Un copain à moi a un kit polini liquide avec un pot doppler et un vario doppler sur sa rcx.J'étais étonné par la "patate" qu'il a au démarrage.Je me demandes donc si c'est un 50 ou un 70 .Le kit est un liquide noir (en fonte).Et lui il ne savais pas non plus et il n'a pas voulu le démonter pour voir.Merci de vos réponses.
PS: il tourne avec un 15 et ça marche super bien donc voilà.
Kit polini 50 ou 70 ?
Kit polini 50 ou 70 ?
-103 rcx POooWwwwaaAAA ==>
* kit polini 46 W LC , carters polini asm , vilo giraudo , carbu 19 phbn (24 phbl ?) , vario polini ,allumage mvt millénium , gianelli poppy gold (et bientôt test d'un er1),transmission 10*54, bougie platinium b9evx,poulie d'embrayage rgd,boite à air de kart
*fourche showa inversée or , disque 240mm:) , garde-boue f1, et des bricoles...
-103 sp en prépa ^^
-XP en prépa (40.2 W LC poloch , carbu 15 , pipe de 15 DR de rcx , pot gianelli...)
* kit polini 46 W LC , carters polini asm , vilo giraudo , carbu 19 phbn (24 phbl ?) , vario polini ,allumage mvt millénium , gianelli poppy gold (et bientôt test d'un er1),transmission 10*54, bougie platinium b9evx,poulie d'embrayage rgd,boite à air de kart
*fourche showa inversée or , disque 240mm:) , garde-boue f1, et des bricoles...
-103 sp en prépa ^^
-XP en prépa (40.2 W LC poloch , carbu 15 , pipe de 15 DR de rcx , pot gianelli...)
Sa depend
Si il rame juska 10 et que sa part comme une balle ensuite c'est un 50
Si il part directement comme une balle c'est un 70.
M'enfin moi j'ai eu un 70 qui avait le comportement du 50... J'ai jamais réellement chercher a comprendre pourquoi...
Si il rame juska 10 et que sa part comme une balle ensuite c'est un 50
Si il part directement comme une balle c'est un 70.
M'enfin moi j'ai eu un 70 qui avait le comportement du 50... J'ai jamais réellement chercher a comprendre pourquoi...
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit 
il dévisse les 4 écrous de la culasse
tu prend un pied a coulisse et tu mesure le diamétre
si ca fait 46 c'est un "70"
si ca fait 40 c'est un 50
c'est pas plus compliqué que ça
tu prend un pied a coulisse et tu mesure le diamétre
si ca fait 46 c'est un "70"
si ca fait 40 c'est un 50
c'est pas plus compliqué que ça
FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé
Mécano sur 125 KTM sx 02
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé
Mécano sur 125 KTM sx 02
ca veut rien dire un 70 peut trés bien partir a 10kmH et encore le mien part plutot a 15-20 kmh , c'est pas trop un critere valable , enfin c'est mon avis , chaque kit a son propre caractere et comportement .D3m0nI_h4cK a écrit :Sa depend
Si il rame juska 10 et que sa part comme une balle ensuite c'est un 50
Si il part directement comme une balle c'est un 70.
M'enfin moi j'ai eu un 70 qui avait le comportement du 50... J'ai jamais réellement chercher a comprendre pourquoi...
mais il ne me semble pas que polini a deja fait des kiits en fonte liquide aprés je ne sais pas a verifier ????
103 mvL ===> kit diam 46 polini fonte, carbu 17,5 , bas moteur aligné avec les transferts du kit , vilbrequin renforcé masses pleines , vario préparé ( je vais m'en acheter un new normalement d'ici pas longtemps ) et pot ninja g3 ( manque plus que l'adaptateur ) voili voilou
tcho'
tcho'
Ben voila le mien:
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J'etait en admition de 15 très mal reglé et puis bon il ce lance qu'a partir du moment ou je passe devant la camera
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J'etait en admition de 15 très mal reglé et puis bon il ce lance qu'a partir du moment ou je passe devant la camera
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit
