Explosion de clapets !

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
CalimeroTeknik
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Explosion de clapets !

Message par CalimeroTeknik »

J'en ai une bonne pour vous !
Pour les ruptures, j'accélère, je reste poignée à fond et je mets le décompresseur. Et ça fait BAM !
Je faisais des ruptures comme un barge sur ma vieille meule de cross, et tout à coup, après une rupture violente, le filtre à air saute du carbu assez violemment, éjecté à 2m.

De nature curieuse, j'ai regardé le filtre à air, et il y avait des bouts de fibre dedans.
Intrigué, j'essaie de démarrer la mob, et elle fonctionne assez mal. Mais elle tourne !!!

Plus tard, je démonte les clapets, et regardez ce que je vois !! :
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No comment !

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Du jour, mes clapets ? Je ne vous permets pas ! :lol:

Voilà, donc je rapelle que j'ai fait ça sur ma vieille brèle de cross montée à l'arrache (pas sur ma magnum adorée !) avec le moteur le plus pourri que j'ai, qui bizarrement délivre 7ch en full origine !
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Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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max_didi
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Message par max_didi »

Ouai elles ont chauffés quoi !
<= Mattez son petit cul :)

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CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

Chauffé, je ne pense pas, je n'ai joué avec que 2 minutes !
Par contre elle ont peut-être crâmé ! Avec les retours de flamme que je faisais (ruptures transferts ouverts), il ont pas aimé la pression que je leur ai mis dans la gueule ! (explosion du volume de tout le moteur + le pot)
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GM74
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Message par GM74 »

arf.. mdr chauffé..lol

ben c'est tou simplement que ca séfiloche ..mais c'est des combien d'epaisseur?

Alex...
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Message par Alex... »

7cv en origine... p**** tu trouves pas qu'on as assez de gens pour dire des conneries pareil sur le forum, n'en rajoute pas une couche... tssss :roll:

doctox
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Message par doctox »

Alex... a écrit :7cv en origine... p**** tu trouves pas qu'on as assez de gens pour dire des conneries pareil sur le forum, n'en rajoute pas une couche... tssss :roll:

Salut,

J'etais sur que y'aurais un membre qui n'aurait pas manquer de posté ça pour les 7ch full stock^^

Tu sais les 102 font du 10 chevaux avec une admission de 12 ^^


Bon je reviens je vais bricoler ma deudeuch alors pour lui mettre un moteur de 102 ^^


je soooooooooooooooooooors :arrow:

Sinon balo les clapets , mais t'étonne pas tu les as chercher et ils t'ont trouvés.
<=== On touche pas à ma copine !

louprider
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Message par louprider »

j'vous pourris tous avec mon pocket et son 75 prépa à 150CV à la roue Ar. bien sur je ne tiens pas compte de l'effet de la prise d'air forcée (environ 10% supplémentaires.............) ni du Kit Turbo-NOS_32 Valves-HDI....................
--> Pocket Home-Made :http://www.autocadre.com/forum/index.ph ... t&p=181075
.......50 V MOPAR viewtopic.php?t=9644
:rider: :boohoo:
Paulo les Gaz, StuntMan: le retour ??? // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Padawan SkyWalker, des moulbifs en cours !!!
Proto "Point G"en gestation, çà va devenir une Turkish-Drag.........

Murena
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Message par Murena »

Sans blague, jamais personne n'a passé une mob' "civile", style 75 malossi ou Bidalot 50, au banc?..
Rien que pour voir? :)
Sans maîtrise, la puissance n'est rien.
...Mais sans puissance, la maîtrise s'emmerde grave.

MBK Rock Racing '95 full origine, Kenji pompe, SHA 15, vario doppler ER2.

Killworld
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Message par Killworld »

mbk origine 3.3cv selon les modèles :lol:
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit :wink:

neuronix
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Message par neuronix »

Pour info une rieju de 3-4 ans mecaboite origine delivre 9.4ch. ... et ils se pissaient dessus à pouvoir le mettre partout dans leur pub alors bon un full origine pourri à 7ch faut pas rever.... si qqn touche 7ch c'est avec une meule full kitté mdr
Visitez mes sites casio! Tout pour réussir ses devoirs ou s'amuser en philo! :)
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CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

Allez pas vous foutre de ma gueule, je grille avec cette mob un piaggio gilera kité 70, carbu 21, pot Conti, clapets Doppler.
Je le laisse sur place !

Je sais, c'est incroyable.

