ma production

spirozz · Message par **spirozz** » jeu. 29 juin 2006 - 20:34

voila je vous presente mon mbk 51 preparé pour circuit en categorie production

elle n'est pas fini il manque encore plein de petits details... mais pour mes debut sur circuit je m'en passerai

Place au photo :

je ferai des tofs quand j'irai sur le circuit d'ici une ou deux semaine quand le plateau sera fini ...
Ps : sur les photos il manque la boite a air de kart

wattsman · Message par **wattsman** » jeu. 29 juin 2006 - 20:38

revoie ton ressort moteur !

sinon nickel

XpC · Message par **XpC** » jeu. 29 juin 2006 - 20:54

trés belle et trés propre bravo

Jef · Message par **Jef** » jeu. 29 juin 2006 - 20:59

voici donc une concurente de ma futur production (sur base 103).

tres propre, bravo.
par contre, j'aurais peut etre mis une autre fourche a l avant (hydro) ^^

spirozz · Message par **spirozz** » jeu. 29 juin 2006 - 21:00

oui c'est au programme mais bon pas trop d'argent pour l'instant

Jef · Message par **Jef** » jeu. 29 juin 2006 - 21:01

spirozz a écrit :oui c'est au programme mais bon pas trop d'argent pour l'instant

moi j'ai deja la fourche hydro paioli, jantes, et 2-3 truc.
me manque la base (je pense pas prendre mon 103) et un carbu 15 PHBG (j'ai pot, culasse ...)

spirozz · Message par **spirozz** » jeu. 29 juin 2006 - 21:04

ok bonne chance alors, on se vera sur circuit

moi il me manque encore la fourche hydro, un vilo, et une culasse, mais en attendant l'argent je vais m'entrainer

Jef · Message par **Jef** » jeu. 29 juin 2006 - 21:07

pour le vilo, un origine suffit, apres c'est juste un petit plus d'avoir un renforcé

spirozz · Message par **spirozz** » jeu. 29 juin 2006 - 21:10

oui mais le mien n'est même pas à masse pleine ...

Jef · Message par **Jef** » jeu. 29 juin 2006 - 21:11

spirozz a écrit :oui mais le mien n'est même pas à masse pleine ...

bah sur 103 non plus

spirozz · Message par **spirozz** » jeu. 29 juin 2006 - 21:20

je prefere jouer la securité

47 zeta · Message par **47 zeta** » jeu. 29 juin 2006 - 21:23

un mob trés saine

bravo

juanito · Message par **juanito** » jeu. 29 juin 2006 - 21:24

cooool

ton pot est neuf je supose?
en tout cas c'est trop la classe les pots brillants comme le tien, avec le vernis nickel ....

surtout ce pot la.... entretiens le

spirozz · Message par **spirozz** » jeu. 29 juin 2006 - 21:27

oui il est neuf, pour l'entretien t'inquiet j'en prendrais soin, par contre quand je vais me ramasser ...

juanito · Message par **juanito** » jeu. 29 juin 2006 - 21:28

spirozz a écrit :oui il est neuf, pour l'entretien t'inquiet j'en prendrais soin, par contre quand je vais me ramasser ...

j'espère bien que tu vas tout faire pour éviter!!

spirozz · Message par **spirozz** » jeu. 29 juin 2006 - 21:30

oui mais bon sur circuit je pensse que ça arrivera bien un jour ou l'autre

wattsman · Message par **wattsman** » jeu. 29 juin 2006 - 21:32

spirozz a écrit :je prefere jouer la securité

mouais enfin bon , il n'y pas trop de diférence niveau solidité ! sa reste de l'origine !

c'est juste que sa bouffe pas mal de volumes mort et évite les perturbations dans la BM l'ors du remplissage

antoine · Message par **antoine** » jeu. 29 juin 2006 - 21:33

Pour aller vite, faut tomber...moi aussi je suis déja tombé sur circuit...

McCaiN · Message par **McCaiN** » jeu. 29 juin 2006 - 21:42

antoine a écrit :Pour aller vite, faut tomber...moi aussi je suis déja tombé sur circuit...

Antoine c'est plutôt, pour tomber, il faut aller vite!!!

Mais pas forcément, tu prends mal le virage et exit

, bon d'accord, c'est rare, mais ça arrive..

antoine · Message par **antoine** » jeu. 29 juin 2006 - 21:43

lol nan, c'est bien pour rouler fort, faut tomber...

momtobec · Message par **momtobec** » jeu. 29 juin 2006 - 21:52

pour wattsman, le ressort moteur origine est un clause du règlement.
par contre sur les photos, c'est la courroie qui est bien trop courte.
c'est chouette. elle est bien propre. ce serais bien que de plus en plus de monde se monte des production, ce serais plus drôle sur les circuits, car là, il y a beaucoup de solex je trouve. plutôt que de bidouiller des mobs pour la route, avoir une pétoire origine pour la voie publique (et pour économiser le budget!), et une production pour le plaisir.
au fait, qels sont tes digrammes et ton volume de chambre?
à quelle(s) courses compte tu participer?
en tous les cas, bonne continuation

wattsman · Message par **wattsman** » jeu. 29 juin 2006 - 21:57

momtobec a écrit :pour wattsman, le ressort moteur origine est un clause du règlement.
par contre sur les photos, c'est la courroie qui est bien trop courte.
c'est chouette. elle est bien propre. ce serais bien que de plus en plus de monde se monte des production, ce serais plus drôle sur les circuits, car là, il y a beaucoup de solex je trouve. plutôt que de bidouiller des mobs pour la route, avoir une pétoire origine pour la voie publique (et pour économiser le budget!), et une production pour le plaisir.
au fait, qels sont tes digrammes et ton volume de chambre?
à quelle(s) courses compte tu participer?
en tous les cas, bonne continuation

ouais je sais , mais faudrait le durcir et dessérer le silent bloc ! car là sur la photo ya un ressort qui part en couille !lol

tu savais qu'il ne falait pas serrer le silent bloc de ressort ?car faut qu'il puisse tourner quand le moteur monte ! tu vois ce que jveux dire spirozz ?

gustave · Message par **gustave** » jeu. 29 juin 2006 - 22:04

belle mob

pour les chutes , mets des gros pads de protection de facon a pas abimer la belle peinture

( enfin des roulettes en gommes ( pas de skate attention lol ))
mais ton pot est bien en accord avec ta config ?
on m'a toujours dit que le pot doppler etait fait pour les gros kit et les grosses configs et je pense que c'est assez vrai , on avait fait le test avec un pote

McCaiN · Message par **McCaiN** » jeu. 29 juin 2006 - 22:07

un pot doppler développe très bien les bas et moyens régimes et fait des "merveilles" sur une mob d'origine

momtobec · Message par **momtobec** » jeu. 29 juin 2006 - 22:08

moi je déconseille de durcire le ressort, car tu bouffe d'avantage d'énergie en enroulement de courroie. il est préférable d'aléger d'avantage le vario. (2 billes dans la cage 4, ou mettre des billes peugeot, en rajoutant un calle pour compenser la différence de diamètre des billes, ou monter la modif varioplus à galet, considérée comme élément de réglage)

Jef · Message par **Jef** » ven. 30 juin 2006 - 10:15

au risque de paraitre con, les 2 trous dans le vario d'origine MBK sont-il d'origine? car l'enlevement ou l'ajout de matiere du vario est strictement interdit, sauf pour les elements de reglage

toufy · Message par **toufy** » ven. 30 juin 2006 - 10:26

tro tro belle ta mob et trés propre bravo

bravo

spirozz · Message par **spirozz** » ven. 30 juin 2006 - 10:36

Jef a écrit :au risque de paraitre c**, les 2 trous dans le vario d'origine MBK sont-il d'origine? car l'enlevement ou l'ajout de matiere du vario est strictement interdit, sauf pour les elements de reglage

non il ne le sont pas je sais qu'il faudra que j'en change mais en attendant je laisse comme ça

motobitum · Message par **motobitum** » ven. 30 juin 2006 - 12:23

momtobec a écrit :pour wattsman, le ressort moteur origine est un clause du règlement.
par contre sur les photos, c'est la courroie qui est bien trop courte.
c'est chouette. elle est bien propre. ce serais bien que de plus en plus de monde se monte des production, ce serais plus drôle sur les circuits, car là, il y a beaucoup de solex je trouve. plutôt que de bidouiller des mobs pour la route, avoir une pétoire origine pour la voie publique (et pour économiser le budget!), et une production pour le plaisir.
au fait, qels sont tes digrammes et ton volume de chambre?
à quelle(s) courses compte tu participer?
en tous les cas, bonne continuation

faut deja avoir les moyen, car c'est pas donner

super ta mob, jaime bien les couleurs en plus

Jef · Message par **Jef** » ven. 30 juin 2006 - 13:20

et la boite a air de 1L minimum elle est ou???

je te taquine biensur (c'est bien celle de jdowi que tu vas mettre c'est ca ??? )