BM motoplat/malossi/oméga etcc..

GM74 · Message par **GM74** » sam. 20 mai 2006 - 14:00

salut a tous, voila j'ai presque fini de remonter mon brélon avec mes new piéces etc..

config moteur:

HM malossi G2a rotule 38mm 200°echap et 137 admission:roll:
(remesuré avec un vrai disque..)
piston bidalot forgé en 38.96
vilo malossi MHR
roulement C3
bougie B9evx
pompe a eau electrique
sonde de température analogique
pipe doopler
manchon malossi
boite a clapet malossi
pot bidalot racing performance
vario oméga GP 115mm
allumage motoplat interne +bobine variable noir
ressort moteur girodo/doopler(bricole bricole)
carbu 21mm D.O. sur boite a air nitro(a venir)
poulie embrayage girodo

partie cycles:

amortisseur marzocchi hydrolique
fourche paioli hydrolique+systeme de frein a disque hydrolique
transmission 11*56(a tester..)

bon aler..tit fotodu vario quand méme..

belle piéce ce variateur quand méme..

lhlentz · Message par **lhlentz** » sam. 20 mai 2006 - 14:07

ca va watter ca ...

Aramis95 · Message par **Aramis95** » sam. 20 mai 2006 - 14:27

a cest clair cest mechant

video stp

sinon je connaissais pas ce vario mais la plage est vachement grande waaaaaaa

antoine · Message par **antoine** » sam. 20 mai 2006 - 15:11

Hmm vivement que ça fasse beau, que j'aille voir comment ça tourne....
Mdr le vario, on voit plus que ça, il est où le moteur?

Si tu veux gm, demain si ça fait beau et que ca tourne, je prends mon apn et on filme!

GM74 · Message par **GM74** » sam. 20 mai 2006 - 15:23

oué aten parceque déja faut que ri** me finisse la poulie d'embrayage..lol

et faut refaire les réglage aussi..hemhem.et sans gicleur c'est hot

moi aussi je connaissai pas ce vario..enfin je croi qui y'ai grand monde qui le connaisse!mais c'est une tréstrés belle piéce !

McCaiN · Message par **McCaiN** » sam. 20 mai 2006 - 15:44

que de la bonne pièce, je te félicite pour ce moteur.

Mais sinon, c'est des quoi la marque de tes carters? parce que tu n'en parles pas dans la description, ou alors j'ai zapé et je m'en excuse.

Message par **DataMAX** » sam. 20 mai 2006 - 15:51

GM est un fervant défenseur des carters d'origine ...

McCaiN · Message par **McCaiN** » sam. 20 mai 2006 - 16:16

ah, tu il pense que ça augmente les volumes morts?

Message par **DataMAX** » sam. 20 mai 2006 - 17:10

Va voir les carters Bidalot G3/G2 Open, là c'est du volume mort

McCaiN · Message par **McCaiN** » sam. 20 mai 2006 - 17:11

il préfére alors juste les carters origine par simple principe?

Message par **DataMAX** » sam. 20 mai 2006 - 17:18

Ba c'est surtout que passé les carters de la marque Polini, ya plus grand chose après, je crois pas que Malossi ai sorti des carters pour MBK aussi bien que les notres

McCaiN · Message par **McCaiN** » sam. 20 mai 2006 - 17:20

arf, ça voudrait dire que mbk aurait des pieces aussi bien que nous pour une fois? :mrgree:

gaara1 · Message par **gaara1** » sam. 20 mai 2006 - 18:05

Belles piéces GM74. Bon je crois que je vais aller acheter des pédales pour ma meule pour essayer de te suivre !

J'espére qu'enfin je vais la voir tourner ta brèle !

GM74 · Message par **GM74** » dim. 21 mai 2006 - 0:03

ben moi aussi..oui fervant defenseur des carters d'origine..

bon j'ai a peu prés tous remonté,la poulie ,etc,l'alignement et plein d'autres bétises..

il me manque plus que ma pompe a eau!!

Alex... · Message par **Alex...** » dim. 21 mai 2006 - 0:41

moi je l'ai mais j'ai la flemme de la monter

Message par **DataMAX** » dim. 21 mai 2006 - 8:57

C'est peut-être ça qui t'a été fatal ...

Alex... · Message par **Alex...** » dim. 21 mai 2006 - 9:00

peut etre

mais regarde aujourd'hui, ca tourne encore mieu

mais je comprends pas ... parce que je chauffe moins avec ce piston

20° en moins par la puis ca prends plus de tour...

Par contre j'ai moins de compression puisque le piston est plat alors que le malossi était bombé...

Logique

GM74 · Message par **GM74** » dim. 21 mai 2006 - 9:55

c'est que le piston malossi est bisegment..donc ca chauffe forcément moin avec le monosegment, ensuite il y a moin de compresse car c'est un bisegment(plus de frotement), aussi que le jeu a la coupe du segment est pas terible malgré quil soit neuf.

Alex... · Message par **Alex...** » dim. 21 mai 2006 - 10:04

1mm

vinc · Message par **vinc** » dim. 21 mai 2006 - 11:54

fait gaffe qu'il ne tourne pas sur l'ergot...

a+

GM74 · Message par **GM74** » dim. 21 mai 2006 - 12:25

non c'est pas une histoire de tour,er sur l'ergot, ..

le segment est bien compresser et ne bougera pas de l'ergot..je le sai c'etais mon piston avec mon segment..lol

Bon j'ai tous remonter, Je revend ma poulie d'embrayage car de 1,perte de puissance de 2perte de tous de 3 réglage trés dure et de 4 pour les flics c'est pas terrible

donc je reste en poulie girodo simple.. et je peu vous dire que ca prend vraiment plus les tours qu'avant,je pense etre a 14500 tours, mais il me faudrait un compte tour

Killworld · Message par **Killworld** » dim. 21 mai 2006 - 12:30

tu la vend combien? photo?

GM74 · Message par **GM74** » dim. 21 mai 2006 - 12:36

va voir dans les petite annonce, je la vends 100€+fdpc

47 zeta · Message par **47 zeta** » mer. 24 mai 2006 - 12:36

14 500

hum ,tes confiant toi

lhlentz · Message par **lhlentz** » mer. 24 mai 2006 - 23:11

en meme temps c´est pas du moteur de tarlouse...

14500 un peu beaucoup peut etre mais ce sera pas loin

antoine · Message par **antoine** » jeu. 25 mai 2006 - 11:01

Ba y'a pas mieu en matiere de tours minute...
je sais pas à combien il tourne, mais je peux vous dire que ça fait drole quand il vous double alors que t'es à fond en faisant geuler, et qu'il te déboite avec 15 km/h de plus et bien plus de tour...
Le bruit est impressionnant, je fait plus de boucamp que lui mais on l'entend plus...
On diraot une abeille

On fera une vidz GM, pour qu'ils voyent!

GM74 · Message par **GM74** » jeu. 25 mai 2006 - 18:58

oué on fera