diagrammes malossi diam 45.5 liquide?

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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PoPoV
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diagrammes malossi diam 45.5 liquide?

Message par PoPoV »

salut a tous je voudrais savoir si quelqun connais les diagrammes dorigine dun cylindre malossi liquide diam 45.5 pour 103, modele qui a 4 ans. merci davance

jean philippe
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Message par jean philippe »

Oui je les ai, enfin je les ai mesurer sur un 45,5 à air; ça donne 172° à l'échappement et 114° aux transferts. Ces mesures ont été faites avec un vilebrequin d'origine de 39,1 mm de course et sans joints; après c'est une histoire de réglage.

PoPoV
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Message par PoPoV »

jte remercie jean phi, lorsque je roulerai en voiture je pense le preparer un peu car je pense quil y a moyen den tirer mieu de ce kit.

mobeur76
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Message par mobeur76 »

salut
mon pote la et il fait 130 compteur voiture
il a

kit 75 malossi liquide
bas moteur polini
vilebrequin giraudo
vario malossi variotop en prise direct
carbu 21
allumage mvt
couronne48 et pignon de 13


et sa mob c'est une bombe en acceleration et en pointe
salut tout le monde

vinc
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Message par vinc »

waaaaaaaa :roll: il doit être content de le savoir

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le tit suisse
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Message par le tit suisse »

mobeur76 a écrit :salut
mon pote la et il fait 130 compteur voiture
il a

kit 75 malossi liquide
bas moteur polini
vilebrequin giraudo
vario malossi variotop en prise direct
carbu 21
allumage mvt
couronne48 et pignon de 13


et sa mob c'est une bombe en acceleration et en pointe
stock??

en passant a toute les prépa a léodiablo pour arrivé a 115... et polux qu'a eut de la peine pour les 120-130 je sais plus trop...

lui 130 en 70, moi jfai 176 dans ma piscine sans bougie 8) :lol:
Image

peugeot 103 sp3 (meme type que vogue):
carter giraudo,carbu 21, ressort moteur giraudo, vilo conti, pot giannelli black gun, vario bidalot, poulie d'embrayage giraudo, kit malossi g2 rr a barrette...

PoPoV
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Message par PoPoV »

je trouve le 130 peu probable...

DataMAX
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Message par DataMAX »

Léodiablo c'est un Polini qu'il a, donc c'est normal pour le 115
Par contre le 130 il est peut-être faisable, en 13x48, on va pas entrer dans la polémique

mobeur76
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Message par mobeur76 »

il a fumer une megane 2 elle était a 123 a son compteur digtal et mon pote la doubler donc c'est vrai
si vous me croyer pas tanpis moi je sais que c'est vrai et si vous voyer la mob comment ellle accelere la vous aller comprendre
salut tout le monde

hutch
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Message par hutch »

achete un digital>>>>>>>dit sa a ton pote :wink:
kit ImageImage
bas moteur polini asm
vilo girodo
alumage mvt
variateur dopler s3r

jean philippe
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Message par jean philippe »

Monté à 120-130 sur une mob c'est possible mais en 13 x 48 il faut combien de distance pour monter au régime maxi? Parce que moi j'ai une mob de course sur base CF G2 j'atteins cette vitesse à 12 800 tr/min mais j'ai du 11 x 66 en rapport final ajouté à cela la poulie embrayage RGD G3 sur mesure (courroie de 17) et le vario grande plage.

Ventilxp
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Message par Ventilxp »

attention un 50 n'a pas le meme comportement qu'un 65 !!! pour la transmission c'est possible vu le couple.J'ai eu fait 130 (voiture)avec une config similaire mais préparée bien sur ! mais compteur voiture ce n'est pas le plus fiable vitesse chrono ca serait un peu moins c'est sur !!!!! :wink: :wink:

DataMAX
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Message par DataMAX »

jean philippe a écrit :la poulie embrayage RGD G3 sur mesure (courroie de 17)
C'est pas une URD toi ???

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