Vario RGD

louprider · Message par **louprider** » mer. 23 nov. 2005 - 18:55

....j'ai reçu un vario RGD pour 51...acheté sur ebay !!!!!!!!
Le montage me semble "space". J'ai une vis de fixation sur le vario: OK !!!!!!et Rondelles +butées à aiguilles: qui semblent se monter entre le vario et le bloc-moteur .......Le "blème", c'est que en les montant, le vario ne "prend" pas sur le cône..........
quelqu'un a-t-il déjà monté un tel vario sur sa brêle ?
en tout cas: c'est du bon Matos, mais y a encore à grapiller ..........

wattsman · Message par **wattsman** » mer. 23 nov. 2005 - 18:57

Alex va tout te dire sur ce vario

Alex... · Message par **Alex...** » mer. 23 nov. 2005 - 19:31

est ce que tu as msn ? je le conais par coeur

a non merde c'est vrai t'as pas msn

paye ton bad...

bon alors ce que tu veux dire c'est que la partie "chromé" la cloche avec l'embrayage ne s'accroche pas au vilo c'est bien ca ?

c'est lequel que tu as ? le RGD titane ?

http://www.chez.com/fool/103/vario_rdg.html

??

louprider · Message par **louprider** » mer. 23 nov. 2005 - 20:37

alors oui, c'est le même que sur ton lien !!!!!
ce queje veux dire, c'est que j'ai en+ de ce que l'on voit sur la photo, 2 rondelles très fines+ 1 butée à aiguilles...
Cela se monte bien sur le vilo, après tu montes le vario et tu sers le tout avec la vis fournie..sauf qu'à vue de "main", je n'ai pas l'impression que l'on arrive à prendre sur le cône !! Je me passerais bien de ces rondelles et cette butée.....Surtout qu'à priori, les jeux de fonctionnement vario/bloc moteur sont identiques au vario d'origine !!!

Alex... · Message par **Alex...** » mer. 23 nov. 2005 - 20:43

ouais, tu l'as acheté a qui ce vario ( mp si tu veux bien me le dire )

sinon, moi ca ma fait exactement pareil, pour te dire, j'en ai donné des coup de marteau ( en bois ) pour le faire tenir... pas moyen

alors, dans le fond de mon lit en boule ( oui il fesait nuit ) et bien j'ai réfléchis ( oui ca m'arrive

) et donc je me suis dis, demain je vais foutre le vario, l'embrayage, deux-trois rondelles entre la cloche d'embrayage et l'écrou et zouuu, la nuit se poursuivi... le coq chanta a l'aube ( je déconne j'ai pas de coq

) et donc je me leve fais ma toilette etc... voila bref jusqu'a ce que je mette les pied dans le garage et commence a executer ma pensé profondement réfléchie... et... ca a marché

enfaite, quand tu visses l'écrou a fond et bien celui ci ne viens pas se plaquer contre la cloche, ces rondelles je les ai mise pour remplacer ce vide et après avoir bien visser... ba ca tien

louprider · Message par **louprider** » mer. 23 nov. 2005 - 20:50

????????????,
va falloir qu'on m'explique à quoi sert l'usinage du moyeu en cône !!!! sinon, à part le coq qui n'est pas présent chez moi..., je veux bien te croire !!!!!!
Je finirais d'ausculter en détail ce WE, tout en profitant de démonter le bestiau: ya du poids à gagner, j'ai l'impression
C'est quand même zarbi......

Alex... · Message par **Alex...** » mer. 23 nov. 2005 - 21:01

ba, ca te fais pas ca le probleme ?

louprider · Message par **louprider** » mer. 23 nov. 2005 - 21:05

j'ai l'impression, mais bon dans le détail, je verrais ce WE. Donc tout le monde sera au courant ....
Merci, Alex !!!!!!

Alex... · Message par **Alex...** » mer. 23 nov. 2005 - 21:06

ok, si t'as un probleme en urgence poste ici

ou almotor005@msn.com -> mail moi

louprider · Message par **louprider** » mer. 23 nov. 2005 - 21:11

Ok!! no Problem!
en ce moment, mon problème: c'est de trouver les pièces pas chers pour me monter un "big block", car dans la famille des PB "maisons, le chef a passé la vitesse supérieure (HM méca-boite sur BM Peugeot, etc ....) Alors en restant en 50cc, même avec mon Polini: va falloir que j'essore la poignée à fond, encore une fois ...........

GTadi · Message par **GTadi** » jeu. 24 nov. 2005 - 13:16

Loup, j'ai moi aussi possédé ce vario (que j'ai vendu à Alex !), et en fait, il suffit de placer les 2 rondelles qui se trouvent dans le vario d'origine (enfin si tu en as un) entre le vario et le bas-moteur... ensuite tu sers l'écrou principal et gaz !

Alex... · Message par **Alex...** » jeu. 24 nov. 2005 - 16:12

non gta il ne veut pas parler de ca, il veut parler de l'embrayage qui ne colle pas au vilo

je pense

GTadi · Message par **GTadi** » ven. 25 nov. 2005 - 20:54

le système d'embrayage est particulier, à mon avis c'est le vario en lui-même qui ne veut pas prendre sur le vilo... enfin, il confirmera !

