Boîte à air doppler sur SHA

[arupqfjm]

Alors voilà j'ai décidé de me prendre la boîte à air doppler parce que ma mob fait vraiment trop de bruit et ça vient de l'admission.
Simplement je n'ai qu'un sha comme carbu (oui je sais je devrais prendre un phbg mais chaque chose en son temps) et donc je crois qu'il faut faire une petite adaptaion puisque la boîte à air est "adaptable 28 mm et 35 mm" et je crois que l'entrée d'air d'un sha fait au moins 5 cm.
On m'a parlé d'une adaptation avec une chambre à air et des colliers, mais je me demende si le filtre sera bien maintenu droit avec ça. Si quelqu'un a déjà fait ce montage, je suis à la recherche de photos pour me faire une idée.
Merci.

[lhlentz]

ben faut trouver une durite de bon diam , c´est le plus dur ...

moi je te conseille vraiment pas de mettre ca sur un sha , si tu fais trop de bruit c´est un autre probleme ( surtout avec un sha )

[arupqfjm]

Et avec une chambre à air ça ne marcherait pas ? Parce que justement c'est extensible donc pas besoin que ce soit le diamètre exact...
Et sinon je ne vois pas d'où peut venir le bruit à part ça, mon pot ne fait pas trop de bruit (surtout avec la cartouche origine) et quand j'écoute j'ai vraiment l'impression que ça vient de l'admission. De plus, j'ai juste les grilles du carbu donc ça ne doit pas très bien couper le bruit je pense... Il faudrait que j'essaie de fixer un peu de mousse pour voir si ça atténue le bruit comme ça je serai fixé.

[lhlentz]

ben le probleme de la chambre a air , c´est que , quand le moteur monte ,la chambre se plie ,donc ca fait varier le debit d´air entrant ...

Donc les reglages sont aleatoires lol

Moi je te dis : change tes clapets , joints, et ressere bien tout ca

[arupqfjm]

Ok donc tu confirmes que la chambre à air ne serait pas assez rigide.
Tu penses que ça peut venir des clapets ? Et ça vaut le coup que je prenne de la marque ou de l'origine neuf ca atténuerait bien le bruit ?

[gdlbb]

t'as la grille de filtre a air sur ton sha ?

[arupqfjm]

Oui, j'ai les grilles d'origine.

[Motobec'man]

le mieu pour cette adaptation, c'est de prendre un goulot de bouteille

[arupqfjm]

Un goulot de bouteille ? Effectivement ça pourrait marcher, le petit diamètre correspond bien à celui de la boîte à air ?

[cortex73]

oui suffit de bidouiller je l'avai fait ca tenai plutot bien

[arupqfjm]

Ok ben merci bien, j'essaierai ça si j'achète la boîte à air. Je dis "si" parce que pour lhlentz, mettre une boîte à air ne changerait rien et le bruit viendrait plutôt des clapets. Vous en pensez quoi ? Ils seraient abîmés ? Si je les change ça vaut le coup que je prenne de la marque ou alors des origines neufs règleront ce problème de bruit à l'admission ? Merci.

[ksteph88]

euh lhlentz, je peux te confirmer, que avec mon "filtre à air" maison que j'avais avant sur mon sha (coude de canalisation + grilles), ça fesait un bruit monstre... , et pourtant j'avais que mon pot gianelli BG, avec cylindre origine... Si arupqfjm n'a pas le petit cache noir qui est d'origine sur les sha, c'est normal que ça fasse du bruit.. donc moi je suis sur qu'avec la boite à air doppler, ça va réduire pas mal...

Le probleme, c'est que c'est plutot lourd la boite à air.... donc je sais pas si le goulot de bouteille va tenir très longtemps... mais bon il faut voir, peut etre bidouiller une fixation au cadre (qui permette quand meme au carbu de bouger )

Une tite photo de mon ancien filtre à air pour le plaisir :

[Aramis95]

cest pas tres esthetique (pour ma part) mais tu pourrais fixer cette boite a air doppler sur ta barre de renfort et la raccorder avec un manchon au carbu comme ca tu n'as plus le probleme du poids

j'avais vu ce montage sur un 51 rouge du forum

[motobitum]

mais avec un goulot de bouteille, ca ne freine pas trops l'air ?

car ca fait comme un antonoir, et je pense que ca risque de brider un peu le moteur

[arupqfjm]

J'ai le petit cache noir qui est par dessus les grilles mais je sais pas si on parle du même car le mien recouvre juste les grilles donc je doute que ça joue beaucoup sur le bruit. Par contre sur la club que je retape, il y a une sorte de "boîte à air" noire par dessus les grilles, environ 10 cm de long, 5 de large et 2 d'épaisseur. Je vais essayer de mettre ça sur la mienne voir si c'est plus efficace, comme ça je saurai si ça vient de là.

Sinon je n'ai pas de barre de renfort donc je peux pas fixer la boîte dessus.

Et oui c'est vrai qu'un goulot le freinerait peut-être pas mal surtout qu'après, le diamètre d'entrée d'air est beaucoup plus petit donc ça créerait surement des grosses perturbations. Il faudrait que je trouve un moyen de connecter la sortie de la boîte directement à l'entrée d'air de 15 mm de diamètre du carbu.