Arff ca a recommencé ...

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
Verrouillé
roulette
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Arff ca a recommencé ...

Message par roulette »

Voila donc pour les personnes qui sont venue au rassemblement , je suis tombé en panne :oops:

Donc cetter une question d'éléctricité , quand je roulé tout d'un coup elle c'est éteint et plus moiyen de la redémarer :?

Donc fluke avée trouver une astuces avec les fil , mais sa as recommencé hier :cry:

Je constate :

-Plus d'étincelle
-bougie neuf
-j'ai changé le retor
-virer tout le scootch pour voir si il n'y avait pas de fil coupée ..
-Je sais plus quoi faire :(

wargmy
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Message par wargmy »

Tu est sur 103 ? allumage électrique ? si oui vérifie le boitier CDI, ensuite la bobine HT, puis ton antipara, et rebranche tous les fils en suivant un plan.
Si a ne marche toujours pas chnage tes bobine de ton allumage.
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun

fluke
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Message par fluke »

T'as un fil coupé dans sa gaine quelque part, t'as plus qu'à galérer pour chercher.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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roulette
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Message par roulette »

ba sa ressemble as un allumage de scoot a clavette , jai changé l'anti patate mais rien :( changé aussi la bobine HT

Mais le problèmes c'est quil y as 50 fil au moin :shock:

fluke
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Message par fluke »

Je sais, t'es dans la misère...

Remue les un par un jusqu'à ce que ça démarre, tu vas peut-être trouver le bon, il n'y a pas 50 moyens.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
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roulette
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Message par roulette »

fluke a écrit :T'as un fil coupé dans sa gaine quelque part, t'as plus qu'à galérer pour chercher.
Ok je pence que je vais changé tout les fil !

Ventilxp
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Message par Ventilxp »

Roulette a écrit :ba sa ressemble as un allumage de scoot a clavette
photo ? :wink: :wink:

fluke
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Message par fluke »

C'est un allumage tout ce qu'il y a de normal.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

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roulette
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Message par roulette »

Si vous voulez des photos il sufie de demander :wink: ( ventil je fait des photos de l'allumage ce soir ) :wink: :wink:

DataMAX
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Message par DataMAX »

Roulette a écrit :Si vous voulez des photos il sufie de demander
Pourtant on ne devrais pas avoir à le faire ... :roll: :roll:

roulette
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Message par roulette »

DataMAX a écrit :
Roulette a écrit :Si vous voulez des photos il sufie de demander
Pourtant on ne devrais pas avoir à le faire ... :roll: :roll:
C'est cler mais bon vue quil fait un temp de chien as paris c'est pas la peine :lol:

fluke
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Message par fluke »

Au fait, tu roulais sous la pluie quand c'est tombé en panne ?
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
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roulette
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Message par roulette »

non , mais la mob dort dehord et en ce moment as paris il pleue boucoup !!!!

roulette
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Message par roulette »

Enfin j'ai trouver le problème , donc apres avoir regarder avec mes gros yeux dans l'allumage , je vois le fil rouge coupé ! donc voila :)

Verrouillé