Alex... · Message par **Alex...** » sam. 26 nov. 2005 - 7:20

le vario en lui meme ne peut pas prendre le vilo, il est monté sur roulements

c'est l'embrayage qui fait tout le boulot

louprider · Message par **louprider** » sam. 26 nov. 2005 - 19:36

je crois que vous n'y êtes pas du tout...Bref, quand je serais moins fainéant, je mettrais des tofs : y fait -5° dans le garage, en +......

Alex... · Message par **Alex...** » sam. 26 nov. 2005 - 20:43

faudrait peut etre mieux expliquer aussi

louprider · Message par **louprider** » sam. 26 nov. 2005 - 20:56

.......ou mieux comprendre .........

dans tous les cas: que de la bonne volonté, c'est le principal !!!!!!!

Alex... · Message par **Alex...** » mer. 30 nov. 2005 - 17:05

bon... c'en est ou ?

louprider · Message par **louprider** » mer. 30 nov. 2005 - 18:24

............

Pas eu le temps de monter l'engin: j'suis de garde depuis vendreid soir ( = tout seul avec les enfants ...........)donc beaucoup de taches ménagères et alimentaires .........

mais j'ai ma 'tite idée !!!!!
De la même façon, j'ai 2 topics en cours: ya personne pour répondre ?

Alex... · Message par **Alex...** » mer. 30 nov. 2005 - 18:25

ou c'est ?

paulo les gaz · Message par **paulo les gaz** » mer. 30 nov. 2005 - 18:26

le diam de la pipe deja

louprider · Message par **louprider** » mer. 30 nov. 2005 - 18:37

viewtopic.php?p=6617#6617

viewtopic.php?p=6619#6619

louprider · Message par **louprider** » jeu. 16 mars 2006 - 23:02

bon, çà y est....c'est monté !!!!!
J'ai mis rondelles.......Merci Alex !!!!!!!!!!

sinon encore un question, vu que j'aime bien démonter ce que je monte: je me suis aperçu que les biellettes avaient du ferodo de chaque côté de leur axe, ce qui me fait penser que le démarrage au Kick est impossible ?

Dans ce cas, il faudrait que je les dégage vu que je veux un démarrage au kick ........
sinon c'est monté sur BM origine et HM Gilardoni avec alluamge d'origine pour le Pocket dont vous aurez bientôt des nouvelles ......

Alex... · Message par **Alex...** » jeu. 16 mars 2006 - 23:45

c'est cool que ce soit monté... quoi qu'il en soit, je n'ai absolument rien compris a ta question

louprider · Message par **louprider** » ven. 17 mars 2006 - 12:35

est-ce qu'avec ce vario, le démarrage au kickk est possible ?
à mon avis, non ou alors faut modifier.........

ksteph88 · Message par **ksteph88** » sam. 18 mars 2006 - 0:01

louprider a écrit : est-ce qu'avec ce vario, le démarrage au kickk est possible ?
à mon avis, non ou alors faut modifier.........

oui moi j'ai eu ce vario aussi, et en fait il faut légèrement agrandir les ressorts d'embrayage ou bien carrément couper les extremités des machoires qui frottent contre la cloche quand le moteur ne tourne pas... Comme ça, à l'arret, il n'y a rien qui frotte !! Je ne sais pas du tout pourquoi RGD a voulu mettre du ferrodo des 2 cotés des machoires !! Et une fois que tu as coupé les machoires ou agrandi les ressorts, le démarrage au kick est possible sans problemes !!

Je ne sais pas trop si c'est ça que tu voulais savoir (il est tard......

), et si ça peut te rassurer, moi aussi j'ai eu quelques problemes de montage avec ce vario.. (le cone de la cloche d'embrayage était trop gros, donc j'ai du compenser avec une rondelle au niveau de l'ecrou..)

voilà une ou deux photos sur lesquelles on peut voir la rondelle :

Et voici une photo de l'embrayage d'un ex-possesseur du RGD Titane qui a, lui, viré le ferrodo au niveau des petites machoires !

Voilà @+ j'éspère t'avoir un peu aidé.....

louprider · Message par **louprider** » sam. 18 mars 2006 - 7:53

Yep !!! pour le montage, j'ai mis une rondelle entre le vario et le carter pour éviter que çà se balade ...
pour les mcahoires, c'est exactement ce que je pensais, il n'ya bien que 2 solutions pour le démarrage au kick !!!!!

Merci ....
Mon problème actuel est d'adapter mon échappement au nouveau moteur, j'ai bidouillé quelquechose, çà devrait le faire. après j'vais lui mettre un gros biberon pour lui donner à boire et j'ferais la modif du vario.....
J'pense qu'ils ont mis un tel système pour pouvoir démarrer avec les pédales, ce qui revient au vario d'origine dans le principe.Il ya aussi la soluce de virer complètement le Ferodo, les machoirs sont intactes(comme çà ya toujours moyen de recoller du Ferodo si le besoin s'en fait ressentir )