Bande de sceptiques ! Vous ne croyez pas au miracles...
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doctox
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Message par doctox »

Un kreilder prend environ entre 10/12 cv pour les différents model comme le florette et tout
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GM74
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Message par GM74 »

hemhem.. c'estpossible..mais tréstrés dure a croire :lol:

Alex...
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Message par Alex... »

Ski faut pas entendre... alala la jeunesse :roll: :D :D :D que de petits fous coquins

Motobec'man
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Message par Motobec'man »

Blog officiel proto G2

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hop tu lui cale une 'teille dans l'oignon

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DOC.VR6
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Re: Explosion de clapets !

Message par DOC.VR6 »

CalimeroTeknik a écrit : avec le moteur le plus pourri que j'ai, qui bizarrement délivre 7ch en full origine !
:roll: Bah qu'est-ce que ça doit être avec un 50 Bidal...carbu 15 :P
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Message par doctox »

C'est fou on est trop figer sur nos 3.3c ou quoi ? Bon pour les 7ch je comprends mais un kreilder....la vériter est la :wink:

En plus sur la photo c'est un florette^^ :wink:
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Message par DOC.VR6 »

doctox a écrit :C'est fou on est trop figer sur nos 3.3c ou quoi ? Bon pour les 7ch je comprends mais un kreilder....la vériter est la :wink:

En plus sur la photo c'est un florette^^ :wink:
Ouai mais le jour où tu verras un Kreidler tourner en ville fait-moi signe :roll:
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Message par doctox »

Bah c'est pas parce que tu ne vois pas que tu doit pas y croire ou alors que c'est inexistant ... :wink:

Après ça dépend de ta religion..
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Message par DOC.VR6 »

doctox a écrit :Bah c'est pas parce que tu ne vois pas que tu doit pas y croire ou alors que c'est inexistant ... :wink:

Après ça dépend de ta religion..
Ouai par contre faut que tu m'expliques c'que Dieu a avoir là dedans :roll: .........tu vas un peu loin là :lol:
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Message par doctox »

C'est pas parce que t'a jamais vu de kreidler tourné a au moins 10ch qu'il ne faut pas y croire ..

Dieux , beaucoup de personne n'y croyent pas car les personnes attends de le voir pour y croire...
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Killworld
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Message par Killworld »

moi je l'ai vu dieu :wink:
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit :wink:

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DOC.VR6
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Message par DOC.VR6 »

D3m0nI_h4cK a écrit :moi je l'ai vu dieu :wink:
Moi aussi :wink: :arrow: viewtopic.php?t=4774
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CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

D3m0nI_h4cK a écrit :moi je l'ai vu dieu :wink:
Ah bon ? Photo ! :lol:
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Message par Killworld »

CalimeroTeknik a écrit :
D3m0nI_h4cK a écrit :moi je l'ai vu dieu :wink:
Ah bon ? Photo ! :lol:
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:wink:
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit :wink:

lhlentz
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Message par lhlentz »

ben vive les astuces de mobcustom quoi ...

ben sinon , paix aux ames des clapets :roll: :P
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Ta mère en CR ...

Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...

Gurtner carburatory
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Message par Gurtner carburatory »

doctox a écrit :
Alex... a écrit :7cv en origine... p**** tu trouves pas qu'on as assez de gens pour dire des conneries pareil sur le forum, n'en rajoute pas une couche... tssss :roll:

Salut,

J'etais sur que y'aurais un membre qui n'aurait pas manquer de posté ça pour les 7ch full stock^^

Tu sais les 102 font du 10 chevaux avec une admission de 12 ^^


Bon je reviens je vais bricoler ma deudeuch alors pour lui mettre un moteur de 102 ^^


je soooooooooooooooooooors :arrow:

Sinon balo les clapets , mais t'étonne pas tu les as chercher et ils t'ont trouvés.
juste pour info au cas ou, une 2cv citroen n'a pas une puissance moteur de 2 cv, il s'agit des chevaux fiscaux :wink:
pas mal de choses en projet
et surtout pas mal déja réalisé!

doctox
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Message par doctox »

J'ai mis une vidéo de kreidler dans la rubrique ou il faut ..
<=== On touche pas à ma copine !

OizO
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Message par OizO »

un réplica sa doit sortir 9 chevaux au vilo sa dit faire 5 a la roue par la et encore

N.B : Plutot 8 chevaux au vilo !
bouhhhhhh les nordistes !

Champollion
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Message par Champollion »

Vous moquez pas sur un forum j'ai vu une pocket qui sortait 17 cv

:lol: :lol: :lol:
103 Mv 1983 :
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Pneus Sava, fourche SPX, phare rond, garde-boues F1, guidon z-bar retourné.

Verrouillé