pas de vis de pot foiré ? :-) passez en bride 103 !!

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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Motobec'man
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pas de vis de pot foiré ? :-) passez en bride 103 !!

Message par Motobec'man »

donc voila, vous commencez a me connaitre pour mes idées bizzarres :P

donc la j'avait un cylindre mbk liquide avec le pas de vis du pot foiré.je me suis donc dit "eh, pk je n'y referait pas ?"donc c'est perti !!

donc alors j'ai trouver n tube qui rentrai pil poil dans la sorie d'echappement (ou il y a le pas de vis) et ensuite, j'ai perce des trous qui traversent en meme temp le cylindre et le tube .
j'ai taraudé le tube, coupé des vis qui ne ressortent po du tube donc deja c'estait fixé, mais apres c'etait bien pour mrttre un pot que je faisat sa !!
donc j'ai trouvé un rotule foutue de 103, j'ai coupé juste la bride et je l'ai soudée au bout du tube (ne vous en faites po, celle la non plus ne vas po casser :lol: )

ensuite, pour etancheifier le truc, j'ai mis de la pate a souder entre le tube et le cylindre


résultat?
ca marche ni_kel et la, ca ne vas po relacher de si tot !! :wink:

donc j'ai fait une tof, on ne voit po grand chose, mais j'en referait une cet aprem et j'editerait :wink:

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voili voilou, dite moi si vous trouvez ca bien , interessant, etc ...
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lequatre
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Message par lequatre »

bah rien a dire a part que tu as peutetre rendu une 51 parfaite
xr plus ou moins d'origine a vendre surement bientot

Motobec'man
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Message par Motobec'man »

ben deja celle que personne aime, la derniere que j'ai presentee, elle est en bride 103 :lol:
mais bon ya vraiment que ca de bien dessus :P
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crazymecano
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Message par crazymecano »

la pate à souder ne va pas tenir ( je parle en connaissance de cause )

avec la chaleur elle va dabord maronir lol noircir puis casser :cry:
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Motobec'man
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Message par Motobec'man »

j'ai deja fait des pot avec celle la et ca tient , elle est expres :wink:
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crazymecano
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Message par crazymecano »

Motobec'man a écrit :j'ai deja fait des pot avec celle la et ca tient , elle est expres :wink:
ben moi pareil mais sa a tenu une semaine :d et j'ais cherché celle qui résistait à la plus haute température du marché, d'ailleur elle avait la meme couleur que toi.

Espérons que toi sa va tenir
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DataMAX
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Message par DataMAX »

Ca ralonge l'échappement, tu vas donc perdre en haut régime théoriquement (quoi que MBK ya pas trop de soucis à se faire)

Autant percer deux trous de part et d'autre de la sortie en y faisant déboucher dans la chambre de liquide et en les taraudant. Un ptit coup de pate à joint pour étenchéifier au maximum et voila :wink:

Killworld
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Message par Killworld »

DataMAX a écrit :(quoi que MBK ya pas trop de soucis à se faire)
Data je vais te foncer dedans avec ma 51 :rider: :mrgreen:
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit :wink:

DataMAX
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Message par DataMAX »

Mince un jaune ... :mrgreen:

Killworld
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Message par Killworld »

DataMAX a écrit :Mince un jaune ... :mrgreen:
On dit un canaris :lol:
:lol:
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit :wink:

47 zeta
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Message par 47 zeta »

bin ralonger l'échapp a la sortie augemente le régime d'accor,mais bon c'est l'histoire de quelques tours
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wattsman
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Message par wattsman »

sa va mieu marcher a bas régime mais moin bien a au régime . :wink:

doctox
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Message par doctox »

le mieux c'est d'acheter les nouveau cylindre de dakota , kansans et phenix, car ils sont deja pourvus d'une sortie a bride a l'echappement
<=== On touche pas à ma copine !

DataMAX
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Message par DataMAX »

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