus a labondon vue que je vais la retaper meme ci je sais toujourd pas ou rouler avec
peut etre meme une peinture qui sais

max57700 · Message par **max57700** » mar. 10 oct. 2006 - 15:38

j'ais desider de faire une petite revision du haut moteur istoire de voire la tete du kit
donc voidi quellque photos

la ses les carter malossi avec la biele bidalot

bon sa a l'air detre en tres bonne etas tous ca

un peut sale

apret un petit coup de netoyage

bon reste plus cas trouver un segment et tous remonter

old_mob · Message par **old_mob** » mar. 10 oct. 2006 - 16:30

pour le segment, contacte Mob51v, il a peut-être ça (je lui en ai acheté un pour 51) si c'est les mêmes pour pigeot... sinon beau petit moulin, nettoie tout ça et ce sera nickel

vdlbb · Message par **vdlbb** » mar. 10 oct. 2006 - 16:40

non je ne pense pas que ce sois le meme alésage en tout cas en origine mbk=diam 39mm et pgt=40mm

max57700 · Message par **max57700** » mar. 10 oct. 2006 - 16:53

old_mob a écrit :pour le segment, contacte Mob51v, il a peut-être ça (je lui en ai acheté un pour 51) si c'est les mêmes pour pigeot... sinon beau petit moulin, nettoie tout ça et ce sera nickel

sa frotte sa frotte

coiffich · Message par **coiffich** » mar. 10 oct. 2006 - 19:36

Pourquoi tu veux retrouver un autre segment?

Sinon beau moteur dommage que sa ai été laissé comme sa pendant 10 ans...

max57700 · Message par **max57700** » mar. 10 oct. 2006 - 19:51

coiffich a écrit :Pourquoi tu veux retrouver un autre segment?

Sinon beau moteur dommage que sa ai été laissé comme sa pendant 10 ans...

oui tu me dirra le segment a l'aire tous neuf
bon me reste a trouver un variateur

ksteph88 · Message par **ksteph88** » mar. 10 oct. 2006 - 22:03

vdlbb a écrit :non je ne pense pas que ce sois le meme alésage en tout cas en origine mbk=diam 39mm et pgt=40mm

ouep mais chez polini pour le 70, c'est mbk=peugeot=46

vdlbb · Message par **vdlbb** » mar. 10 oct. 2006 - 22:20

ksteph88 a écrit :
vdlbb a écrit :non je ne pense pas que ce sois le meme alésage en tout cas en origine mbk=diam 39mm et pgt=40mm
ouep mais chez polini pour le 70, c'est mbk=peugeot=46

ok donc si je ne me trompe pas sur mbk la cylindré est un peu plus grosse étant donné que la course est plus grande et que l'alésage est identique non ?

(désolé du HS)

Message par **DataMAX** » mar. 10 oct. 2006 - 23:36

On dis pas une bielle, mais un vilebrequin

old_mob · Message par **old_mob** » mer. 11 oct. 2006 - 8:40

DataMAXxX a écrit :On dis pas une bielle, mais un vilebrequin

je n'ai pas osé le dire pour ne pas paritre chiant, merci de l'avoir fait

max57700 · Message par **max57700** » mer. 11 oct. 2006 - 11:29

vdlbb a écrit :
ksteph88 a écrit :
vdlbb a écrit :non je ne pense pas que ce sois le meme alésage en tout cas en origine mbk=diam 39mm et pgt=40mm
ouep mais chez polini pour le 70, c'est mbk=peugeot=46

ok donc si je ne me trompe pas sur mbk la cylindré est un peu plus grosse étant donné que la course est plus grande et que l'alésage est identique non ?

(désolé du HS)

pas grave pour le hs
ten que ses pas pour des conneries

ses combien la cource sur mbk ?

webmobeur · Message par **webmobeur** » mar. 17 oct. 2006 - 18:48

max57700 a écrit : oui tu me dirra le segment a l'aire tous neuf
bon me reste a trouver un variateur

Pour le segment, place le seul dans le cylindre, et pousse le avec le piston pour qu'il arrive à 1 cm du plan de joints haut, après tu prends un jeu de cales, et tu mesures le jeu à la coupe du segment ( l'espace entre les deux extrémités ) et tu verras comme ça s'il est mort ou pas ? Pour garder une bonne compression, il doit se situer entre 0.3 et 0.5mm si mes souvenirs sont bon ( si je dis des bêtises, les autres vont se réveiller de toute façon

Le moteur à l'air d'être resté en bon état, c l'important

En tout cas, c'est clair que la peinture est pas top, c'est un point à revoir

Tu verras on se remet très vite les mains dans le camboui, surtout quand il s'agit de faire revivire nos vieilles bécanes

Pierre-du-51 · Message par **Pierre-du-51** » mer. 18 oct. 2006 - 16:44

joli moteur

une petite peinture ne serait pas superflu mais le moteur compense l'esthétique...

sa doit tiré fort ...

spacebiker · Message par **spacebiker** » mer. 18 oct. 2006 - 18:03

ksteph88 a écrit :
vdlbb a écrit :non je ne pense pas que ce sois le meme alésage en tout cas en origine mbk=diam 39mm et pgt=40mm
ouep mais chez polini pour le 70, c'est mbk=peugeot=46

pour le polini en 46,( j ai un liquide 46 W de 51 ) c est le meme piston pour 103 et 51? et si je met un piston a 2 segment ou lieu d un monosegment ,ca change quoi?

max57700 · Message par **max57700** » dim. 11 nov. 2007 - 14:16

me voila de retour
et oui sa a mit le temp mais j'aver d'autre prioriter que ma 103
bon jais deja trouver des amortos et une fourche
me reste plus cas acheter un vario et sa devrai tournée
je vais deja tenter de la demaré comme ca voir ci elle demar encord

biker26 · Message par **biker26** » dim. 11 nov. 2007 - 17:18

marche plus les photos

kristof · Message par **kristof** » dim. 11 nov. 2007 - 18:51

biker26 a écrit :marche plus les photos

+1 je les voie pas

mastermobeur · Message par **mastermobeur** » dim. 11 nov. 2007 - 19:06

max57700 a écrit :
mobavario a écrit :Tu as un cylindre diamètre 46cm ? Ca fait combien en cm3 ? . Sinon po mal.
il me semble 65 cc

sinon pareil sa ne marche pas les photos,mais le moteur est pas mal du tout

max57700 · Message par **max57700** » dim. 11 nov. 2007 - 20:37

non elle marche plus
surment trop vielle
j'en metre des nouvelle quand j'auré monter les amortos et la fourche

max57700 · Message par **max57700** » mer. 05 déc. 2007 - 20:04

voila je m'aprete a comander mon vario
alor j'esite entre variotop
bidalot
et er3
vous me conseiller quoi ?
petite question le variotop marche avec la couroie d'origine ou il en faut une autre ?