Problème avec variateur d'origine MBK 51 Magnum Racing

[Squallopro]

Salut à tous ,

J'ai besoin de votre aide. Un copain a fait l'acquisition d'une Mbk 51 Magnum Racing XR (celle où il y a la fouche hydrolique, où les fourreaux sont avec du papier carbone il me semble bien). Le truc, c'est qu'elle ne fonctionne pas car quand je mets la courroie sur la poulie et le vario (elle est bien tendue), j'avance pour la faire démarrer en prise direct, il ne se passe rien. Cela, car surle vario d'origine, il y a juste la joue mobile qui tourne, elle ne tourne pas avec le gros truc en argent où il y a la vis avec le gros écrou. Comment ça se fait ? Quelle manipulation faut-il faire pour que la courroie engraine sur le variateur ?

Merci d'avance.

[Killworld]

changez les machoire je pense

[Squallopro]

Arf, ça coûte combien ? C'est facile à installer :s ?

[yinyin]

moi je pensse qu'il faut pousser plus vite et plus fort

[Squallopro]

Perdu, c'est ce que je fais et il y a un truc du vario qui tourne seulement, beaucoup plus petit que le gros rond visible de vue extérieur.

[yinyin]

pousse encors plus vite !

c'est un vario qui est fait pour demarer au kick !


bon ok j'arete

et bien moi je dirais ... la cloche, ou les machoires ... je sait pâs si des machoires sa s'achete separement ...

[Squallopro]

Hum, +1 pour ton raisonnement . Si c'est un vario qui est fait pour démarrer au kick, c'est normal. Son ancien propriétaire la démarrait au kick mais comme l n'y a plus lee support, on ne pouvait plus. Je pense donc que je vais lui prêter un support histoire de tester. En revanche, est-ce qu'une courroie bien tendue veut dire impossibilité de démarrer au kick :s ?

[ruff]

nan ca na aucun raport entre la couroie et le kick

sauf que tu va galeré meme avec le kick car si elle est en prise direst

[Squallopro]

C'est bon, ça marche, c'est tout simplement parce qu'il fallait un kick . Merci à tous.