ma premiere prépa' carters

[wattsman]

voila j'ai préparé un carter (que j'avais en stock dans mon garage )pour mon futur kit

http://img493.imageshack.us/img493/5599 ... 0018xg.jpg

reste a repercer le trou de graissage des roulements ... faut le repercer a quel diametre ?

merci

[wattsman]

http://img400.imageshack.us/img400/610/ ... 0028bi.jpg

[DataMAX]

Tu y as un peu trop surdimensinné je trouve ...

Le but n'est pas de faire le plus gros possible ou d'arrondir au maximum mais d'y adapter au mieux au cylindre

[crazymecano]

sur la foto 1 tu as pas à usiner sur la gauche sa te sert à quoi ?
de meme pour entre les transferts sur la droite

ps: le fait pas surtout sinon ton cylindre ne sera plus tenu par la jupe faut pas faire les choses au hazard

en bas à droite t'as usiné falait pas

+ surdimentioné pour un 50

+ tu perd en précompression si t'enleve de la matiere ou sa sert à rien

pour ta 1ere prepa

[wattsman]

sur la foto 1 tu as pas à usiner sur la gauche sa te sert à quoi ?
de meme pour entre les transferts sur la droite

ps: le fait pas surtout sinon ton cylindre ne sera plus tenu par la jupe faut pas faire les choses au hazard

en bas à droite t'as usiné falait pas

+ surdimentioné pour un 50

+ tu perd en précompression si t'enleve de la matiere ou sa sert à rien

pour ta 1ere prepa

LOL c'était pour m'entrainer ! j'ai plusieurs paires de carters 51

que je vais préparer pour mon futur kit

ces carters là était deja praparé (par l'encien proprio un pote ... )

le gars il a limer a l'endroit ou il y a le trou de graissage des roulements et a l'endroit ou il y la jupe du cylindre (j'ai donc tout polie pour essayer d'enlever les grosses trace de limes )mais bon je pensais que ce n'était pas grave et en faite si