103 rcx giraudo

[jean philippe]

Voici ma dernière mob en cours de réalisation, beaucoup de travail en perspective et c'est pas fini. Premier aperçu du projet, le cadre à l'étape des renforts, la réception après la peinture, la jante avant avec disque de 300 mm et amortisseurs Païoli de 103 XG2, la mob sur ses roues.




Les détails plus; fourche hydraulique, support de silent bloc pour le moteur, support de pompe à eau électrique, couronne 70 dents, radiateur de 250 Suzuki et le moteur un bloc Giraudo complet.

[juanito]

c'est bien joli joli tout ca, j'attends de voir l'ensemble monté avec la config aussi ca va etre sympa
alala la poulie embrayage derrière ca me donne une de ces enviiiiiiies t'en aurais pas une autre a vendre?

[antoine]

Bien bien sympas mais....il manque un ptit renfort sur le bras oscillant.
(demande-moi si tu veux des renseignement...)

A+ vivement le moulin!

édit : ahh j'avais pas vu la calle!! Tu va nous mettre un pti course longue?? Par contre, ton HM est un diam40 non? Ce n'est que vraiment bénéfique que pour les diam46 normalement...

[alail]

à peine finie elle déchire déjà franchement pour ta poulie c'est vrai qu'elle est vraiment magnifique! c'est toi qui les a fait les trous sur la cloche d'embrayage ou çà y était déjà ???

[jean philippe]

Alors pour que se soit clair; la cloche d'embrayage je l'ai acheté 5 € à la bourse moto de Niort, c'est un modèle Axwin. Le renfort du bras est en cours d'installation, je viens de faire cintrer le tube. Le vilebrequin est un modèle à bielle longue + 9 mm (course de 39,1 ou 39,7 mm à vérifier) avec une cale de 10 mm que j'ai faite.

[Alex...]

aaa je l'avais eu ce vilo, de la tres belle pièce


j'attends de voir la suite

[le tit suisse]

max didi t'es devancé

sinon c'est quoi comme clapet? sa vient de quel engin? sa passe niquel sans modif??

[47 zeta]

le bm a l'air sympa

bonne continuation

[jewel]

vraiment pas mal c'est mob
j'ai hate de la voir fini
sinon quelle couleur tu vas faire sur les carénage ??

bonne continuation a toi jp

[jean philippe]

Les clapets sont des Conti initialement prévu pour Derbi; après quelques modifs sur les carters ça passe. Les sections de passages sont agrandis à tous les niveaux. La poulie embrayage est equipé d'un pignon de 9 dents Giraudo; soit 9 x 70. L'ensemble polyester sera en rouge Lucifer comme le cadre avec une bande blanche centrale en peinture pas d'autocollant.

[alail]

jvoulais sa voir si quelqu'un pourrait me dire si çà va fragilisé ma cloche d'embrayage en la perçant??? car mon pere m'a dit tout à l'heure qu'il allait me faire pareil mais je sais pas si ma cloche sera autant résistante et fiable qu'a l'origine elle ne risque pas de se voilé, de se cassée, etc... ???

[kristof]

j espere quel ne finira pas demonté comme la mvl monoamortos

[max_didi]

ET MOI IL ME MANQUE CTE FICHU POULIE EMBRAYAGE !

T'es carters sont vraiment chelou coté vario ! t'a vu cte trou

[juanito]

ET MOI IL ME MANQUE CTE FICHU POULIE EMBRAYAGE !

T'es carters sont vraiment chelou coté vario ! t'a vu cte trou

MOI AUSSIIIIIII ARG

[lhlentz]

aaouuuuuu

superbe

[antoine]

T'es carters sont vraiment chelou coté vario ! t'a vu cte trou

+1, en plus on dirait que ça été soudé vers l'emplacement des masses du vilo...

[DataMAX]

C'est pour mettre les roulements de l'extérieur

[AntoineV13]

Wouaa ta mob va etre une turie quand elle sera terminée !!!! franchement j'ai vu la 103 lucifer aussi et tu fait du très beau boulot

[antoine]

C'est pour mettre les roulements de l'extérieur

Lol tu déconne , et comment ça marche avec les spy?

[dudule64]

j espere quel ne finira pas demonté comme la mvl monoamortos

quoi elle a fini démonté la pauvre j'ai louper un train

[lhlentz]

oui d'ailleurs le cadre etait a vendre sur le forum si je me souviens bien ...

[DataMAX]

Lol tu déconne , et comment ça marche avec les spy?

Ba dans son cas je sais pas mais je sais que c'est assez fréquent de voir des carters modifié pour pouvoir inserer le roulement et le spy de l'extérieur. Tellement courant que Malossi à sorti des carters pour 51 où ce système était présent

[dudule64]

Lol tu déconne , et comment ça marche avec les spy?

Ba dans son cas je sais pas mais je sais que c'est assez fréquent de voir des carters modifié pour pouvoir inserer le roulement et le spy de l'extérieur. Tellement courant que Malossi à sorti des carters pour 51 où ce système était présent

tu bosse pas chez malossi encore????

[DataMAX]

lol

bientôt

[AntoineV13]

tu va bosser chez malossi ??

[antoine]

Ah d'accord, merci data pour l'info, t'as des tofs des carters?

[DataMAX]

Non, je sais juste qu'une personne du forum les avais trouvé en neuf, c'est tout

[jean philippe]

Pour les carter pas de panique; je sais ce que je fais. Je les ai récupérer en piteux état, le coté vario était découpé à la scie à métaux, les filetages tous arrachés et l'intérieur des carters est à revoir. Pour palier au problème du joint spi coté vario, je suis en train d'usiner une bride similaire à ce que faisait malossi sur ses carter MG2-MG3, pour les connaisseurs; quand aux filetage j'ai mis des insert acier héli coïl. Ensuite le circuit de refroidissement est équipé d'une pompe à eau électrique Bosch alimenter par le motoplat via le redresseur régulateur Ducati commercialisé par bidalot; j'en ai trouver un neuf à bayonne le mois dernier; un coup de pot!!!.

[SaLuTe]

si tu veux des tofs pour l emplacement des spy demande

[jean philippe]

Problème sur le moteur, je viens de présenter le moteur sur le cadre et j'ai petit souci; le support des carters giraudo ne passe pas entre les pattes du cadre. De l'usinage est a faire à la fraiseuse car il faut retirer presque 5 mm.